F1 > Bolidy > Cooper T51 :: Wyprzedź Mnie!

R. Kubica

Inne serie

GPM

LiGNA

Forum

Galeria

F1 2024•1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Włochy Rosja Singapur Japonia USA Meksyk Brazylia Australia Arabia Saudyjska Abu Zabi Abu Zabi

Cooper T51	Pokaż profil konstruktora
<< \| >>	<< poprzedni bolid w bazie \| następny bolid w bazie >>

Pierwsze zgłoszenie:	Grand Prix Monako - 10 maja 1959
Ostatnie zgłoszenie:	Grand Prix RPA - 28 grudnia 1963
Pierwsze zwycięstwo:	Grand Prix Monako - 10 maja 1959
Ostatnie zwycięstwo:	Grand Prix Argentyny - 7 lutego 1960
Pierwsze pole position:	Grand Prix Monako - 10 maja 1959
Ostatnie pole position:	Grand Prix Argentyny - 7 lutego 1960
Zaliczone Grand Prix:	24
Zwycięstwa:	6 (25.00%)
Zdobyte punkty:	133,5

•Statystyki bolidu Cooper T51 ze wszystkich sezonów

Sezon	GP	Str.	Pkt.	Zwyc.	Pod.	P.P.	N.O.	N.U.	Silnik	Kierowcy wyścigowi i piątkowi testerzy

1963	1	1	0	0	0	0	0	0	Maserati 1.5 L4	T. Blokdyk
1961	6	7	0	0	0	0	0	3	Maserati 1.5 L4	M. Trintignant, M. Natili, R. Pirocchi
1960	9	54	36	1	4	1	1	26	Maserati 2.5 L4 Climax 2.5 L4 Climax 2.2 L4 Castellotti 2.5 L4 Climax 1.5 L4	R. Bonomi, S. Moss, J. Brabham, M. Trintignant, B. McLaren, C. Menditeguy, H. Schell, G. Scarlatti, B. Halford, I. Burgess, T. Brooks, M. Gregory, C. Bristow, G. Munaron, R. Salvadori, H. Taylor, C. G. de Beaufort, O. Gendebien, L. Bianchi, L. Reventlow, J. Fairman, C. Daigh, N. de Cabral, G. Cabianca, A. Thiele, P. Hill, R. Flockhart, W. von Trips
1959	8	48	97,5	5	13	5	5	17	Climax 1.5 L4 Climax 2.5 L4 Climax 2.2 L4 Maserati 2.5 L4 Borgward 1.5 L4	L. Bianchi, I. Bueb, J. Brabham, M. Trintignant, B. McLaren, S. Moss, A. de Changy, M. Gregory, C. Davis, I. Burgess, H. Taylor, T. Taylor, B. Moss, H. Herrmann, C. Bristow, N. de Cabral, G. Scarlatti, H. Schell

Razem:	24	110	133,5	6 (25.0%)	17 (15.5%)	6 (25.0%)	6 (25.0%)	46 (41.8%)

Objaśnienia: GP - zaliczone Grand Prix, Str. - starty wszystkich bolidów, Pkt. - punkty, Zwyc. - zwycięstwa, Pod. - obecność na podium,
P.P. - pole positions, N.O. - najszybsze okrążenia, N.U. - nie ukończone wyścigi

•Rezultaty wszystkich wyścigów

GP	Tor	Nr	Kierowca	Silnik	St.	Fi.	Dodatkowa informacja

Sezon 1959

	Monte Carlo	10	L. Bianchi	Climax 1.5 L4	NZ	-
	Monte Carlo	34	I. Bueb	Climax 1.5 L4	NZ	-
	Monte Carlo	24	J. Brabham	Climax 2.5 L4	3	1	(naj. okr.)
	Monte Carlo	32	M. Trintignant	Climax 2.5 L4	6	3
	Monte Carlo	22	B. McLaren	Climax 2.2 L4	13	5
	Monte Carlo	30	S. Moss	Climax 2.5 L4	1	NS	układ przeniesienia napędu
	Monte Carlo	12	A. de Changy	Climax 1.5 L4	NZ	-
	Monte Carlo	26	M. Gregory	Climax 2.5 L4	11	NS	skrzynia biegów
	Zandvoort	10	M. Trintignant	Climax 2.5 L4	11	8
	Zandvoort	9	M. Gregory	Climax 2.5 L4	7	3
	Zandvoort	8	J. Brabham	Climax 2.5 L4	2	2
	Zandvoort	11	S. Moss	Climax 2.5 L4	3	NS	skrzynia biegów (naj. okr.)
	Reims	12	B. McLaren	Climax 2.5 L4	10	5
	Reims	20	C. Davis	Maserati 2.5 L4	17	NS	wyciek oleju
	Reims	10	M. Gregory	Climax 2.5 L4	7	NS	kondycja kierowcy
	Reims	18	I. Burgess	Maserati 2.5 L4	19	NS	silnik
	Reims	8	J. Brabham	Climax 2.5 L4	2	3
	Reims	14	M. Trintignant	Climax 2.5 L4	8	11
	Aintree	18	M. Trintignant	Climax 2.5 L4	4	5
	Aintree	58	H. Taylor	Climax 1.5 L4	21	11
	Aintree	44	T. Taylor	Climax 1.5 L4	NZ	-
	Aintree	16	B. McLaren	Climax 2.5 L4	8	3	(naj. okr.)
	Aintree	56	B. Moss	Climax 1.5 L4	NZ	-
	Aintree	24	H. Herrmann	Maserati 2.5 L4	19	NS	sprzęgło
	Aintree	14	M. Gregory	Climax 2.5 L4	5	7
	Aintree	48	C. Bristow	Borgward 1.5 L4	16	10
	Aintree	22	I. Burgess	Maserati 2.5 L4	13	NS	skrzynia biegów
	Aintree	12	J. Brabham	Climax 2.5 L4	1	1
	Aintree	46	I. Bueb	Borgward 1.5 L4	18	13
	AVUS	7	S. Moss	Climax 2.5 L4	2	NS	układ przeniesienia napędu
	AVUS	3	M. Gregory	Climax 2.5 L4	5	NS	silnik
	AVUS	18	I. Burgess	Maserati 2.5 L4	15	6
	AVUS	2	B. McLaren	Climax 2.5 L4	9	NS	układ przeniesienia napędu
	AVUS	8	M. Trintignant	Climax 2.5 L4	12	4
	AVUS	1	J. Brabham	Climax 2.5 L4	4	NS	sprzęgło
	Monsanto Park	5	M. Trintignant	Climax 2.5 L4	4	4
	Monsanto Park	1	J. Brabham	Climax 2.5 L4	2	NS	kolizja z de Cabralem
	Monsanto Park	4	S. Moss	Climax 2.5 L4	1	1	(naj. okr.)
	Monsanto Park	3	B. McLaren	Climax 2.5 L4	8	NS	układ przeniesienia napędu
	Monsanto Park	18	N. de Cabral	Maserati 2.5 L4	14	10
	Monsanto Park	2	M. Gregory	Climax 2.5 L4	3	2
	Monza	40	C. Davis	Maserati 2.5 L4	18	11
	Monza	10	G. Scarlatti	Climax 2.5 L4	12	12
	Monza	16	M. Trintignant	Climax 2.5 L4	13	9
	Monza	8	B. McLaren	Climax 2.5 L4	9	NS	silnik
	Monza	14	S. Moss	Climax 2.5 L4	1	1
	Monza	42	I. Burgess	Maserati 2.5 L4	16	14
	Monza	12	J. Brabham	Climax 2.5 L4	3	3
	Sebring	7	S. Moss	Climax 2.5 L4	1	NS	układ przeniesienia napędu
	Sebring	19	H. Schell	Climax 2.2 L4	3	NS	sprzęgło
	Sebring	6	M. Trintignant	Climax 2.5 L4	5	2	(naj. okr.)
	Sebring	9	B. McLaren	Climax 2.5 L4	10	1
	Sebring	8	J. Brabham	Climax 2.5 L4	2	4

Sezon 1960

	Buenos Aires	4	R. Bonomi	Maserati 2.5 L4	17	11
	Buenos Aires	38	S. Moss	Climax 2.5 L4	-	3	jechał na zmianę z Trintignantem
	Buenos Aires	18	J. Brabham	Climax 2.5 L4	10	NS	skrzynia biegów
	Buenos Aires	38	M. Trintignant	Climax 2.5 L4	8	3	jechał na zmianę z Mossem
	Buenos Aires	16	B. McLaren	Climax 2.5 L4	13	1
	Buenos Aires	36	S. Moss	Climax 2.5 L4	1	NS	zawieszenie (naj. okr.)
	Buenos Aires	6	C. Menditeguy	Maserati 2.5 L4	12	4
	Buenos Aires	34	H. Schell	Climax 2.2 L4	9	NS	pompa paliwowa
	Monte Carlo	30	G. Scarlatti	Castellotti 2.5 L4	NZ	-
	Monte Carlo	12	B. Halford	Climax 2.5 L4	NZ	-
	Monte Carlo	42	I. Burgess	Maserati 2.5 L4	NZ	-
	Monte Carlo	18	T. Brooks	Climax 2.5 L4	3	4
	Monte Carlo	40	M. Gregory	Maserati 2.5 L4	NZ	-
	Monte Carlo	16	C. Bristow	Climax 2.5 L4	4	NS	skrzynia biegów
	Monte Carlo	30	G. Munaron	Castellotti 2.5 L4	NZ	-
	Monte Carlo	14	R. Salvadori	Climax 2.5 L4	12	NS	przegrzanie
	Monte Carlo	44	M. Trintignant	Maserati 2.5 L4	16	NS	skrzynia biegów
	Zandvoort	10	H. Taylor	Climax 2.5 L4	14	7
	Zandvoort	20	C. G. de Beaufort	Climax 1.5 L4	17	8
	Zandvoort	9	T. Brooks	Climax 2.5 L4	10	NS	skrzynia biegów
	Zandvoort	19	M. Gregory	Maserati 2.5 L4	-	NW	spór o pieniądze
	Zandvoort	8	C. Bristow	Climax 2.5 L4	7	NS	silnik
	Zandvoort	18	M. Trintignant	Maserati 2.5 L4	16	NS	skrzynia biegów
	Spa-Francorchamps	38	T. Brooks	Climax 2.5 L4	2	NS	skrzynia biegów
	Spa-Francorchamps	36	C. Bristow	Climax 2.5 L4	8	NS	tragiczny wypadek
	Spa-Francorchamps	34	O. Gendebien	Climax 2.5 L4	4	3
	Spa-Francorchamps	32	L. Bianchi	Climax 2.5 L4	14	6
	Reims	46	H. Taylor	Climax 2.5 L4	13	4
	Reims	38	M. Trintignant	Maserati 2.5 L4	18	NS	kolizja z G. Hillem
	Reims	44	O. Gendebien	Climax 2.5 L4	11	2
	Reims	36	L. Bianchi	Climax 2.5 L4	15	NS	układ przeniesienia napędu
	Reims	42	I. Burgess	Maserati 2.5 L4	20	10
	Reims	30	G. Munaron	Castellotti 2.5 L4	19	NS	układ przeniesienia napędu
	Reims	48	B. Halford	Climax 2.5 L4	16	8	silnik
	Reims	40	M. Gregory	Maserati 2.5 L4	17	9
	Silverstone	24	L. Bianchi	Climax 2.5 L4	17	NS	elektryka
	Silverstone	16	M. Gregory	Maserati 2.5 L4	14	14
	Silverstone	3	L. Reventlow	Climax 2.5 L4	-	NW	bolid poprowadził Daigh
	Silverstone	23	J. Fairman	Climax 2.5 L4	15	NS	pompa paliwowa
	Silverstone	15	H. Taylor	Climax 2.5 L4	16	8
	Silverstone	3	C. Daigh	Climax 2.5 L4	19	NS	przegrzanie
	Silverstone	21	G. Munaron	Castellotti 2.5 L4	24	15
	Silverstone	14	O. Gendebien	Climax 2.5 L4	12	9
	Silverstone	17	I. Burgess	Maserati 2.5 L4	20	NS	silnik
	Silverstone	12	T. Brooks	Climax 2.5 L4	9	5
	Porto	10	H. Taylor	Climax 2.5 L4	-	ZD	wypadek/kontuzja
	Porto	8	O. Gendebien	Climax 2.5 L4	14	7
	Porto	32	N. de Cabral	Maserati 2.5 L4	15	NS	wypadek
	Porto	6	T. Brooks	Climax 2.5 L4	12	5
	Porto	30	M. Gregory	Maserati 2.5 L4	11	NS	skrzynia biegów
	Monza	4	G. Munaron	Castellotti 2.5 L4	8	NS	silnik
	Monza	2	G. Cabianca	Castellotti 2.5 L4	4	4
	Monza	36	G. Scarlatti	Maserati 2.5 L4	5	NS	silnik
	Monza	34	A. Thiele	Maserati 2.5 L4	9	NS	skrzynia biegów
	Riverside	9	P. Hill	Climax 2.5 L4	13	6
	Riverside	4	R. Flockhart	Climax 2.5 L4	21	NS	układ przeniesienia napędu
	Riverside	19	I. Burgess	Maserati 2.5 L4	23	NS	zapłon
	Riverside	8	H. Taylor	Climax 2.5 L4	14	14
	Riverside	18	M. Trintignant	Maserati 2.5 L4	19	15
	Riverside	7	O. Gendebien	Climax 2.5 L4	8	12
	Riverside	14	R. Salvadori	Climax 2.5 L4	15	8
	Riverside	6	T. Brooks	Climax 2.5 L4	9	NS	poślizg
	Riverside	26	W. von Trips	Maserati 2.5 L4	16	9

Sezon 1961

	Monte Carlo	42	M. Trintignant	Maserati 1.5 L4	15	7
	Spa-Francorchamps	26	M. Trintignant	Maserati 1.5 L4	19	NS	skrzynia biegów
	Reims	32	M. Trintignant	Maserati 1.5 L4	23	13
	Aintree	62	M. Natili	Maserati 1.5 L4	28	NS	skrzynia biegów
	Nürburgring	20	M. Trintignant	Maserati 1.5 L4	21	NS	silnik
	Monza	48	M. Trintignant	Maserati 1.5 L4	22	9
	Monza	60	M. Natili	Maserati 1.5 L4	-	NW	bolid poprowadził Pirocchi/zgłoszenie przejął Lewis
	Monza	58	R. Pirocchi	Maserati 1.5 L4	29	12

Sezon 1963

	East London	23	T. Blokdyk	Maserati 1.5 L4	19	12

Objaśnienia: Op. - opony, St. - start, Fi. - finisz, NS - niesklasyfikowany, NW - nie wystartował, N2 - nie wystartował ponownie,
ZD - zdyskwalifikowany, PL - start z pit-lane, NZ - nie zakwalifikował się, NP - nie przedkwalifikował się, WY - wykluczony,
naj. okr. - najszybsze okrążenie w wyścigu

<< poprzedni bolid w bazie | następny bolid w bazie >> | ^

F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz

Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serie • Auto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC


	• ISSN 2080-4628 • Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym • Istnieje od 1999 roku • Wszelkie prawa zastrzeżone

• Redakcja serwisu Wyprzedź Mnie! • Informacja o prawie autorskim i polityka prywatności • Reklama i współpraca