Kwalifikacje zainaugurował Brendon Hartley z Toro Rosso, natomiast za nim wyruszyła na tor w Monte Carlo gromada kierowców z ekip środka stawki. Po chwili jedynym zawodnikiem w garażu był Max Verstappen, którego mechanicy zdołali odbudować bolid po wypadku w trzecim treningu, lecz w ostatniej chwili wykryli w nim wadliwą skrzynię biegów. Red Bull podjął decyzję o założeniu nowej przekładni w RB14 Holendra, co wykluczyło go ostatecznie z udziału w czasówce i kara cofnięcia o pięć miejsc nie wpłynie na jego ustawienie na starcie.
Po pierwszej serii przejazdów na czele tabeli był Daniel Ricciardo, który przejechał tor w Monako na hipermiękkich oponach w 1:12,013. Za nim uplasowali się Kimi Raikkonen ze stratą 0,626 sekundy, a także Fernando Alonso tracący niecałe dwie setne sekundy do Fina. Na sześć minut przed zakończeniem pierwszego segmentu kwalifikacji druga pozycja padła łupem Vettela, który okrążył uliczny obiekt z czasem 1:12,415. Za nim ostatecznie znalazł się Valtteri Bottas z wynikiem 1:12,434, natomiast pierwszą piątkę uzupełnili Lewis Hamilton oraz sensacyjnie Stoffel Vandoorne.
Swój dalszy udział w kwalifikacjach na Q1 zakończyli szesnasty Brendon Hartley, siedemnasty Marcus Ericsson, osiemnasty Lance Stroll, dziewiętnasty Kevin Magnussen oraz dwudziesty Max Verstappen. Poprawę rezultatów uniemożliwił w końcówce dziewiąty Leclerc, który przestrzelił dohamowanie do pierwszego zakrętu i musiał zawrócić na poboczu, co wymusiło żółte flagi.
W drugim segmencie czasówki fantastyczne osiągi dalej prezentował Ricciardo, który wskoczył na pierwsze miejsce z wynikiem 1:11,353. Australijczyk tym samym wyśrubował swój rekord toru w Monako, który ustanowił w trzeciej sesji treningowej. Na oryginalną strategię zdecydował się Mercedes, który wypuścił swoich kierowców na tor na ultramiękkich oponach, podczas gdy cała stawka korzystała z hipermiękkiego ogumienia. Wybór stajni z Brackley okazał się jednak chybiony, ponieważ Hamilton wykręcił dopiero dziesiąty rezultat, natomiast Bottas czternasty.
W końcówce cała czołówka zdecydowała się na drugi przejazd i Daniel Ricciardo umocnił swoją pozycję, popisując się czasem 1:11,278. Nadzieję na walkę o pole position w Q3 dali jednak kierowcy Ferrari, którzy w kolejności Raikkonen i Vettel stracili do Australijczyka odpowiednio 0,113 oraz 0,240 sekundy. Pierwszą piątkę uzupełnili natomiast Hamilton i Bottas, którzy na drugi przejazd otrzymali hipermiękkie opony.
Z dalszego udziału w kwalifikacjach odpadli jedenasty Nico Hulkenberg, dwunasty Stoffel Vandoorne, trzynasty Siergiej Sirotkin, czternasty Charles Leclerc oraz piętnasty Romain Grosjean.
Po pierwszej turze przejazdów z najlepszym czasem legitymował się Daniel Ricciardo, który przejechał okrążenie w czasie 1:10,810, absolutnie deklasując swoich rywali. Za nim znaleźli się odpowiednio Hamilton (+0,451), Vettel (+0,453), Raikkonen (+0,456) oraz Bottas (+0,743).
Podczas finałowej próby żaden z rywali nie zdołał pokonać Ricciardo i to Australijczyk wyruszy z pole position, po raz drugi w karierze oraz po raz drugi w Monte Carlo. Obok kierowcy Red Bulla swój bolid ustawi Sebastian Vettel, który pokonał trzeciego Lewisa Hamiltona o niecałe dwie dziesiąte sekundy. Kolejne pozycje padły łupem Kimiego Raikkonena, Valtteriego Bottasa, Estebana Ocona, Fernando Alonso, Carlosa Sainza, Sergio Pereza oraz Pierre'a Gasly.
Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 46°C
Temperatura powietrza: 27°C
Prędkość wiatru: 1,4 m/s
Wilgotność powietrza: 49%
Sucho
