|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Podwozie: | | z kompozytu włókna węglowego o strukturze plastra miodu |
| Zawieszenie: | | wahacze oraz popychacze aktywujące sprężyny skrętne i amortyzatory |
| Amortyzatory: | | Sachs |
| Koła: | | BBS z kutego magnezu |
| Opony: | | Bridgestone Potenza slick |
| Hamulce: | | zaciski Brembo, tarcze i klocki z włókna węglowego |
| Układ kierowniczy: | | mechanizm zębatkowy ze wspomaganiem |
| Kierownica: | | konstrukcja z włókna węglowego |
| Elektronika: | | standardowe ECU narzucone przez FIA oraz homologowany przez FIA elektroniczny i elektryczny system |
| Przekładnia: | | półautomatyczna sekwencyjna skrzynia biegów, siedem przełożeń, mechanizm zmiany hydrauliczny |
| Sprzęgło: | | z włókna węglowego |
| | Wymiary |
| Długość: | | 4700 mm |
| Wysokość: | | 950 mm |
| Szerokość: | | 1800 mm |
|
| •Statystyki bolidu Brawn BGP001 ze wszystkich sezonów | | | | | | |
Objaśnienia: GP - zaliczone Grand Prix, Str. - starty wszystkich bolidów, Pkt. - punkty, Zwyc. - zwycięstwa, Pod. - obecność na podium,
P.P. - pole positions, N.O. - najszybsze okrążenia, N.U. - nie ukończone wyścigi |
|
|
| •Rezultaty wszystkich wyścigów | | | | | | GP | Tor | Nr | Kierowca | Silnik | Op. | St. | Fi. | Dodatkowa informacja |
|---|
|
| Sezon 2009 | |
 | Albert Park | 22 | J. Button | Mercedes FO108W 2.4 V8 |  | 1 | 1 | | | Albert Park | 23 | R. Barrichello | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 2 | 2 | |  | Sepang | 23 | R. Barrichello | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 8 | 5 | | | Sepang | 22 | J. Button | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 1 | 1 | wyścig przerwany z powodu ulewnego deszczu i wypadków trzech bolidów (naj. okr.) |  | Shanghai | 23 | R. Barrichello | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 4 | 4 | (naj. okr.) | | Shanghai | 22 | J. Button | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 5 | 3 | |  | Sakhir | 23 | R. Barrichello | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 6 | 5 | | | Sakhir | 22 | J. Button | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 4 | 1 | |  | Catalunya | 23 | R. Barrichello | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 3 | 2 | (naj. okr.) | | Catalunya | 22 | J. Button | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 1 | 1 | |  | Monte Carlo | 22 | J. Button | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 1 | 1 | | | Monte Carlo | 23 | R. Barrichello | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 3 | 2 | |  | Istanbul | 23 | R. Barrichello | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 3 | NS | skrzynia biegów | | Istanbul | 22 | J. Button | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 2 | 1 | (naj. okr.) |  | Silverstone | 22 | J. Button | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 6 | 6 | | | Silverstone | 23 | R. Barrichello | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 2 | 3 | |  | Nürburgring | 23 | R. Barrichello | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 2 | 6 | | | Nürburgring | 22 | J. Button | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 3 | 5 | |  | Hungaroring | 22 | J. Button | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 8 | 7 | | | Hungaroring | 23 | R. Barrichello | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 12 | 10 | |  | Valencia | 23 | R. Barrichello | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 3 | 1 | | | Valencia | 22 | J. Button | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 5 | 7 | |  | Spa-Francorchamps | 23 | R. Barrichello | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 4 | 7 | | | Spa-Francorchamps | 22 | J. Button | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 14 | NS | kolizja |  | Monza | 23 | R. Barrichello | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 5 | 1 | | | Monza | 22 | J. Button | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 6 | 2 | |  | Marina Bay | 23 | R. Barrichello | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 9 | 6 | | | Marina Bay | 22 | J. Button | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 11 | 5 | |  | Suzuka | 22 | J. Button | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 10 | 8 | | | Suzuka | 23 | R. Barrichello | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 6 | 7 | |  | Interlagos | 23 | R. Barrichello | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 1 | 8 | | | Interlagos | 22 | J. Button | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 14 | 5 | |  | Yas Marina | 22 | J. Button | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 5 | 3 | | | Yas Marina | 23 | R. Barrichello | Mercedes FO108W 2.4 V8 | | 4 | 4 | |
| |
Objaśnienia: Op. - opony, St. - start, Fi. - finisz, NS - niesklasyfikowany, NW - nie wystartował, N2 - nie wystartował ponownie,
ZD - zdyskwalifikowany, PL - start z pit-lane, NZ - nie zakwalifikował się, NP - nie przedkwalifikował się, WY - wykluczony,
naj. okr. - najszybsze okrążenie w wyścigu |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
|
|
Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serie • Auto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
|
| | |
|
|
 | • ISSN 2080-4628 • Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym • Istnieje od 1999 roku • Wszelkie prawa zastrzeżone |
|
|
|
 • • • | |
| |
|
