|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Pojemność: | | 3 litry |
| Głowice cylindrów: | | cztery zawory na cylinder - pneumatyczny system zaworów |
| Układ paliwowy: | | Honda PGM - F1 |
| Zapłon: | | Honda PGM - IG |
| Świece: | | NGK |
| Maksym. obroty: | | ponad 17000 na minutę |
| Maksymalna moc: | | ponad 800 KM |
| Przepustnica: | | elektryczno-hydrauliczna |
| Blok silnika: | | z aluminium |
|
| •Statystyki silnika Honda RA001E 3.0 V10 ze wszystkich sezonów | | | | | | |
Objaśnienia: GP - zaliczone Grand Prix, Str. - starty wszystkich silników, Pkt. - punkty, Zwyc. - zwycięstwa, Pod. - obecność na podium,
P.P. - pole positions, N.O. - najszybsze okrążenia, N.U. - nie ukończone wyścigi |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
|
|
Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serie • Auto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
|
| | |
|
|
 | • ISSN 2080-4628 • Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym • Istnieje od 1999 roku • Wszelkie prawa zastrzeżone |
|
|
|
 • • • | |
| |
|
