F1 > Producenci opon > Dunlop

R. Kubica

Inne serie

GPM

LiGNA

Forum

Galeria

F1 2024•1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Włochy Rosja Singapur Japonia USA Meksyk Brazylia Australia Arabia Saudyjska Abu Zabi Abu Zabi

Producenci opon

Obecne zespoły

Obecni konstruktorzy

Obecni dost. silników

Dunlop (były producent opon F1)	<< poprzedni \| następny >>

Narodowość:

Wielka Brytania

Pierwsze zgłoszenie:

Grand Prix Wielkiej Brytanii - 13 maja 1950

Ostatnie zgłoszenie:

Grand Prix Japonii - 23 pa?dziernika 1977

Pierwsze zwycięstwo:

Grand Prix Monako - 18 maja 1958

Ostatnie zwycięstwo:

Grand Prix Belgii - 7 czerwca 1970

Pierwsze pole position:

Grand Prix Monako - 18 maja 1958

Ostatnie pole position:

Grand Prix Kanady - 20 wrze?nia 1970

Zaliczone Grand Prix:

176

Zwycięstwa:

83 (47.16%)

Zgromadzone punkty:

1984

•Statystyki producenta opon Dunlop ze wszystkich sezonów

Sezon	GP	Str.	Pkt.	Zwyc.	Pod.	P.P.	N.O.	N.U.	Konstruktorzy

1977	1	1	0	0	0	0	0	0	Tyrrell
1976	1	1	0	0	0	0	1	0	Kojima
1970	13	59	53	2	6	4	0	37	De Tomaso, BRM, March, Lotus, Tyrrell
1969	11	69	108	6	13	2	6	37	McLaren, BRM, Matra, Brabham, Lotus, BMW, Tecno
1968	12	45	57	3	6	0	4	20	Matra, BRM, Brabham, Lola
1967	6	12	1	0	0	0	0	10	Lotus, BRM, Matra, Brabham, Cooper, Lola
1966	9	42	55	2	7	1	2	25	Ferrari, BRM, Cooper, Brabham, Shannon
1965	10	150	198	9	23	10	9	52	Lotus, Ferrari, Alfa Romeo, Brabham, Cooper, LDS, BRM
1964	10	190	250	10	30	10	10	73	Lotus, Cooper, BRP, BRM, Brabham, Ferrari, Porsche, Scirocco, Honda
1963	10	200	246	10	30	10	10	85	Cooper, BRM, Lotus, Ferrari, Lola, Brabham, Porsche, BRP, A.T.S., Scirocco, Gilby, De Tomaso, Stebro, LDS, Alfa Romeo
1962	9	174	225	9	27	9	9	67	Porsche, Lotus, Cooper, Lola, Ferrari, BRM, Emeryson, ENB, Gilby, Brabham, De Tomaso, LDS
1961	8	185	200	8	24	8	9	73	Lotus, Cooper, BRM, Emeryson, Ferrari, Porsche, De Tomaso, Gilby, Ferguson, JBW
1960	9	170	212	9	27	9	11	72	Cooper, Maserati, BRM, Ferrari, Lotus, Behra, JBW, Scarab, Aston Martin, Vanwall, Porsche
1959	8	136	192	8	24	8	9	62	Cooper, BRM, Maserati, Ferrari, Porsche, Lotus, Behra, Fry, Vanwall, JBW, Connaught, Tec Mec
1958	10	111	123	7	15	5	3	55	Maserati, Vanwall, Lotus, Cooper, BRM, Porsche, Connaught
1957	6	31	5	0	0	0	0	19	BRM, Maserati, Cooper, Connaught, Porsche
1956	6	16	6	0	1	0	0	11	Maserati, BRM, Emeryson, Cooper
1955	3	12	0	0	0	0	0	10	Maserati, HWM, Connaught, Cooper
1954	6	20	0	0	0	0	0	11	Ferrari, Maserati, HWM, Connaught, Cooper
1953	8	74	0	0	0	0	0	44	Cooper, Connaught, HWM, Ferrari, EMW, Veritas, AFM, Greifzu, Eigenbau
1952	7	64	22	0	1	0	0	29	Cooper, Frazer Nash, HWM, Ferrari, Veritas, Aston, ERA, Alta, Connaught
1951	7	57	7	0	0	0	0	29	Talbot, HWM, Ferrari, BRM, Maserati, ERA, Alta
1950	6	54	24	0	3	0	0	30	ERA, Maserati, Alta, Talbot, Cooper, Ferrari

Razem:	176	1873	1984	83 (47.2%)	237 (12.7%)	76 (43.2%)	83 (47.2%)	851 (45.4%)	47 konstruktorów

Objaśnienia: GP - zaliczone Grand Prix, Str. - starty wszystkich bolidów, Pkt. - punkty, Zwyc. - zwycięstwa,
Pod. - obecność na podium, P.P. - pole positions, N.O. - najszybsze okrążenia, N.U. - nie ukończone wyścigi

Wszystkie pole positions | Wszystkie zwycięstwa | Wszystkie najszybsze okrążenia

•Wszystkie pole positions

GP	Tor	Nr	Kierowca	Konstruktor	St.	Fi.	Dodatkowa informacja

Sezon 1958

	Monte Carlo	30	T. Brooks	Vanwall	1	NS	silnik
	Zandvoort	3	S. Lewis-Evans	Vanwall	1	NS	silnik
	Silverstone	7	S. Moss	Vanwall	1	NS	silnik
	Porto	2	S. Moss	Vanwall	1	1
	Monza	26	S. Moss	Vanwall	1	NS	skrzynia biegów

Sezon 1959

	Monte Carlo	30	S. Moss	Cooper	1	NS	układ przeniesienia napędu
	Zandvoort	7	J. Bonnier	BRM	1	1
	Reims	24	T. Brooks	Ferrari	1	1
	Aintree	12	J. Brabham	Cooper	1	1
	AVUS	4	T. Brooks	Ferrari	1	1	(naj. okr.)
	Monsanto Park	4	S. Moss	Cooper	1	1	(naj. okr.)
	Monza	14	S. Moss	Cooper	1	1
	Sebring	7	S. Moss	Cooper	1	NS	układ przeniesienia napędu

Sezon 1960

	Buenos Aires	36	S. Moss	Cooper	1	NS	zawieszenie (naj. okr.)
	Monte Carlo	28	S. Moss	Lotus	1	1
	Zandvoort	7	S. Moss	Lotus	1	4	(naj. okr.)
	Spa-Francorchamps	2	J. Brabham	Cooper	1	1	(naj. okr.)
	Reims	16	J. Brabham	Cooper	1	1	(naj. okr.)
	Silverstone	1	J. Brabham	Cooper	1	1
	Porto	18	J. Surtees	Lotus	1	NS	chłodnica (naj. okr.)
	Monza	20	P. Hill	Ferrari	1	1	(naj. okr.)
	Riverside	5	S. Moss	Lotus	1	1

Sezon 1961

	Monte Carlo	20	S. Moss	Lotus	1	1	(naj. okr.)
	Zandvoort	1	P. Hill	Ferrari	1	2
	Spa-Francorchamps	4	P. Hill	Ferrari	1	1
	Reims	16	P. Hill	Ferrari	1	9	(naj. okr.)
	Aintree	2	P. Hill	Ferrari	1	2
	Nürburgring	4	P. Hill	Ferrari	1	3	(naj. okr.)
	Monza	4	W. von Trips	Ferrari	1	NS	kolizja z Clarkiem/tragiczny wypadek
	Watkins Glen	1	J. Brabham	Cooper	1	NS	przegrzanie (naj. okr.)

Sezon 1962

	Zandvoort	19	J. Surtees	Lola	1	NS	zawieszenie/wypadek
	Monte Carlo	18	J. Clark	Lotus	1	NS	sprzęgło (naj. okr.)
	Spa-Francorchamps	1	G. Hill	BRM	1	2
	Rouen-les-Essarts	12	J. Clark	Lotus	1	NS	zawieszenie
	Aintree	20	J. Clark	Lotus	1	1	(naj. okr.)
	Nürburgring	7	D. Gurney	Porsche	1	3
	Monza	20	J. Clark	Lotus	1	NS	skrzynia biegów
	Watkins Glen	8	J. Clark	Lotus	1	1	(naj. okr.)
	East London	1	J. Clark	Lotus	1	NS	wyciek oleju (naj. okr.)

Sezon 1963

	Monte Carlo	9	J. Clark	Lotus	1	8	skrzynia biegów
	Spa-Francorchamps	7	G. Hill	BRM	1	NS	skrzynia biegów
	Zandvoort	6	J. Clark	Lotus	1	1	(naj. okr.)
	Reims	18	J. Clark	Lotus	1	1	(naj. okr.)
	Silverstone	4	J. Clark	Lotus	1	1
	Nürburgring	3	J. Clark	Lotus	1	2
	Monza	4	J. Surtees	Ferrari	1	NS	silnik
	Watkins Glen	1	G. Hill	BRM	1	1
	Mexico City	8	J. Clark	Lotus	1	1	(naj. okr.)
	East London	1	J. Clark	Lotus	1	1

Sezon 1964

	Monte Carlo	12	J. Clark	Lotus	1	4	silnik
	Zandvoort	16	D. Gurney	Brabham	1	NS	układ kierowniczy
	Spa-Francorchamps	15	D. Gurney	Brabham	1	6	brak paliwa (naj. okr.)
	Rouen-les-Essarts	2	J. Clark	Lotus	1	NS	silnik
	Brands Hatch	1	J. Clark	Lotus	1	1	(naj. okr.)
	Nürburgring	7	J. Surtees	Ferrari	1	1	(naj. okr.)
	Zeltweg	3	G. Hill	BRM	1	NS	dystrybutor
	Monza	2	J. Surtees	Ferrari	1	1	(naj. okr.)
	Watkins Glen	1	J. Clark	Lotus	1	NS	wtrysk; jechał na zmianę ze Spence (naj. okr.)
	Mexico City	1	J. Clark	Lotus	1	5	wyciek oleju/silnik (naj. okr.)

Sezon 1965

	East London	5	J. Clark	Lotus	1	1	(naj. okr.)
	Monte Carlo	3	G. Hill	BRM	1	1	(naj. okr.)
	Spa-Francorchamps	7	G. Hill	BRM	1	5
	Clermont-Ferrand	6	J. Clark	Lotus	1	1	(naj. okr.)
	Silverstone	5	J. Clark	Lotus	1	1
	Zandvoort	10	G. Hill	BRM	1	4
	Nürburgring	1	J. Clark	Lotus	1	1	(naj. okr.)
	Monza	24	J. Clark	Lotus	1	10	pompa paliwowa (naj. okr.)
	Watkins Glen	3	G. Hill	BRM	1	1	(naj. okr.)
	Mexico City	5	J. Clark	Lotus	1	NS	silnik

Sezon 1966

	Spa-Francorchamps	6	J. Surtees	Ferrari	1	1	(naj. okr.)

Sezon 1969

	Monte Carlo	7	J. Stewart	Matra	1	NS	półoś napędowa (naj. okr.)
	Clermont-Ferrand	2	J. Stewart	Matra	1	1	(naj. okr.)

Sezon 1970

	Kyalami	1	J. Stewart	March	1	3
	Monte Carlo	21	J. Stewart	March	1	NS	silnik
	Spa-Francorchamps	11	J. Stewart	March	1	NS	silnik
	Mont-Tremblant	3	J. Stewart	Tyrrell	1	NS	oś

Objaśnienia: Op. - opony, St. - start, Fi. - finisz, NS - niesklasyfikowany, NW - nie wystartował,
N2 - nie wystartował ponownie, ZD - zdyskwalifikowany, PL - start z pit-lane, NZ - nie zakwalifikował się,
NP - nie przedkwalifikował się, WY - wykluczony, naj. okr. - najszybsze okrążenie w wyścigu

<< poprzedni | następny >> | ^

F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz

Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serie • Auto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC


	• ISSN 2080-4628 • Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym • Istnieje od 1999 roku • Wszelkie prawa zastrzeżone

• Redakcja serwisu Wyprzedź Mnie! • Informacja o prawie autorskim i polityka prywatności • Reklama i współpraca