|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Podwozie: | | konstrukcja skorupowa z kompozytu włókna węglowego |
| Przednie zawieszenie: | | kompozytowe popychacze aktywujące zamontowane do podwozia amortyzatory i drążki skrętne, nierównej długości aerodynamiczne wahacze kompozytowe, stabilizator poprzeczny i odlewane kolumny |
| Tylne zawieszenie: | | kompozytowe popychacze aktywujące zamontowane do skrzyni biegów amortyzatory i drążki skrętne, nierównej długości aerodynamiczne wahacze kompozytowe, odlewane kolumny |
| Przekładnia: | | podłużna skrzynia biegów Spyker, 7 biegów + wsteczny, elektryczno-hydrauliczna sekwencyjna zmiana biegów |
| Sprzęgło: | | trzytarczowe AP Racing |
| Koła: | | BBS, wykonane zgodnie ze specyfikacją Spyker |
| Opony: | | Bridgestone Potenza |
| Pojemność baku: | | ponad 90 kg |
| Waga: | | 605 kg z kierowcą |
| | Wymiary |
| Rozstaw osi: | | ponad 3000 mm |
| Przedni ślad: | | 1480 mm |
| Tylny ślad: | | 1418 mm |
| Wysokość: | | 950 mm |
| Długość: | | około 5000 mm |
|
| •Statystyki bolidu Spyker F8-VIIB ze wszystkich sezonów | | | | | | |
Objaśnienia: GP - zaliczone Grand Prix, Str. - starty wszystkich bolidów, Pkt. - punkty, Zwyc. - zwycięstwa, Pod. - obecność na podium,
P.P. - pole positions, N.O. - najszybsze okrążenia, N.U. - nie ukończone wyścigi |
|
|
| •Rezultaty wszystkich wyścigów | | | | | | GP | Tor | Nr | Kierowca | Silnik | Op. | St. | Fi. | Dodatkowa informacja |
|---|
|
| Sezon 2007 | |
 | Monza | 21 | S. Yamamoto | Ferrari 056 2.4 V8 |  | 22 | 20 | | | Monza | 20 | A. Sutil | Ferrari 056 2.4 V8 | | 21 | 19 | |  | Spa-Francorchamps | 20 | A. Sutil | Ferrari 056 2.4 V8 | | 19 | 14 | | | Spa-Francorchamps | 21 | S. Yamamoto | Ferrari 056 2.4 V8 | | 21 | 17 | |  | Fuji | 21 | S. Yamamoto | Ferrari 056 2.4 V8 | | 22 | 12 | | | Fuji | 20 | A. Sutil | Ferrari 056 2.4 V8 | | 20 | 8 | |  | Shanghai | 20 | A. Sutil | Ferrari 056 2.4 V8 | | 21 | NS | wypadek | | Shanghai | 21 | S. Yamamoto | Ferrari 056 2.4 V8 | | 22 | 17 | |  | Interlagos | 21 | S. Yamamoto | Ferrari 056 2.4 V8 | | 22 | NS | kolizja z Fisichellą | | Interlagos | 20 | A. Sutil | Ferrari 056 2.4 V8 | | 21 | NS | hamulce; wystartował z boksów, kara przejazdu przez boksy za spowodowanie kolizji z Davidsonem |
| |
Objaśnienia: Op. - opony, St. - start, Fi. - finisz, NS - niesklasyfikowany, NW - nie wystartował, N2 - nie wystartował ponownie,
ZD - zdyskwalifikowany, PL - start z pit-lane, NZ - nie zakwalifikował się, NP - nie przedkwalifikował się, WY - wykluczony,
naj. okr. - najszybsze okrążenie w wyścigu |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
|
|
Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serie • Auto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
|
| | |
|
|
 | • ISSN 2080-4628 • Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym • Istnieje od 1999 roku • Wszelkie prawa zastrzeżone |
|
|
|
 • • • | |
| |
|
