F1 > Bolidy > Brabham BT11 :: Wyprzedź Mnie!

R. Kubica

Inne serie

GPM

LiGNA

Forum

Galeria

F1 2024•1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Włochy Rosja Singapur Japonia USA Meksyk Brazylia Australia Arabia Saudyjska Abu Zabi Abu Zabi

Brabham BT11	Pokaż profil konstruktora
<< \| >>	<< poprzedni bolid w bazie \| następny bolid w bazie >>

Pierwsze zgłoszenie:	Grand Prix Monako - 10 maja 1964
Ostatnie zgłoszenie:	Grand Prix RPA - 1 stycznia 1968
Pierwsze zwycięstwo:	-
Ostatnie zwycięstwo:	-
Pierwsze pole position:	-
Ostatnie pole position:	-
Zaliczone Grand Prix:	33
Zwycięstwa:	0
Zdobyte punkty:	60

•Statystyki bolidu Brabham BT11 ze wszystkich sezonów

Sezon	GP	Str.	Pkt.	Zwyc.	Pod.	P.P.	N.O.	N.U.	Silnik	Kierowcy wyścigowi i piątkowi testerzy

1968	1	2	0	0	0	0	0	2	Climax 2.7 L4 Repco 3.0 V8	J. Pretorius, D. Charlton
1967	5	6	2	0	0	0	0	3	Climax 2.7 L4	D. Charlton, B. Anderson
1966	7	14	2	0	0	0	0	8	Climax 2.7 L4 BRM 2.0 V8 Climax 2.5 L4	B. Anderson, J. Siffert, D. Hulme, J. Taylor, C. Irwin, C. Amon
1965	10	40	44	0	6	0	1	14	Climax 1.5 V8 BRM 1.5 V8	J. Brabham, B. Anderson, J. Siffert, D. Gurney, F. Gardner, D. Hulme
1964	10	28	12	0	2	0	0	12	Climax 1.5 V8 BRM 1.5 V8	B. Anderson, J. Bonnier, J. Siffert, J. Brabham, J. Rindt, G. Russo, H. Sharp

Razem:	33	90	60	0 (0.0%)	8 (8.9%)	0 (0.0%)	1 (3.0%)	39 (43.3%)

Objaśnienia: GP - zaliczone Grand Prix, Str. - starty wszystkich bolidów, Pkt. - punkty, Zwyc. - zwycięstwa, Pod. - obecność na podium,
P.P. - pole positions, N.O. - najszybsze okrążenia, N.U. - nie ukończone wyścigi

•Rezultaty wszystkich wyścigów

GP	Tor	Nr	Kierowca	Silnik	St.	Fi.	Dodatkowa informacja

Sezon 1964

	Monte Carlo	16	B. Anderson	Climax 1.5 V8	12	7	skrzynia biegów
	Zandvoort	26	J. Bonnier	BRM 1.5 V8	12	9
	Zandvoort	36	J. Siffert	BRM 1.5 V8	18	13
	Zandvoort	34	B. Anderson	Climax 1.5 V8	11	6
	Spa-Francorchamps	17	J. Siffert	BRM 1.5 V8	13	NS	silnik
	Spa-Francorchamps	16	J. Bonnier	BRM 1.5 V8	14	NS	kondycja kierowcy
	Spa-Francorchamps	18	B. Anderson	Climax 1.5 V8	-	NW	silnik
	Rouen-les-Essarts	32	B. Anderson	Climax 1.5 V8	15	12
	Rouen-les-Essarts	30	J. Siffert	BRM 1.5 V8	17	NS	sprzęgło
	Brands Hatch	20	J. Siffert	BRM 1.5 V8	16	11
	Brands Hatch	19	B. Anderson	Climax 1.5 V8	7	7
	Brands Hatch	16	J. Bonnier	BRM 1.5 V8	9	NS	hamulce
	Nürburgring	6	J. Brabham	Climax 1.5 V8	6	12	dyferencjał
	Nürburgring	19	J. Siffert	BRM 1.5 V8	10	4
	Nürburgring	16	B. Anderson	Climax 1.5 V8	15	NS	zawieszenie
	Nürburgring	11	J. Bonnier	BRM 1.5 V8	12	NS	elektryka
	Zeltweg	6	J. Brabham	Climax 1.5 V8	6	9
	Zeltweg	22	B. Anderson	Climax 1.5 V8	14	3
	Zeltweg	20	J. Siffert	BRM 1.5 V8	12	NS	poślizg
	Zeltweg	12	J. Rindt	BRM 1.5 V8	13	NS	układ kierowniczy
	Monza	36	G. Russo	BRM 1.5 V8	NZ	-
	Monza	22	B. Anderson	Climax 1.5 V8	14	11
	Monza	14	J. Brabham	Climax 1.5 V8	11	14	silnik
	Monza	12	J. Siffert	BRM 1.5 V8	6	7
	Watkins Glen	23	H. Sharp	BRM 1.5 V8	18	NS	niesklasyfikowany
	Watkins Glen	22	J. Siffert	BRM 1.5 V8	12	3
	Watkins Glen	5	J. Brabham	Climax 1.5 V8	7	NS	silnik
	Mexico City	23	H. Sharp	BRM 1.5 V8	19	13
	Mexico City	22	J. Siffert	BRM 1.5 V8	13	NS	pompa paliwowa
	Mexico City	5	J. Brabham	Climax 1.5 V8	7	NS	elektryka

Sezon 1965

	East London	7	J. Brabham	Climax 1.5 V8	3	8
	East London	14	B. Anderson	Climax 1.5 V8	12	NS	niesklasyfikowany
	East London	12	J. Siffert	BRM 1.5 V8	14	7
	East London	8	D. Gurney	Climax 1.5 V8	9	NS	zapłon
	East London	16	F. Gardner	BRM 1.5 V8	15	12
	Monte Carlo	11	F. Gardner	BRM 1.5 V8	11	NS	silnik
	Monte Carlo	9	B. Anderson	Climax 1.5 V8	9	9
	Monte Carlo	1	J. Brabham	Climax 1.5 V8	2	NS	silnik
	Monte Carlo	14	J. Siffert	BRM 1.5 V8	10	6
	Spa-Francorchamps	15	D. Gurney	Climax 1.5 V8	5	10
	Spa-Francorchamps	26	F. Gardner	BRM 1.5 V8	18	NS	zapłon
	Spa-Francorchamps	14	J. Brabham	Climax 1.5 V8	10	4
	Spa-Francorchamps	24	B. Anderson	Climax 1.5 V8	-	NW	wycofał się
	Spa-Francorchamps	21	J. Siffert	BRM 1.5 V8	8	8
	Clermont-Ferrand	14	D. Gurney	Climax 1.5 V8	5	NS	silnik
	Clermont-Ferrand	36	J. Siffert	BRM 1.5 V8	14	6
	Clermont-Ferrand	30	B. Anderson	Climax 1.5 V8	15	9	układ paliwowy
	Clermont-Ferrand	16	D. Hulme	Climax 1.5 V8	6	4
	Silverstone	7	D. Gurney	Climax 1.5 V8	7	6
	Silverstone	17	F. Gardner	BRM 1.5 V8	13	8
	Silverstone	16	J. Siffert	BRM 1.5 V8	18	9
	Silverstone	8	J. Brabham	Climax 1.5 V8	8	NW	bolid poprowadził Gurney
	Silverstone	18	B. Anderson	Climax 1.5 V8	17	NS	skrzynia biegów
	Zandvoort	28	J. Siffert	BRM 1.5 V8	10	13
	Zandvoort	16	D. Gurney	Climax 1.5 V8	5	3
	Zandvoort	36	B. Anderson	Climax 1.5 V8	16	NS	przegrzanie/silnik
	Zandvoort	14	D. Hulme	Climax 1.5 V8	7	5
	Zandvoort	30	F. Gardner	BRM 1.5 V8	11	11
	Nürburgring	21	F. Gardner	BRM 1.5 V8	17	NS	skrzynia biegów
	Nürburgring	4	J. Brabham	Climax 1.5 V8	14	5
	Nürburgring	18	B. Anderson	Climax 1.5 V8	-	NW	wypadek
	Nürburgring	17	J. Siffert	BRM 1.5 V8	11	NS	silnik
	Nürburgring	5	D. Gurney	Climax 1.5 V8	5	3
	Monza	44	J. Siffert	BRM 1.5 V8	10	NS	skrzynia biegów
	Monza	14	D. Hulme	Climax 1.5 V8	12	NS	zawieszenie
	Monza	12	D. Gurney	Climax 1.5 V8	9	3
	Monza	46	F. Gardner	BRM 1.5 V8	16	NS	silnik
	Watkins Glen	16	J. Siffert	BRM 1.5 V8	11	11
	Watkins Glen	8	D. Gurney	Climax 1.5 V8	8	2
	Watkins Glen	7	J. Brabham	Climax 1.5 V8	7	3
	Mexico City	16	J. Siffert	BRM 1.5 V8	11	4
	Mexico City	8	D. Gurney	Climax 1.5 V8	2	2	(naj. okr.)
	Mexico City	7	J. Brabham	Climax 1.5 V8	4	NS	wyciek oleju

Sezon 1966

	Monte Carlo	15	B. Anderson	Climax 2.7 L4	8	NS	silnik
	Monte Carlo	14	J. Siffert	BRM 2.0 V8	13	NS	sprzęgło
	Monte Carlo	8	D. Hulme	Climax 2.5 L4	6	NS	układ przeniesienia napędu
	Spa-Francorchamps	4	D. Hulme	Climax 2.5 L4	13	NS	kolizja z Siffertem
	Reims	44	J. Taylor	BRM 2.0 V8	15	6
	Reims	36	B. Anderson	Climax 2.7 L4	12	7
	Brands Hatch	21	B. Anderson	Climax 2.7 L4	10	NS	niesklasyfikowany
	Brands Hatch	7	C. Irwin	Climax 2.7 L4	12	7
	Brands Hatch	22	J. Taylor	BRM 2.0 V8	16	8
	Zandvoort	38	J. Taylor	BRM 2.0 V8	17	8
	Zandvoort	34	B. Anderson	Climax 2.7 L4	14	NS	zawieszenie
	Nürburgring	19	B. Anderson	Climax 2.7 L4	14	NS	układ przeniesienia napędu
	Nürburgring	16	J. Taylor	BRM 2.0 V8	17	NS	wypadek
	Monza	40	B. Anderson	Climax 2.7 L4	15	6
	Monza	32	C. Amon	BRM 2.0 V8	NZ	-

Sezon 1967

	Kyalami	19	D. Charlton	Climax 2.7 L4	8	NS	niesklasyfikowany
	Kyalami	14	B. Anderson	Climax 2.7 L4	10	5
	Monte Carlo	15	B. Anderson	Climax 2.7 L4	NZ	-
	Zandvoort	21	B. Anderson	Climax 2.7 L4	17	9
	Spa-Francorchamps	19	B. Anderson	Climax 2.7 L4	17	8
	Le Mans	17	B. Anderson	Climax 2.7 L4	14	NS	zapłon
	Silverstone	19	B. Anderson	Climax 2.7 L4	17	NS	silnik

Sezon 1968

	Kyalami	23	J. Pretorius	Climax 2.7 L4	23	NS	niesklasyfikowany
	Kyalami	22	D. Charlton	Repco 3.0 V8	14	NS	dyferencjał

Objaśnienia: Op. - opony, St. - start, Fi. - finisz, NS - niesklasyfikowany, NW - nie wystartował, N2 - nie wystartował ponownie,
ZD - zdyskwalifikowany, PL - start z pit-lane, NZ - nie zakwalifikował się, NP - nie przedkwalifikował się, WY - wykluczony,
naj. okr. - najszybsze okrążenie w wyścigu

<< poprzedni bolid w bazie | następny bolid w bazie >> | ^

F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz

Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serie • Auto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC


	• ISSN 2080-4628 • Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym • Istnieje od 1999 roku • Wszelkie prawa zastrzeżone

• Redakcja serwisu Wyprzedź Mnie! • Informacja o prawie autorskim i polityka prywatności • Reklama i współpraca