Lewis Hamilton z Mercedesa wywalczył pole position do wyścigu o Grand Prix Kanady, pokonując Sebastiana Vettela. W drugiej linii swoje bolidy ustawią w niedzielę Bottas i Raikkonen.


Jako pierwsi aleję serwisową opuścili kierowcy Toro Rosso. W ślad za nimi poszło wielu innych kierowców. Wszyscy prócz Sebastiana Vettela i Kimiego Raikkonena pokonywali pierwsze pomiarowe kółka na ultramiękkim ogumieniu. Sainz ukończył pomiarowe okrążenie uzyskując czas 1:14,785s. Na drugim miejscu znajdował się Kwiat, a dalej duet Toro Rosso: Grosjean i Magnussen.

Po pięciu minutach na pozycję lidera wysunął się Kimi Raikkonen, który popisał się rezultatem o 0,2s lepszym od zespołowego partnera, Vettela. Podczas gdy Ocon narzekał na olbrzymi ruch kierowców na torze, Alonso wskoczył niespodziewanie na trzecią lokatę, ze stratą 0,5s. Hiszpan miał jednak w swoim bolidzie najbardziej miękkie, "fioletowe" Pirelli PZero. Na tym samym rodzaju ogumienia Q1 rozpoczęli zawodnicy Srebrnych Strzał.

Najpierw na pierwsza lokatę z czasem 1:12,864s wysunął się Bottas, a następnie rekordowym wynikiem sesji popisał się Hamilton: 1:12,692s. Bottas nie odpuszczał i po chwili przebił rezultat trzykrotnego mistrza świata o tylko 0,007s. Tymczasem z tyłu stawki Vandoorne odnotował progres spychając poza premiowaną awansem do Q2 grupę Lacne'a Strolla. Po tym jak solidne kółko przejechał Palmer, Belg ponownie zbliżył się do "czerwonej strefy".

Na około trzy minuty przed końcem Q1 Wehrlein obrócił swój bolid po lekkim wyjeździe na trawiaste pobocze, powodując wywieszenie żółtych flag w okolicach pierwszego zakrętu. Ostatecznie z kwalifikacjami na etapie Q1 pożegnali się Vandoorne, Stroll, Magnussen, Ericsson oraz Wehrlein.


Natychmiast po starcie drugiego bloku czasówki na torze zaroiło się od kolorowych bolidów. Jedynym kierowcą, który opóźnił wyjazd z alei serwisowej był Fernando Alonso. Tym razem w absolutnie powszechnym użytku znajdowały się już ultramiękkie opony. Hamilton rozpoczął przejazd od uzyskania czasu 1:12,496s. Na drugim miejscu znalazł się Bottas, ze stratą niespełna 0,1s. Krótko po tym duet Mercedesa rozdzielił Raikkonen, a Vettel przesunął się na P4.

Niemiec zaliczył potężny uślizg tylnej osi na wyjeździe z pierwszej szykany. „Straciłem kontrolę nad bolidem” – stwierdził w rozmowie ze swoim inżynierem. W pierwszym zakręcie swój bolid obrócił tymczasem Carlos Sainz, który narzekał na "koszmarny", wzmożony ruch kierowców na torze. Kilka chwil po tym na piąte i szóste miejsce awansowali Ricciardo i Verstappen. Za parą Red Bulla czołową dziesiątkę Felipe Massa, Sergio Perez, Esteban Ocon i Nico Hulkenberg.

Podczas gdy większość kierowców powróciła do garażów przygotowując się do drugiego przejazdu, Alonso zgłosił McLarenowi, że ma do dyspozycji mniejszą moc jednostki napędowej niż w trakcie Q1. Hiszpan zajmował trzynaste miejsce, za Kwiatem i Sainzem, ale przed Palmerem oraz Grosjeanem.

W decydujących momentach Q2 Alonso wzniósł się na wyżyny swoich możliwości poprawiając czas i wskakując na dwunastą pozycję. O lepszy czas nie mógł powalczyć Kwiat, który powolnym tempem kierował się do alei serwisowej zgłaszając przebicie prawej tylnej opony. Powtórki pokazały, że doszło do tego po otarciu się o ścianę na wyjeździe z drugiej szykany. Po jednym niewielkim przetasowaniu strefa spadkowa prezentowała się następująco: Kwiat, Alonso, Sainz, Grosejan i Palmer.


Tuż po zasięgnięciu czerwonego światła na wyjeździe z alei serwisowej do pracy przystąpili Vettel, Hulkenberg i Hamilton. Vettel otworzył rywalizację w Q3 ustanowieniem czasu na poziomie 1:12,423s. Tuż po tym Hamilton odpowiedział jednak w dominującym stylu wynikiem 1:11,791s – nowym najszybszym okrążeniem kwalifikacyjnym na torze w Montrealu.

Po chwili z drugiego miejsca zepchnął Vettela Bottas, legitymujący się wynikiem 1:12,177s. Ostatecznie po pierwszych przejazdach przed Niemcem znalazł się także jego zespołowy partner z Ferrari – Kimi Raikkonen. Hamilton rozpoczął kolejne kółko uzyskując rekord pierwszego sektora, ale zwolnił tempo po pokonaniu nawrotu przed długą prostą.

Vettel nie zwalniał jednak tempa i zbliżył się do Hamiltona na zaledwie 0,004s. Na piątym i szóstym miejscu tradycyjnie znajdowali się kierowcy Red Bulla: Verstappen przed Ricciardo, przed Massą, Perezem, Oconem i Hulkenbergiem. Hamilton odpowiedział jednak nowym rekordem: 1:11,459s, przypieczętowując zdobycie pole position do niedzielnego wyścigu. Vettel zapewnił sobie niewielki progres, ale wciąż jego strata do Brytyjczyka utrzymywała się na poziomie 0,3s.


Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 48°C
Temperatura powietrza: 25°C
Prędkość wiatru: 1,2 m/s
Wilgotność powietrza: 30%
Sucho