Dzisiaj na torze Jerez rozpoczęły się pięciodniowe testy Formuły 1 z udziałem ośmiu zespołów. Na hiszpańskim obiekcie zabrakło tylko ekip Toro Rosso i Hondy, które w następnym tygodniu przeprowadzą najprawdopodobniej pierwsze jazdy próbne swoich nowych bolidów na torach położonych blisko ich siedzib.

W niedzielę, a więc w dość nietypowy dzień jak na testy najlepszy czas przejazdu jednego okrążenia uzyskał Sebastian Vettel (Red Bull RB5), pokonując aż o ponad sekundę Felipe Massę w zmodyfikowanym Ferrari F60, w którym rury wydechowe są już w całości schowane pod karoserią. Brazylijczyk pracował nad ustawieniami auta i przejechał o 24 okrążenia mniej od Vettela, głównie z powodu wypadnięcia z toru kwadrans po godzinie dwunastej. Bolid nie został jednak uszkodzony i później kierowca stajni z Maranello wznowił testy.

Trzeci czas uzyskał kierowca testowy Toyoty – Kamui Kobayashi, jako ostatni mieszcząc się poniżej dwóch sekund straty do Vettela. „Tego ranka miałem pierwszą prawdziwą okazję do poprowadzenia TF109 w suchych warunkach. Od pierwszego przejazdu samochód wydawał się łatwy w prowadzeniu, a więc od razu mogliśmy przystąpić do pracy nad aerodynamiką. Samochód wydaje się stanowić prawdziwy krok naprzód w porównaniu do ubiegłego roku. Przelotne opady deszczu zakłóciły popołudniową sesję, ale mimo to wykonaliśmy cały program.” – powiedział Japończyk, którego jutro zastąpi Timo Glock.

Tuż za Kobayashim uplasował się sprawca drugiego wywieszenia czerwonej flagi – Nico Rosberg (Williams FW31). Niemiec wpadł w poślizg w pierwszym zakręcie około godziny 14:30, powodując 20-minutową przerwę w testach, ale później wznowił pracę. Jego strata do testera Toyoty wyniosła blisko pół sekundy. Pierwszą piątkę zamknął Robert Kubica (BMW Sauber F1.09), który dzień rozpoczął od sprawdzania opon Bridgestone przygotowywanych na rok 2010, mających poprawić balans samochodów. Polak stracił jednak rano sporo czasu ze względu na konieczność wymiany silnika i w efekcie przygotowania do sezonu 2009 rozpoczął dopiero po deszczu w środku dnia, skupiając się m.in. na trenowaniu startów.

Zespół Force India pierwsze pełnoprawne testy swojego nowego bolidu VJM02 rozpoczął od przejechania zaledwie 31 okrążeń. Giancarlo Fisichella nie okazał się jednak najwolniejszym kierowcą, gdyż za nim znaleźli się jeszcze Pedro de la Rosa (McLaren MP4-24) i Nelson Piquet Jr (Renault R29), tak więc były i pozytywne strony pierwszego dnia testów dla zespołu z Silverstone. De la Rosa i Piquet byli ostatnimi sprawcami wywieszenia w niedzielę czerwonej flagi, obaj zatrzymując się na torze w ostatniej godzinie testów. Incydent z udziałem de la Rosy spowodował nawet nieco wcześniejsze zakończenie dzisiejszych testów. Tym niemniej kierowca testowy McLarena był najbardziej pracowitym uczestnikiem dzisiejszych testów. Jutro MP4-24 przejmie Heikki Kovalainen.

•Testy grupowe w Andaluzji, dzień 1/5 - 01.03.2009, Jerez - 4,428 km
	P.  Kierowca Nar. Zespół / bolid Op. Czas okr. Strata Odstęp Okr. Km 1.  Sebastian Vettel Red Bull Renault RB5 1:19,055 - - 87 385,236 2.  Felipe Massa Ferrari F60 1:20,330 1,275 1,275 63 278,964 3.  Kamui Kobayashi Toyota TF109 1:20,699 1,644 0,369 79 349,812 4.  Nico Rosberg Williams Toyota FW31 1:21,171 2,116 0,472 71 314,388 5.  Robert Kubica BMW Sauber F1.09 1:21,292 2,237 0,121 47 208,116 6.  Giancarlo Fisichella Force India Mercedes VJM02 1:21,584 2,529 0,292 31 137,268 7.  Pedro de la Rosa McLaren Mercedes MP4-24 1:21,831 2,776 0,247 94 416,232 8.  Nelson Piquet Jr Renault R29 1:22,011 2,956 0,180 52 230,256
Wszystkie dni należące do tej serii testów: 1/5, 2/5, 3/5, 4/5, 5/5 Zdjęcia z testu  |  Kalendarz testów

•   Jerez: najlepsze czasy kierowców w roku 2009
•   Jerez: dystans pokonany przez kierowców i zespoły w roku 2009

Pogoda
Temperatura powietrza: 15-18°C
Temperatura toru: 15-19°C
Pochmurno, kilka kropel deszczu po południu, pod koniec dnia przebłyski słońca

Źródło: Autosport.com, informacje prasowe zespołów