F1 > Bolidy > BRM P261 :: Wyprzedź Mnie!

R. Kubica

Inne serie

GPM

LiGNA

Forum

Galeria

F1 2024•1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Włochy Rosja Singapur Japonia USA Meksyk Brazylia Australia Arabia Saudyjska Abu Zabi Abu Zabi

BRM P261	Pokaż profil konstruktora
<< \| >>	<< poprzedni bolid w bazie \| następny bolid w bazie >>

Pierwsze zgłoszenie:	Grand Prix Monako - 10 maja 1964
Ostatnie zgłoszenie:	Grand Prix Włoch - 8 wrze?nia 1968
Pierwsze zwycięstwo:	Grand Prix Monako - 10 maja 1964
Ostatnie zwycięstwo:	Grand Prix Monako - 22 maja 1966
Pierwsze pole position:	Grand Prix Austrii - 23 sierpnia 1964
Ostatnie pole position:	Grand Prix Stanów Zjednoczonych - 3 pa?dziernika 1965
Zaliczone Grand Prix:	34
Zwycięstwa:	6 (17.65%)
Zdobyte punkty:	183

•Statystyki bolidu BRM P261 ze wszystkich sezonów

Sezon	GP	Str.	Pkt.	Zwyc.	Pod.	P.P.	N.O.	N.U.	Silnik	Kierowcy wyścigowi i piątkowi testerzy

1968	0	0	0	0	0	0	0	0	BRM 3.0 V12	F. Gardner
1967	5	7	4	0	1	0	0	3	BRM 2.1 V8 BRM 2.0 V8	P. Courage, J. Stewart, C. Irwin, D. Hobbs
1966	9	18	34	1	4	0	0	7	BRM 2.0 V8	G. Hill, B. Bondurant, J. Stewart, V. Wilson, I. Ireland
1965	10	20	81	3	11	4	3	4	BRM 1.5 V8	J. Stewart, G. Hill
1964	10	20	64	2	7	1	1	2	BRM 1.5 V8	G. Hill, R. Ginther

Razem:	34	65	183	6 (17.6%)	23 (35.4%)	5 (14.7%)	4 (11.8%)	16 (24.6%)

Objaśnienia: GP - zaliczone Grand Prix, Str. - starty wszystkich bolidów, Pkt. - punkty, Zwyc. - zwycięstwa, Pod. - obecność na podium,
P.P. - pole positions, N.O. - najszybsze okrążenia, N.U. - nie ukończone wyścigi

•Rezultaty wszystkich wyścigów

GP	Tor	Nr	Kierowca	Silnik	St.	Fi.	Dodatkowa informacja

Sezon 1964

	Monte Carlo	8	G. Hill	BRM 1.5 V8	3	1	(naj. okr.)
	Monte Carlo	7	R. Ginther	BRM 1.5 V8	8	2
	Zandvoort	8	R. Ginther	BRM 1.5 V8	8	11
	Zandvoort	6	G. Hill	BRM 1.5 V8	3	4
	Spa-Francorchamps	2	R. Ginther	BRM 1.5 V8	8	4
	Spa-Francorchamps	1	G. Hill	BRM 1.5 V8	2	5	pompa paliwowa
	Rouen-les-Essarts	10	R. Ginther	BRM 1.5 V8	9	5
	Rouen-les-Essarts	8	G. Hill	BRM 1.5 V8	6	2
	Brands Hatch	3	G. Hill	BRM 1.5 V8	2	2
	Brands Hatch	4	R. Ginther	BRM 1.5 V8	14	8
	Nürburgring	4	R. Ginther	BRM 1.5 V8	11	7
	Nürburgring	3	G. Hill	BRM 1.5 V8	5	2
	Zeltweg	3	G. Hill	BRM 1.5 V8	1	NS	dystrybutor
	Zeltweg	4	R. Ginther	BRM 1.5 V8	5	2
	Monza	20	R. Ginther	BRM 1.5 V8	9	4
	Monza	18	G. Hill	BRM 1.5 V8	3	NS	sprzęgło
	Watkins Glen	3	G. Hill	BRM 1.5 V8	4	1
	Watkins Glen	4	R. Ginther	BRM 1.5 V8	13	4
	Mexico City	4	R. Ginther	BRM 1.5 V8	11	8
	Mexico City	3	G. Hill	BRM 1.5 V8	6	11

Sezon 1965

	East London	4	J. Stewart	BRM 1.5 V8	11	6
	East London	3	G. Hill	BRM 1.5 V8	5	3
	Monte Carlo	4	J. Stewart	BRM 1.5 V8	3	3
	Monte Carlo	3	G. Hill	BRM 1.5 V8	1	1	(naj. okr.)
	Spa-Francorchamps	8	J. Stewart	BRM 1.5 V8	3	2
	Spa-Francorchamps	7	G. Hill	BRM 1.5 V8	1	5
	Clermont-Ferrand	10	G. Hill	BRM 1.5 V8	13	5
	Clermont-Ferrand	12	J. Stewart	BRM 1.5 V8	2	2
	Silverstone	4	J. Stewart	BRM 1.5 V8	4	5
	Silverstone	3	G. Hill	BRM 1.5 V8	2	2	(naj. okr.)
	Zandvoort	10	G. Hill	BRM 1.5 V8	1	4
	Zandvoort	12	J. Stewart	BRM 1.5 V8	6	2
	Nürburgring	10	J. Stewart	BRM 1.5 V8	2	NS	zawieszenie
	Nürburgring	9	G. Hill	BRM 1.5 V8	3	2
	Monza	32	J. Stewart	BRM 1.5 V8	3	1
	Monza	30	G. Hill	BRM 1.5 V8	4	2
	Watkins Glen	4	J. Stewart	BRM 1.5 V8	6	NS	zawieszenie
	Watkins Glen	3	G. Hill	BRM 1.5 V8	1	1	(naj. okr.)
	Mexico City	4	J. Stewart	BRM 1.5 V8	8	NS	sprzęgło
	Mexico City	3	G. Hill	BRM 1.5 V8	5	NS	silnik

Sezon 1966

	Monte Carlo	11	G. Hill	BRM 2.0 V8	4	3
	Monte Carlo	19	B. Bondurant	BRM 2.0 V8	16	4
	Monte Carlo	12	J. Stewart	BRM 2.0 V8	3	1
	Spa-Francorchamps	8	V. Wilson	BRM 2.0 V8	-	NW	bolid poprowadził Bondurant
	Spa-Francorchamps	8	B. Bondurant	BRM 2.0 V8	11	NS	wypadek
	Spa-Francorchamps	15	J. Stewart	BRM 2.0 V8	3	NS	wypadek
	Spa-Francorchamps	14	G. Hill	BRM 2.0 V8	9	NS	wypadek
	Reims	16	G. Hill	BRM 2.0 V8	8	NS	silnik
	Brands Hatch	3	G. Hill	BRM 2.0 V8	4	3
	Brands Hatch	25	B. Bondurant	BRM 2.0 V8	14	9
	Brands Hatch	4	J. Stewart	BRM 2.0 V8	8	NS	silnik
	Zandvoort	12	G. Hill	BRM 2.0 V8	7	2
	Zandvoort	14	J. Stewart	BRM 2.0 V8	8	4
	Nürburgring	14	B. Bondurant	BRM 2.0 V8	11	NS	silnik
	Nürburgring	6	J. Stewart	BRM 2.0 V8	3	5
	Nürburgring	5	G. Hill	BRM 2.0 V8	10	4
	Monza	48	B. Bondurant	BRM 2.0 V8	18	7
	Watkins Glen	10	I. Ireland	BRM 2.0 V8	17	NS	alternator
	Mexico City	10	I. Ireland	BRM 2.0 V8	16	NS	układ przeniesienia napędu

Sezon 1967

	Monte Carlo	6	P. Courage	BRM 2.1 V8	13	NS	poślizg
	Monte Carlo	4	J. Stewart	BRM 2.1 V8	6	NS	dyferencjał
	Spa-Francorchamps	17	C. Irwin	BRM 2.0 V8	15	NS	silnik
	Le Mans	10	J. Stewart	BRM 2.1 V8	10	3
	Silverstone	20	D. Hobbs	BRM 2.0 V8	14	8
	Silverstone	16	P. Courage	BRM 2.1 V8	16	NW	bolid poprowadził Irwin
	Silverstone	15	C. Irwin	BRM 2.0 V8	13	7
	Mosport Park	12	D. Hobbs	BRM 2.0 V8	12	9

Sezon 1968

	Monza	28	F. Gardner	BRM 3.0 V12	NZ	-

Objaśnienia: Op. - opony, St. - start, Fi. - finisz, NS - niesklasyfikowany, NW - nie wystartował, N2 - nie wystartował ponownie,
ZD - zdyskwalifikowany, PL - start z pit-lane, NZ - nie zakwalifikował się, NP - nie przedkwalifikował się, WY - wykluczony,
naj. okr. - najszybsze okrążenie w wyścigu

<< poprzedni bolid w bazie | następny bolid w bazie >> | ^

F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz

Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serie • Auto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC


	• ISSN 2080-4628 • Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym • Istnieje od 1999 roku • Wszelkie prawa zastrzeżone

• Redakcja serwisu Wyprzedź Mnie! • Informacja o prawie autorskim i polityka prywatności • Reklama i współpraca