F1 > Sezon 2011 > Użycie opon i inne dane

•Mieszanki opon wybrane na wyścigi w sezonie 2011

P.	Grand Prix	Tor	Supermiękka (czerwona)	Miękka (żółta)	Pośrednia (biała)	Twarda (srebrna)	Strategie

1.	Australii	Albert Park		•		•	pokaż
2.	Malezji	Sepang		•		•	pokaż
3.	Chin	Shanghai		•		•	pokaż
4.	Turcji	Istanbul Park		•		•	pokaż
5.	Hiszpanii	Catalunya		•		•	pokaż
6.	Monako	Monte Carlo	•	•			pokaż
7.	Kanady	Montreal	•	•			pokaż
8.	Europy	Valencia		•	•		pokaż
9.	Wielkiej Brytanii	Silverstone		•		•	pokaż
10.	Niemiec	Nurburgring		•	•		pokaż
11.	Węgier	Hungaroring	•	•			pokaż
12.	Belgii	Spa		•	•		pokaż
13.	Włoch	Monza		•	•		pokaż
14.	Singapuru	Marina Bay	•	•			pokaż
15.	Japonii	Suzuka		•	•		pokaż
16.	Korei Pd.	Yeongam	•	•			pokaż
17.	Indii	Buddh		•		•	pokaż
18.	Abu Zabi	Yas Marina		•	•
19.	Brazylii	Interlagos		•	•

W trakcie wyścigu obie mieszanki muszą być chociaż raz użyte, o ile nie było konieczne użycie deszczowych opon.

•Napoczęte silniki w sezonie 2011 (dane wg serwisu vivaf1.com)

Kierowca	Zespół

1 (Vet)	RBR Renault	1	1	2	2	3	3	3	4	4	4	4	5	6	6	6	7	7	8	8
2 (Web)	RBR Renault	1	1	2	2	3	3	3	4	4	4	4	5	6	6	6	6	7	8	8
3 (Ham)	McLaren Mer.	1	2	2	3	3	3	3	4	4	4	5	6	7	7	7	8	8	8	8
4 (But)	McLaren Mer.	1	2	2	3	3	3	3	4	4	4	5	6	7	7	7	8	8	8	8
5 (Alo)	Ferrari	1	2	2	3	3	3	4	4	5	5	5	6	7	7	7	8	8	8	8
6 (Mas)	Ferrari	1	2	3	3	4	4	4	4	5	5	5	6	7	7	7	8	8	8	8
7 (Sch)	Mercedes	1	1	2	3	3	3	3	4	5	5	5	6	7	7	7	8	8	8	8
8 (Ros)	Mercedes	1	1	2	3	3	3	3	4	5	5	5	6	7	7	7	8	8	8	8
9 (Hei,Sen)	Renault	1	1	2	2	3	3	3	4	5	5	5	6	7	7	7	7	7	8	8
10 (Pie)	Renault	1	1	2	2	3	3	3	4	4	4	4	5	6	6	6	7	7	8	8
11 (Bar)	Williams Cos.	1	1	2	2	3	3	4	4	4	4	5	6	7	7	7	7	7	8,9	9
12 (Mal)	Williams Cos.	1	1	2	2	3	3	4	4	4	4	5	6	7	7	7	7	8	9	9
14 (Sut)	F. India Mer.	1	1	1	2	3	3	3	4	4	4	5	6	7	7	7	7	8	8	8
15 (diR)	F. India Mer.	1	1	2	2	3	3	3	4	4	4	5	6	7	7	7	7	8	8	8
16 (Kob)	Sauber Fer.	1	2	2	3	3	3	4	4	5	5	5	6	7	7	7	8	8	8	8
17 (Per,dlR)	Sauber Fer.	1	2	2	3	3	3	4	4	5	5	5	6	7	7	7	8	8	8	8
18 (Bue)	STR Ferrari	1	2	2	3	3	3	4	4	5	5	5	6	7	7	7	8	8	8	8
19 (Alg)	STR Ferrari	1	2	2	3	3	3	4	4	5	5	5	6	7	7	7	8	8	8	8
20 (Kov)	Lotus Ren.	1	1	2	2	3	3	4	4	4	4	4	5	6	6	6	7	7	8	8
21 (Tru,Cha)	Lotus Ren.	1	1	2	2	3	3	3	4	4	4	4	5	6	6	6	7	7	8	8
22 (Ric,Kar)	HRT Cos.	1	1	2	3	3	3	4	4	4	4	5	6	7	7	7	7	8	8	8
23 (Liu)	HRT Cos.	1	1	2	3	3	3	4	4	4	4	5	6	7	7	7	7	8	8	8
24 (Glo)	Virgin Cos.	2	2	2	3	3	3	4	4	4	4	5	6	7	7	7	7	7	8	8
25 (dAm)	Virgin Cos.	1	2	2	3	3	3	4	4	4	4	5	6	7	7	7	7	7	8	8

Na jeden samochód przypada 8 silników w sezonie. Jeśli użytych zostanie więcej, to dany kierowca zostanie przesunięty o dziesięć miejsc do tyłu na starcie pierwszego wyścigu, podczas którego skorzysta z dodatkowej jednostki napędowej. Jeżeli w trakcie jednego weekendu kierowca wykorzysta dwa dodatkowe silniki, wówczas zostanie przesunięty o dziesięć pozycji na starcie tego wyścigu, jak również następnego.

•Zamontowania nowej skrzyni biegów w sezonie 2011

Kierowca	Zespół

1 (Vet)	RBR Renault	•		•
2 (Web)	RBR Renault	•		•
3 (Ham)	McLaren Mer.	•		•
4 (But)	McLaren Mer.	•		•
5 (Alo)	Ferrari	•		•
6 (Mas)	Ferrari	•		•			•
7 (Sch)	Mercedes	•					•x
8 (Ros)	Mercedes	•					•
9 (Hei,Sen)	Renault	•		•			•
10 (Pie)	Renault	•
11 (Bar)	Williams Cos.	•	•
12 (Mal)	Williams Cos.	•	•				•
14 (Sut)	F. India Mer.	•		•
15 (diR)	F. India Mer.	•
16 (Kob)	Sauber Fer.	•		•
17 (Per,dlR)	Sauber Fer.	•		•	•		•
18 (Bue)	STR Ferrari	•		•
19 (Alg)	STR Ferrari	•
20 (Kov)	Lotus Ren.	•
21 (Cha,Tru)	Lotus Ren.	•
22 (Kar,Ric)	HRT Cos.	•	•					x
23 (Liu)	HRT Cos.	•	•			x	•
24 (Glo)	Virgin Cos.	•						•
25 (dAm)	Virgin Cos.	•

Jedna skrzynia musi wytrzymać bez wymiany pięć GP z rzędu, chyba że kierowca nie ukończy wyścigu.
Wymiana w innym przypadku w trakcie 5-wyścigowego cyklu oznacza obniżenie pozycji startowej o 5 miejsc.
• - wymiana dozwolona, x - wymiana oznaczająca karę

•Manewry wyprzedzania w sezonie 2011

P.	Kierowca															S.

1.	J. Button	3	2	5	5	5	0	26	1	1	3	2	12	3	0	68
2.	F. Massa	1	6	2	13	5	1	5	0	2	4	5	5	6	7	62
3.	M. Webber	1	10	15	2	3	3	6	1	1	2	4	9	1	3	61
4.	M. Schumacher	0	3	6	12	2	2	9	3	3	5	0	9	4	3	61
5.	L. Hamilton	0	4	8	8	0	6	1	1	4	2	3	5	2	16	60
6.	S. Buemi	2	3	3	11	4	0	4	3	3	6	8	1	4	3	55
7.	K. Kobayashi	0	6	4	11	10	1	3	3	1	3	1	2	4	1	50
8.	J. Alguersuari	5	0	0	10	4	2	8	3	3	0	5	0	4	4	48
9.	S. Perez	0	2	7	9	6	0	-	0	1	5	2	11	2	1	46
10.	P. di Resta	1	5	1	3	4	3	12	2	0	7	5	0	2	0	45
11.	P. Maldonado	2	0	5	2	7	3	6	7	1	0	1	3	2	2	41
12.	N. Heidfeld	0	3	2	8	13	0	0	3	2	6	1	-	-	-	38
13.	R. Barrichello	8	0	3	4	5	1	10	3	0	0	0	3	0	1	38
14.	A. Sutil	0	6	0	7	7	0	6	2	1	0	4	0	2	1	36
15.	N. Rosberg	0	4	4	6	4	1	4	2	1	3	1	2	0	3	35
16.	W. Pietrow	0	2	6	7	4	1	4	3	0	1	1	2	0	1	32
17.	F. Alonso	4	2	4	2	1	0	1	1	1	1	4	7	0	3	31
18.	S. Vettel	1	1	3	1	3	0	0	0	1	2	1	8	1	0	22
19.	J. Trulli	0	2	1	3	0	1	3	1	1	-	1	3	0	0	16
20.	B. Senna	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	5	6	4	15
21.	H. Kovalainen	0	0	1	0	0	2	1	2	0	0	2	2	0	1	11
22.	T. Glock	1	0	3	0	1	1	2	0	0	0	1	1	0	0	10
23.	J. d'Ambrosio	0	0	1	2	1	0	1	1	1	1	0	1	0	0	9
24.	V. Liuzzi	0	0	1	0	1	0	6	0	0	0	0	0	0	0	8
25.	P. de la Rosa	-	-	-	-	-	-	4	-	-	-	-	-	-	-	4
26.	N. Karthikeyan	0	0	0	0	0	0	3	0	-	-	-	-	-	-	3
27.	D. Ricciardo	-	-	-	-	-	-	-	-	0	1	2	0	0	0	3
28.	K. Chandhok	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0	-	-	-	-	0
29.	Razem	29	61	85	126	90	28	125	42	28	52	54	91	43	54	908

Dane orientacyjne - mogą nie uwzględniać wszystkich manewrów.