Określenie używane w odniesieniu do jednego miejsca opony, w którym została ona mocno zużyta/przytarta podczas bardzo ostrego hamowania (z zablokowaniem koła) lub w trakcie poślizgu.
Takie spłaszczenie psuje właściwości jezdne opony, powoduje wibracje i może zmusić kierowcę do zjechania do boksów w celu wymiany kompletu opon.