|
|
|
|
|
|
|
|
|
| •Statystyki bolidu McLaren MP4/1C ze wszystkich sezonów | | | | | | |
Objaśnienia: GP - zaliczone Grand Prix, Str. - starty wszystkich bolidów, Pkt. - punkty, Zwyc. - zwycięstwa, Pod. - obecność na podium,
P.P. - pole positions, N.O. - najszybsze okrążenia, N.U. - nie ukończone wyścigi |
|
|
| •Rezultaty wszystkich wyścigów | | | | | | GP | Tor | Nr | Kierowca | Silnik | Op. | St. | Fi. | Dodatkowa informacja |
|---|
|
| Sezon 1983 | |
 | Jacarepaguá | 8 | N. Lauda | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |  | 9 | 3 | | | Jacarepaguá | 7 | J. Watson | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | | 16 | NS | silnik |  | Long Beach | 8 | N. Lauda | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | | 23 | 2 | (naj. okr.) | | Long Beach | 7 | J. Watson | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | | 22 | 1 | |  | Paul Ricard | 8 | N. Lauda | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | | 12 | NS | łożysko koła | | Paul Ricard | 7 | J. Watson | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | | 14 | NS | silnik |  | Imola | 8 | N. Lauda | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | | 18 | NS | poślizg | | Imola | 7 | J. Watson | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | | 24 | 5 | |  | Monte Carlo | 7 | J. Watson | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | | NZ | - | | | Monte Carlo | 8 | N. Lauda | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | | NZ | - | |  | Spa-Francorchamps | 8 | N. Lauda | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | | 15 | NS | skrzynia biegów | | Spa-Francorchamps | 7 | J. Watson | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | | 20 | NS | kolizja z Jarier |  | Detroit | 7 | J. Watson | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | | 21 | 3 | (naj. okr.) | | Detroit | 8 | N. Lauda | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | | 18 | NS | zawieszenie |  | Gilles Villeneuve | 8 | N. Lauda | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | | 19 | NS | poślizg | | Gilles Villeneuve | 7 | J. Watson | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | | 20 | 6 | |  | Silverstone | 8 | N. Lauda | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | | 15 | 6 | | | Silverstone | 7 | J. Watson | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | | 24 | 9 | |  | Hockenheim | 8 | N. Lauda | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | | 18 | ZD | wsteczny w boksach | | Hockenheim | 7 | J. Watson | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | | 23 | 5 | |  | Red Bull Ring | 8 | N. Lauda | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | | 14 | 6 | | | Red Bull Ring | 7 | J. Watson | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | | 17 | 9 | |  | Zandvoort | 7 | J. Watson | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | | 15 | 3 | |
| |
Objaśnienia: Op. - opony, St. - start, Fi. - finisz, NS - niesklasyfikowany, NW - nie wystartował, N2 - nie wystartował ponownie,
ZD - zdyskwalifikowany, PL - start z pit-lane, NZ - nie zakwalifikował się, NP - nie przedkwalifikował się, WY - wykluczony,
naj. okr. - najszybsze okrążenie w wyścigu |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
|
|
Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serie • Auto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
|
| | |
|
|
 | • ISSN 2080-4628 • Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym • Istnieje od 1999 roku • Wszelkie prawa zastrzeżone |
|
|
|
 • • • | |
| |
|
