F1 > Bolidy > Lotus 25 :: Wyprzedź Mnie!

R. Kubica

Inne serie

GPM

LiGNA

Forum

Galeria

F1 2024•1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Włochy Rosja Singapur Japonia USA Meksyk Brazylia Australia Arabia Saudyjska Abu Zabi Abu Zabi

Lotus 25	Pokaż profil konstruktora
<< \| >>	<< poprzedni bolid w bazie \| następny bolid w bazie >>

Pierwsze zgłoszenie:	Grand Prix Holandii - 20 maja 1962
Ostatnie zgłoszenie:	Grand Prix Holandii - 4 czerwca 1967
Pierwsze zwycięstwo:	Grand Prix Belgii - 17 czerwca 1962
Ostatnie zwycięstwo:	Grand Prix Francji - 27 czerwca 1965
Pierwsze pole position:	Grand Prix Monako - 3 czerwca 1962
Ostatnie pole position:	Grand Prix Francji - 27 czerwca 1965
Zaliczone Grand Prix:	49
Zwycięstwa:	14 (28.57%)
Zdobyte punkty:	166

•Statystyki bolidu Lotus 25 ze wszystkich sezonów

Sezon	GP	Str.	Pkt.	Zwyc.	Pod.	P.P.	N.O.	N.U.	Silnik	Kierowcy wyścigowi i piątkowi testerzy

1967	2	2	0	0	0	0	0	1	BRM 1.5 V8 BRM 2.0 V8	P. Courage, C. Irwin
1966	8	8	4	0	0	0	0	6	BRM 2.0 V8	M. Spence
1965	10	24	11	1	1	1	1	11	BRM 1.5 V8 Climax 1.5 V8	T. Maggs, M. Hailwood, R. Attwood, I. Ireland, J. Clark, C. Amon, M. Spence, G. Mitter, G. Russo, M. Solana
1964	10	31	47	3	5	4	3	12	Climax 1.5 V8 BRM 1.5 V8	P. Arundell, M. Hailwood, C. Amon, J. Clark, P. Revson, M. Spence, G. Mitter
1963	10	23	74	7	9	7	6	6	Climax 1.5 V8	T. Taylor, J. Clark, J. Brabham, P. Arundell, M. Spence, P. Rodriguez
1962	9	13	30	3	3	6	5	6	Climax 1.5 V8	J. Clark, T. Taylor

Razem:	49	101	166	14 (28.6%)	18 (17.8%)	18 (36.7%)	15 (30.6%)	42 (41.6%)

Objaśnienia: GP - zaliczone Grand Prix, Str. - starty wszystkich bolidów, Pkt. - punkty, Zwyc. - zwycięstwa, Pod. - obecność na podium,
P.P. - pole positions, N.O. - najszybsze okrążenia, N.U. - nie ukończone wyścigi

•Rezultaty wszystkich wyścigów

GP	Tor	Nr	Kierowca	Silnik	St.	Fi.	Dodatkowa informacja

Sezon 1962

	Zandvoort	4	J. Clark	Climax 1.5 V8	3	9
	Monte Carlo	18	J. Clark	Climax 1.5 V8	1	NS	sprzęgło (naj. okr.)
	Spa-Francorchamps	16	J. Clark	Climax 1.5 V8	12	1	(naj. okr.)
	Rouen-les-Essarts	14	T. Taylor	Climax 1.5 V8	12	8
	Rouen-les-Essarts	12	J. Clark	Climax 1.5 V8	1	NS	zawieszenie
	Aintree	20	J. Clark	Climax 1.5 V8	1	1	(naj. okr.)
	Nürburgring	5	J. Clark	Climax 1.5 V8	3	4
	Monza	22	T. Taylor	Climax 1.5 V8	16	NS	skrzynia biegów
	Monza	20	J. Clark	Climax 1.5 V8	1	NS	skrzynia biegów
	Watkins Glen	9	T. Taylor	Climax 1.5 V8	8	12
	Watkins Glen	8	J. Clark	Climax 1.5 V8	1	1	(naj. okr.)
	East London	2	T. Taylor	Climax 1.5 V8	9	NS	skrzynia biegów
	East London	1	J. Clark	Climax 1.5 V8	1	NS	wyciek oleju (naj. okr.)

Sezon 1963

	Monte Carlo	10	T. Taylor	Climax 1.5 V8	9	6
	Monte Carlo	9	J. Clark	Climax 1.5 V8	1	8	skrzynia biegów
	Monte Carlo	3	J. Brabham	Climax 1.5 V8	15	9	skrzynia biegów
	Spa-Francorchamps	2	T. Taylor	Climax 1.5 V8	11	NS	kondycja kierowcy/kontuzja z treningów
	Spa-Francorchamps	1	J. Clark	Climax 1.5 V8	8	1	(naj. okr.)
	Zandvoort	8	T. Taylor	Climax 1.5 V8	10	10
	Zandvoort	6	J. Clark	Climax 1.5 V8	1	1	(naj. okr.)
	Reims	22	P. Arundell	Climax 1.5 V8	-	NW	jeździł tylko na treningach
	Reims	20	T. Taylor	Climax 1.5 V8	7	13	układ przeniesienia napędu
	Reims	18	J. Clark	Climax 1.5 V8	1	1	(naj. okr.)
	Silverstone	5	T. Taylor	Climax 1.5 V8	10	NS	pompa paliwowa
	Silverstone	4	J. Clark	Climax 1.5 V8	1	1
	Nürburgring	4	T. Taylor	Climax 1.5 V8	18	8
	Nürburgring	3	J. Clark	Climax 1.5 V8	1	2
	Monza	8	J. Clark	Climax 1.5 V8	3	1	(naj. okr.)
	Monza	6	M. Spence	Climax 1.5 V8	9	13	ciśnienie oleju
	Watkins Glen	9	T. Taylor	Climax 1.5 V8	7	NS	elektryka
	Watkins Glen	8	J. Clark	Climax 1.5 V8	2	3	(naj. okr.)
	Watkins Glen	10	P. Rodriguez	Climax 1.5 V8	13	NS	silnik
	Mexico City	9	T. Taylor	Climax 1.5 V8	12	NS	silnik
	Mexico City	8	J. Clark	Climax 1.5 V8	1	1	(naj. okr.)
	Mexico City	10	P. Rodriguez	Climax 1.5 V8	20	NS	zawieszenie
	East London	2	T. Taylor	Climax 1.5 V8	8	8
	East London	1	J. Clark	Climax 1.5 V8	1	1

Sezon 1964

	Monte Carlo	11	P. Arundell	Climax 1.5 V8	6	3
	Monte Carlo	18	M. Hailwood	BRM 1.5 V8	15	6
	Monte Carlo	17	C. Amon	BRM 1.5 V8	NZ	-
	Monte Carlo	12	J. Clark	Climax 1.5 V8	1	4	silnik
	Zandvoort	20	P. Arundell	Climax 1.5 V8	6	3
	Zandvoort	18	J. Clark	Climax 1.5 V8	2	1	(naj. okr.)
	Zandvoort	12	M. Hailwood	BRM 1.5 V8	14	12	dyferencjał
	Zandvoort	10	C. Amon	BRM 1.5 V8	13	5
	Spa-Francorchamps	27	C. Amon	BRM 1.5 V8	11	NS	silnik
	Spa-Francorchamps	24	P. Arundell	Climax 1.5 V8	4	9	przegrzanie
	Spa-Francorchamps	23	J. Clark	Climax 1.5 V8	6	1
	Rouen-les-Essarts	36	M. Hailwood	BRM 1.5 V8	13	8
	Rouen-les-Essarts	34	C. Amon	BRM 1.5 V8	14	10
	Rouen-les-Essarts	4	P. Arundell	Climax 1.5 V8	4	4
	Rouen-les-Essarts	36	P. Revson	BRM 1.5 V8	-	NW	bolid poprowadził Hailwood
	Rouen-les-Essarts	2	J. Clark	Climax 1.5 V8	1	NS	silnik
	Brands Hatch	2	M. Spence	Climax 1.5 V8	13	9
	Brands Hatch	1	J. Clark	Climax 1.5 V8	1	1	(naj. okr.)
	Brands Hatch	15	C. Amon	BRM 1.5 V8	11	NS	sprzęgło
	Brands Hatch	14	M. Hailwood	BRM 1.5 V8	12	NS	przewód olejowy
	Nürburgring	15	M. Hailwood	BRM 1.5 V8	13	NS	silnik
	Nürburgring	14	C. Amon	BRM 1.5 V8	9	11	zawieszenie
	Nürburgring	23	G. Mitter	Climax 1.5 V8	19	9
	Zeltweg	17	M. Hailwood	BRM 1.5 V8	18	8
	Zeltweg	16	C. Amon	Climax 1.5 V8	17	NS	silnik
	Monza	8	J. Clark	Climax 1.5 V8	4	NS	silnik
	Monza	40	M. Hailwood	BRM 1.5 V8	17	NS	silnik
	Watkins Glen	14	M. Hailwood	BRM 1.5 V8	16	8	przewód olejowy
	Watkins Glen	1	J. Clark	Climax 1.5 V8	1	NS	wtrysk; jechał na zmianę ze Spence (naj. okr.)
	Watkins Glen	1	M. Spence	Climax 1.5 V8	-	NS	wtrysk; jechał na zmianę z Clarkiem
	Watkins Glen	15	C. Amon	BRM 1.5 V8	11	NS	silnik
	Mexico City	15	C. Amon	BRM 1.5 V8	12	NS	skrzynia biegów
	Mexico City	14	M. Hailwood	BRM 1.5 V8	17	NS	przegrzanie
	Mexico City	2	M. Spence	Climax 1.5 V8	5	4

Sezon 1965

	East London	15	T. Maggs	BRM 1.5 V8	13	11
	Monte Carlo	16	M. Hailwood	BRM 1.5 V8	12	NS	skrzynia biegów
	Monte Carlo	15	R. Attwood	BRM 1.5 V8	6	NS	koło/wypadek
	Spa-Francorchamps	23	R. Attwood	BRM 1.5 V8	13	14	poślizg w deszczu
	Spa-Francorchamps	22	I. Ireland	BRM 1.5 V8	16	13
	Clermont-Ferrand	22	I. Ireland	BRM 1.5 V8	17	NS	skrzynia biegów
	Clermont-Ferrand	6	J. Clark	Climax 1.5 V8	1	1	(naj. okr.)
	Clermont-Ferrand	24	C. Amon	BRM 1.5 V8	8	NS	układ paliwowy
	Silverstone	23	I. Ireland	BRM 1.5 V8	15	NS	silnik
	Silverstone	22	R. Attwood	BRM 1.5 V8	16	13
	Zandvoort	38	I. Ireland	BRM 1.5 V8	13	10
	Zandvoort	34	R. Attwood	BRM 1.5 V8	17	12
	Zandvoort	8	M. Spence	Climax 1.5 V8	8	8
	Nürburgring	3	G. Mitter	Climax 1.5 V8	12	NS	wyciek wody
	Nürburgring	20	R. Attwood	BRM 1.5 V8	16	NS	wyciek wody
	Nürburgring	19	C. Amon	BRM 1.5 V8	15	NS	elektryka
	Monza	28	G. Russo	Climax 1.5 V8	20	NS	skrzynia biegów
	Monza	40	R. Attwood	BRM 1.5 V8	13	6
	Monza	38	I. Ireland	BRM 1.5 V8	18	9
	Watkins Glen	21	R. Attwood	BRM 1.5 V8	16	10
	Watkins Glen	18	M. Solana	Climax 1.5 V8	17	12
	Watkins Glen	22	I. Ireland	BRM 1.5 V8	18	NS	kondycja fizyczna
	Mexico City	22	I. Ireland	BRM 1.5 V8	-	NW	usunięty z zespołu
	Mexico City	21	R. Attwood	BRM 1.5 V8	16	6
	Mexico City	18	M. Solana	Climax 1.5 V8	9	NS	zapłon

Sezon 1966

	Monte Carlo	6	M. Spence	BRM 2.0 V8	12	NS	zawieszenie
	Spa-Francorchamps	16	M. Spence	BRM 2.0 V8	7	NS	wypadek
	Reims	32	M. Spence	BRM 2.0 V8	10	NS	sprzęgło
	Brands Hatch	17	M. Spence	BRM 2.0 V8	9	NS	wyciek oleju
	Zandvoort	32	M. Spence	BRM 2.0 V8	12	5
	Nürburgring	15	M. Spence	BRM 2.0 V8	13	NS	alternator
	Monza	42	M. Spence	BRM 2.0 V8	14	5
	Watkins Glen	18	M. Spence	BRM 2.0 V8	12	NS	zapłon
	Mexico City	18	M. Spence	BRM 2.0 V8	-	NW	wypadek

Sezon 1967

	Kyalami	16	P. Courage	BRM 1.5 V8	18	NS	układ paliwowy
	Zandvoort	18	C. Irwin	BRM 2.0 V8	13	7

Objaśnienia: Op. - opony, St. - start, Fi. - finisz, NS - niesklasyfikowany, NW - nie wystartował, N2 - nie wystartował ponownie,
ZD - zdyskwalifikowany, PL - start z pit-lane, NZ - nie zakwalifikował się, NP - nie przedkwalifikował się, WY - wykluczony,
naj. okr. - najszybsze okrążenie w wyścigu

<< poprzedni bolid w bazie | następny bolid w bazie >> | ^

F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz

Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serie • Auto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC


	• ISSN 2080-4628 • Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym • Istnieje od 1999 roku • Wszelkie prawa zastrzeżone

• Redakcja serwisu Wyprzedź Mnie! • Informacja o prawie autorskim i polityka prywatności • Reklama i współpraca