Dzisiaj rozpoczęły się ostatnie duże testy nie tylko przed startem sezonu, ale w całym roku 2009. Dla ponad połowy zespołów są to w istocie ostatnie pełnoprawne testy przed wylotem do Australii na pierwszy wyścig sezonu.

W poniedziałek po raz pierwszy w tym roku spotkały się na testach wszystkie zespoły Formuły 1, a najlepszy czas przejazdu jednego okrążenia uzyskał Nick Heidfeld (BMW Sauber F1.09), mając ponad pół sekundy przewagi nad Kimim Raikkonenem (Ferrari F60). Dzisiaj była dość dobra pogoda do testów – rano świeciło słońce, szybko osuszając tor po niedawnym deszczu, a po południu pojawiło się trochę chmur, ale deszcz nie powrócił i nie było większego wiatru.

Heidfeld przejechał w sumie 96 okrążeń, rozpoczynając ostatnie przygotowania BMW to startu sezonu. Złożyły się na nie między innymi ćwiczenie procedur związanych z wyścigiem (np. postojów w boksach i startów), a także zgranie współpracy pomiędzy kierowcami, inżynierami i mechanikami. „Pogoda była idealna do naszego dzisiejszego programu. Mogliśmy wypróbować wiele różnych wariantów ustawień samochodu, a nawet popracować nad aerodynamiką.” – powiedział Nick, który będzie jeździł także jutro, zanim przekaże bolid Robertowi Kubicy na środę i czwartek.

Trzeci czas uzyskał Jarno Trulli (Toyota TF109), będąc tylko nieznacznie wolniejszym od Raikkonena. Dla Ferrari i Toyoty także są to ostatnie testy w tym roku. Obaj kierowcy mieli dzisiaj dość podobny program, bowiem pracowali głównie nad aerodynamiką, i ustawieniami bolidów. Ponadto Raikkonen, który przejechał najmniej okrążeń ze wszystkich kierowców (81), pracował nad niezawodnością, a Trulli nad hamulcami i był z kolei jednym z najbardziej pracowitych kierowców w poniedziałek, przejeżdżając ponad 120 okrążeń.

Jedną z największych niespodzianek sprawił dzisiaj Jenson Button, będąc niemal od samego początku jednym z najszybszych kierowców. Nie dalej jak w czwartek przyszłość zespołu z Brackley nie była jeszcze do końca pewna, jednak od momentu ogłoszenia przejęcia ekipy Hondy przez Rossa Brawna wszystko zaczęło się dobrze układać i po udanym krótkim teście w piątek, bolid BGP001 przebojem rozpoczął pełnoprawne testy pod Barceloną. Button przez sporą część dnia był w posiadaniu najlepszego czasu, a dopiero późnym popołudniem musiał uznać wyższość Heidfelda, Raikkonena i Trullego, ale tak czy inaczej zmieścił się poniżej jednej sekundy do Heidfelda, co należy uznać za bardzo dobry rezultat, jak na początek testów BGP001. Rywale byli ponadto pod wrażeniem odmiennej konstrukcji dyfuzora i niecodziennych rozwiązań aerodynamicznych z przodu auta.

Nelson Piquet Jr (Renault R29) po problematycznych jak dotychczas dla niego zimowych testach wreszcie pokonał przyzwoity dystans jednego dnia i nie uplasował się na końcu stawki, a w jej środku – na piątej pozycji. Blisko pół sekundy do Brazylijczyka stracił Sebastian Bourdais, który rozpoczął w poniedziałek pierwsze pełnoprawne testy nowego bolidu Toro Rosso. „Jest jeszcze zdecydowanie za wcześnie, aby zacząć mówić o osiągach. Jednakże samochód wydaje się pracować nieźle i już dzisiaj sporo się nauczyliśmy. Jeśli będziemy mogli to kontynuować w najbliższych kilku dniach, będzie to bardzo dobra podstawa do rozpoczęcia sezonu.” – powiedział Francuz. Drugi kierowca Toro Rosso – Sebastien Buemi zadebiutuje w STR4 w środę.

Jako ostatni poniżej dwóch sekund straty do Heidfelda zmieścił się Mark Webber (Red Bull RB5), a na pozostałych miejscach uplasowali się Adrian Sutil (Force India VJM02 – najwięcej przejechanych okrążeń w poniedziałek), Kazuki Nakajima (Williams FW31) i Heikki Kovalainen (McLaren MP4-24). Ten ostatni miał już ponad 2,5 sekundy straty do najszybszego kierowcy, jednak warto dodać, że stajnia z Woking testowała dzisiaj nową podłogę w MP4-24, która jeśli będzie w stanie wytworzyć odpowiednio duży docisk, to McLaren będzie mógł korzystać z mniejszego tylnego skrzydła w tym sezonie, co pozwoli jego kierowcom na uzyskiwanie większych prędkości na prostych. McLaren, Renault, Williams i Brawn GP mają przeprowadzić jeszcze jedne testy po tych pod Barceloną przed rozpoczęciem sezonu.

•Testy grupowe w Montmelo, dzień 1/4 - 09.03.2009, Catalunya - 4,655 km
	P.  Kierowca Nar. Zespół / bolid Op. Czas okr. Strata Odstęp Okr. Km 1.  Nick Heidfeld BMW Sauber F1.09 1:20,338 - - 96 446,880 2.  Kimi Raikkonen Ferrari F60 1:20,908 0,570 0,570 81 377,055 3.  Jarno Trulli Toyota TF109 1:20,937 0,599 0,029 121 563,255 4.  Jenson Button Brawn Mercedes BGP001 1:21,140 0,802 0,203 82 381,710 5.  Nelson Piquet Jr Renault R29 1:21,662 1,324 0,522 126 586,530 6.  Sebastien Bourdais Toro Rosso Ferrari STR4 1:22,158 1,820 0,496 86 400,330 7.  Mark Webber Red Bull Renault RB5 1:22,246 1,908 0,088 117 544,635 8.  Adrian Sutil Force India Mercedes VJM02 1:22,452 2,114 0,206 129 600,495 9.  Kazuki Nakajima Williams Toyota FW31 1:22,813 2,475 0,361 111 516,705 10.  Heikki Kovalainen McLaren Mercedes MP4-24 1:22,948 2,610 0,135 90 418,950
Wszystkie dni należące do tej serii testów: 1/4, 2/4, 3/4, 4/4 Zdjęcia z testu  |  Kalendarz testów

•   Dystans pokonany przez kierowców i zespoły w roku 2009

Pogoda
Temperatura powietrza: 10-18°C
Temperatura toru: 11-23°C
Rano słonecznie, pochmurno po południu

Źródło: Informacje prasowe zespołów, F1Today.nl, Autosport.com