|
|
|
|
|
|
|
|
|
| •Statystyki bolidu McLaren MCL35 ze wszystkich sezonów | | | | | | |
Objaśnienia: GP - zaliczone Grand Prix, Str. - starty wszystkich bolidów, Pkt. - punkty, Zwyc. - zwycięstwa, Pod. - obecność na podium,
P.P. - pole positions, N.O. - najszybsze okrążenia, N.U. - nie ukończone wyścigi |
|
|
| •Rezultaty wszystkich wyścigów | | | | | | GP | Tor | Nr | Kierowca | Silnik | Op. | St. | Fi. | Dodatkowa informacja |
|---|
|
| Sezon 2020 | |
 | Red Bull Ring | 55 | C. Sainz | Renault E-Tech 20 1.6T V6 |  | 8 | 5 | | | Red Bull Ring | 4 | L. Norris | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 3 | 3 | (naj. okr.) |  | Red Bull Ring | 55 | C. Sainz | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 3 | 9 | (naj. okr.) | | Red Bull Ring | 4 | L. Norris | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 9 | 5 | |  | Hungaroring | 4 | L. Norris | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 8 | 13 | | | Hungaroring | 55 | C. Sainz | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 9 | 9 | |  | Silverstone | 55 | C. Sainz | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 7 | 13 | | | Silverstone | 4 | L. Norris | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 5 | 5 | |  | Silverstone | 4 | L. Norris | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 10 | 9 | | | Silverstone | 55 | C. Sainz | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 12 | 13 | |  | Catalunya | 55 | C. Sainz | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 7 | 6 | | | Catalunya | 4 | L. Norris | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 8 | 10 | |  | Spa-Francorchamps | 4 | L. Norris | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 10 | 7 | | | Spa-Francorchamps | 55 | C. Sainz | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 7 | NW | wydech |  | Monza | 55 | C. Sainz | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 3 | 2 | | | Monza | 4 | L. Norris | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 6 | 4 | |  | Mugello | 55 | C. Sainz | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 9 | NS | kolizja z Giovinazzim, Latifim i Magnussenem | | Mugello | 4 | L. Norris | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 11 | 6 | |  | Soczi | 55 | C. Sainz | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 6 | NS | wypadek | | Soczi | 4 | L. Norris | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 8 | 15 | |  | Nürburgring | 55 | C. Sainz | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 10 | 5 | | | Nürburgring | 4 | L. Norris | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 8 | NS | jednostka napędowa |  | Algarve | 4 | L. Norris | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 8 | 13 | | | Algarve | 55 | C. Sainz | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 7 | 6 | |  | Imola | 55 | C. Sainz | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 10 | 7 | | | Imola | 4 | L. Norris | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 9 | 8 | |  | Istanbul | 4 | L. Norris | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 14 | 8 | (naj. okr.) | | Istanbul | 55 | C. Sainz | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 15 | 5 | |  | Sakhir | 55 | C. Sainz | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 15 | 5 | | | Sakhir | 4 | L. Norris | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 9 | 4 | |  | Sakhir | 55 | C. Sainz | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 8 | 4 | | | Sakhir | 4 | L. Norris | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 19 | 10 | |  | Yas Marina | 55 | C. Sainz | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 6 | 6 | | | Yas Marina | 4 | L. Norris | Renault E-Tech 20 1.6T V6 | | 4 | 5 | |
| |
Objaśnienia: Op. - opony, St. - start, Fi. - finisz, NS - niesklasyfikowany, NW - nie wystartował, N2 - nie wystartował ponownie,
ZD - zdyskwalifikowany, PL - start z pit-lane, NZ - nie zakwalifikował się, NP - nie przedkwalifikował się, WY - wykluczony,
naj. okr. - najszybsze okrążenie w wyścigu |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
|
|
Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serie • Auto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
|
| | |
|
|
 | • ISSN 2080-4628 • Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym • Istnieje od 1999 roku • Wszelkie prawa zastrzeżone |
|
|
|
 • • • | |
| |
|
