F1 > Bolidy > BRM P25 :: Wyprzedź Mnie!

R. Kubica

Inne serie

GPM

LiGNA

Forum

Galeria

F1 2024•1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Włochy Rosja Singapur Japonia USA Meksyk Brazylia Australia Arabia Saudyjska Abu Zabi Abu Zabi

BRM P25	Pokaż profil konstruktora
<< \| >>	<< poprzedni bolid w bazie \| następny bolid w bazie >>

Pierwsze zgłoszenie:	Grand Prix Monako - 13 maja 1956
Ostatnie zgłoszenie:	Grand Prix Argentyny - 7 lutego 1960
Pierwsze zwycięstwo:	Grand Prix Holandii - 31 maja 1959
Ostatnie zwycięstwo:	Grand Prix Holandii - 31 maja 1959
Pierwsze pole position:	Grand Prix Holandii - 31 maja 1959
Ostatnie pole position:	Grand Prix Holandii - 31 maja 1959
Zaliczone Grand Prix:	21
Zwycięstwa:	1 (4.76%)
Zdobyte punkty:	46,5

•Statystyki bolidu BRM P25 ze wszystkich sezonów

Sezon	GP	Str.	Pkt.	Zwyc.	Pod.	P.P.	N.O.	N.U.	Silnik	Kierowcy wyścigowi i piątkowi testerzy

1960	1	2	0	0	0	0	0	1	BRM 2.5 L4	G. Hill, J. Bonnier
1959	7	22	22,5	1	2	1	2	10	BRM 2.5 L4	R. Flockhart, J. Bonnier, H. Schell, S. Moss, H. Herrmann
1958	9	22	24	0	2	0	0	13	BRM 2.5 L4	H. Schell, J. Behra, M. Trintignant, J. Bonnier, R. Flockhart
1957	3	5	0	0	0	0	0	5	BRM 2.5 L4	R. Salvadori, R. Flockhart, H. MacKay-Fraser, L. Leston, J. Fairman
1956	1	3	0	0	0	0	0	3	BRM 2.5 L4	T. Brooks, M. Hawthorn, R. Flockhart

Razem:	21	54	46,5	1 (4.8%)	4 (7.4%)	1 (4.8%)	2 (9.5%)	32 (59.3%)

Objaśnienia: GP - zaliczone Grand Prix, Str. - starty wszystkich bolidów, Pkt. - punkty, Zwyc. - zwycięstwa, Pod. - obecność na podium,
P.P. - pole positions, N.O. - najszybsze okrążenia, N.U. - nie ukończone wyścigi

•Rezultaty wszystkich wyścigów

GP	Tor	Nr	Kierowca	Silnik	St.	Fi.	Dodatkowa informacja

Sezon 1956

	Monte Carlo	12	T. Brooks	BRM 2.5 L4	-	NW	zawór
	Monte Carlo	10	M. Hawthorn	BRM 2.5 L4	-	NW	silnik
	Silverstone	24	T. Brooks	BRM 2.5 L4	9	NS	wypadek
	Silverstone	23	M. Hawthorn	BRM 2.5 L4	3	NS	układ przeniesienia napędu
	Silverstone	25	R. Flockhart	BRM 2.5 L4	17	NS	silnik

Sezon 1957

	Monte Carlo	8	R. Salvadori	BRM 2.5 L4	NZ	-
	Monte Carlo	6	R. Flockhart	BRM 2.5 L4	11	NS	silnik
	Rouen-les-Essarts	28	H. MacKay-Fraser	BRM 2.5 L4	12	NS	układ przeniesienia napędu
	Rouen-les-Essarts	26	R. Flockhart	BRM 2.5 L4	11	NS	wypadek
	Aintree	26	L. Leston	BRM 2.5 L4	12	NS	silnik
	Aintree	24	J. Fairman	BRM 2.5 L4	16	NS	silnik

Sezon 1958

	Monte Carlo	8	H. Schell	BRM 2.5 L4	11	5
	Monte Carlo	6	J. Behra	BRM 2.5 L4	2	NS	hamulce
	Zandvoort	14	J. Behra	BRM 2.5 L4	4	3
	Zandvoort	15	H. Schell	BRM 2.5 L4	7	2
	Spa-Francorchamps	10	H. Schell	BRM 2.5 L4	7	5
	Spa-Francorchamps	8	J. Behra	BRM 2.5 L4	10	NS	ciśnienie oleju
	Reims	14	J. Behra	BRM 2.5 L4	9	NS	pompa paliwowa
	Reims	18	M. Trintignant	BRM 2.5 L4	7	NS	pompa paliwowa
	Reims	16	H. Schell	BRM 2.5 L4	3	NS	silnik
	Silverstone	19	J. Behra	BRM 2.5 L4	8	NS	pęknięta opona/uderzył zająca
	Silverstone	20	H. Schell	BRM 2.5 L4	2	5
	Nürburgring	6	H. Schell	BRM 2.5 L4	8	NS	hamulce
	Nürburgring	5	J. Behra	BRM 2.5 L4	9	NS	zawieszenie
	Porto	8	J. Behra	BRM 2.5 L4	4	4
	Porto	10	H. Schell	BRM 2.5 L4	7	6
	Monza	12	J. Bonnier	BRM 2.5 L4	10	NS	układ przeniesienia napędu/pożar
	Monza	10	H. Schell	BRM 2.5 L4	9	NS	kolizja z von Tripsem
	Monza	8	J. Behra	BRM 2.5 L4	8	NS	sprzęgło
	Ain-Diab	18	J. Bonnier	BRM 2.5 L4	8	4
	Ain-Diab	16	H. Schell	BRM 2.5 L4	10	5
	Ain-Diab	14	J. Behra	BRM 2.5 L4	4	NS	silnik
	Ain-Diab	20	R. Flockhart	BRM 2.5 L4	15	NS	silnik

Sezon 1959

	Monte Carlo	20	R. Flockhart	BRM 2.5 L4	10	NS	hamulce/poślizg
	Monte Carlo	18	J. Bonnier	BRM 2.5 L4	7	NS	hamulce
	Monte Carlo	16	H. Schell	BRM 2.5 L4	9	NS	wypadek
	Zandvoort	7	J. Bonnier	BRM 2.5 L4	1	1
	Zandvoort	6	H. Schell	BRM 2.5 L4	6	NS	skrzynia biegów
	Reims	2	S. Moss	BRM 2.5 L4	4	ZD	start na "popych" (naj. okr.)
	Reims	44	R. Flockhart	BRM 2.5 L4	13	6
	Reims	6	H. Schell	BRM 2.5 L4	9	7
	Reims	4	J. Bonnier	BRM 2.5 L4	6	NS	silnik
	Aintree	6	S. Moss	BRM 2.5 L4	7	2	(naj. okr.)
	Aintree	42	R. Flockhart	BRM 2.5 L4	11	NS	poślizg
	Aintree	10	J. Bonnier	BRM 2.5 L4	10	NS	przepustnica
	Aintree	8	H. Schell	BRM 2.5 L4	3	4
	AVUS	11	H. Herrmann	BRM 2.5 L4	11	NS	wypadek
	AVUS	10	H. Schell	BRM 2.5 L4	8	7
	AVUS	9	J. Bonnier	BRM 2.5 L4	7	5
	Monsanto Park	6	H. Schell	BRM 2.5 L4	9	5
	Monsanto Park	8	R. Flockhart	BRM 2.5 L4	11	7
	Monsanto Park	7	J. Bonnier	BRM 2.5 L4	5	NS	silnik
	Monza	2	H. Schell	BRM 2.5 L4	7	7
	Monza	6	J. Bonnier	BRM 2.5 L4	11	8
	Monza	4	R. Flockhart	BRM 2.5 L4	15	13

Sezon 1960

	Buenos Aires	42	G. Hill	BRM 2.5 L4	3	NS	przegrzanie
	Buenos Aires	40	J. Bonnier	BRM 2.5 L4	4	7

Objaśnienia: Op. - opony, St. - start, Fi. - finisz, NS - niesklasyfikowany, NW - nie wystartował, N2 - nie wystartował ponownie,
ZD - zdyskwalifikowany, PL - start z pit-lane, NZ - nie zakwalifikował się, NP - nie przedkwalifikował się, WY - wykluczony,
naj. okr. - najszybsze okrążenie w wyścigu

<< poprzedni bolid w bazie | następny bolid w bazie >> | ^

F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz

Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serie • Auto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC


	• ISSN 2080-4628 • Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym • Istnieje od 1999 roku • Wszelkie prawa zastrzeżone

• Redakcja serwisu Wyprzedź Mnie! • Informacja o prawie autorskim i polityka prywatności • Reklama i współpraca