F1 > Bolidy > Benetton B186 :: Wyprzedź Mnie!

R. Kubica

Inne serie

GPM

LiGNA

Forum

Galeria

F1 2024•1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Włochy Rosja Singapur Japonia USA Meksyk Brazylia Australia Arabia Saudyjska Abu Zabi Abu Zabi

Benetton B186	Pokaż profil konstruktora
>>	<< poprzedni bolid w bazie \| następny bolid w bazie >>

Pierwsze zgłoszenie:	Grand Prix Brazylii - 23 marca 1986
Ostatnie zgłoszenie:	Grand Prix Australii - 26 pa?dziernika 1986
Pierwsze zwycięstwo:	Grand Prix Meksyku - 12 pa?dziernika 1986
Ostatnie zwycięstwo:	Grand Prix Meksyku - 12 pa?dziernika 1986
Pierwsze pole position:	Grand Prix Austrii - 17 sierpnia 1986
Ostatnie pole position:	Grand Prix Włoch - 7 wrze?nia 1986
Zaliczone Grand Prix:	16
Zwycięstwa:	1 (6.25%)
Zdobyte punkty:	19

•Statystyki bolidu Benetton B186 ze wszystkich sezonów

Sezon	GP	Str.	Pkt.	Zwyc.	Pod.	P.P.	N.O.	N.U.	Silnik	Kierowcy wyścigowi i piątkowi testerzy

1986	16	32	19	1	2	2	3	19	BMW 1.5 L4T	G. Berger, T. Fabi

Objaśnienia: GP - zaliczone Grand Prix, Str. - starty wszystkich bolidów, Pkt. - punkty, Zwyc. - zwycięstwa, Pod. - obecność na podium,
P.P. - pole positions, N.O. - najszybsze okrążenia, N.U. - nie ukończone wyścigi

•Rezultaty wszystkich wyścigów

GP	Tor	Nr	Kierowca	Silnik	St.	Fi.	Dodatkowa informacja

Sezon 1986

	Jacarepaguá	20	G. Berger	BMW 1.5 L4T	16	6
	Jacarepaguá	19	T. Fabi	BMW 1.5 L4T	12	10
	Jerez	20	G. Berger	BMW 1.5 L4T	7	6
	Jerez	19	T. Fabi	BMW 1.5 L4T	9	5
	Imola	20	G. Berger	BMW 1.5 L4T	9	3
	Imola	19	T. Fabi	BMW 1.5 L4T	10	NS	silnik
	Monte Carlo	19	T. Fabi	BMW 1.5 L4T	16	NS	hamulce
	Monte Carlo	20	G. Berger	BMW 1.5 L4T	5	NS	układ kierowniczy
	Spa-Francorchamps	20	G. Berger	BMW 1.5 L4T	2	10
	Spa-Francorchamps	19	T. Fabi	BMW 1.5 L4T	6	7
	Gilles Villeneuve	19	T. Fabi	BMW 1.5 L4T	15	NS	bateria
	Gilles Villeneuve	20	G. Berger	BMW 1.5 L4T	7	NS	turbo
	Detroit	20	G. Berger	BMW 1.5 L4T	12	NS	silnik
	Detroit	19	T. Fabi	BMW 1.5 L4T	17	NS	skrzynia biegów
	Paul Ricard	19	T. Fabi	BMW 1.5 L4T	9	NS	silnik
	Paul Ricard	20	G. Berger	BMW 1.5 L4T	8	NS	skrzynia biegów
	Brands Hatch	20	G. Berger	BMW 1.5 L4T	4	NS	elektryka
	Brands Hatch	19	T. Fabi	BMW 1.5 L4T	7	NS	układ paliwowy
	Hockenheim	20	G. Berger	BMW 1.5 L4T	4	10	(naj. okr.)
	Hockenheim	19	T. Fabi	BMW 1.5 L4T	9	NS	wypadek
	Hungaroring	20	G. Berger	BMW 1.5 L4T	11	NS	układ przeniesienia napędu
	Hungaroring	19	T. Fabi	BMW 1.5 L4T	13	NS	układ przeniesienia napędu
	Red Bull Ring	20	G. Berger	BMW 1.5 L4T	2	7	(naj. okr.)
	Red Bull Ring	19	T. Fabi	BMW 1.5 L4T	1	NS	silnik
	Monza	19	T. Fabi	BMW 1.5 L4T	1	NS	pęknięta opona/poślizg (naj. okr.)
	Monza	20	G. Berger	BMW 1.5 L4T	4	5
	Estoril	20	G. Berger	BMW 1.5 L4T	4	NS	kolizja z Johansson/poślizg
	Estoril	19	T. Fabi	BMW 1.5 L4T	5	8
	Mexico City	19	T. Fabi	BMW 1.5 L4T	9	NS	silnik
	Mexico City	20	G. Berger	BMW 1.5 L4T	4	1
	Adelaide	20	G. Berger	BMW 1.5 L4T	6	NS	sprzęgło/silnik
	Adelaide	19	T. Fabi	BMW 1.5 L4T	13	10

Objaśnienia: Op. - opony, St. - start, Fi. - finisz, NS - niesklasyfikowany, NW - nie wystartował, N2 - nie wystartował ponownie,
ZD - zdyskwalifikowany, PL - start z pit-lane, NZ - nie zakwalifikował się, NP - nie przedkwalifikował się, WY - wykluczony,
naj. okr. - najszybsze okrążenie w wyścigu

<< poprzedni bolid w bazie | następny bolid w bazie >> | ^

F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz

Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serie • Auto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC


	• ISSN 2080-4628 • Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym • Istnieje od 1999 roku • Wszelkie prawa zastrzeżone

• Redakcja serwisu Wyprzedź Mnie! • Informacja o prawie autorskim i polityka prywatności • Reklama i współpraca