Podczas drugiego dnia testów na hiszpańskim torze Jerez do zespołu BMW Sauber dołączyła zgodnie z zapowiedzią Honda, jednak mimo to zdecydowanie najszybszym kierowcą ponownie okazał się Robert Kubica, mając ponad sekundę przewagi nad swoim zespołowym partnerem Nickiem Heidfeldem, który w środę przejął drugi bolid F1.06 od Sebastiana Vettela.

Dla niemiecko-szwajcarskiej stajni nie był to jednak do końca udany dzień testów, bowiem zarówno aktywność Roberta, jak i Nicka ograniczyły problemy techniczne. Szczególnie mało okrążeń, bo zaledwie 55, przejechał Heidfeld, ale mimo to udało mu się uzyskać nieznacznie lepszy czas od kierowców Hondy. Program testów BMW obejmował pracę nad ustawieniami auta w ramach przygotowań do trzech ostatnich wyścigów sezonu, a także testy aerodynamiczne i sprawdzanie opon Michelin na Grand Prix Brazylii. Ponadto Heidfeld pracował nad hamulcami i kontynuował zapoczątkowany przez Vettela program rozwojowy elektroniki na sezon 2007.

Kierowcy testowi Hondy, Anthony Davidson i James Rossiter, pomimo uzyskania wyraźnie gorszego czasu od Kubicy, mogli się tymczasem pochwalić sporą ilością przejechanych okrążeń (odpowiednio 117 i 118), co zważywszy na fakt, że pracowali między innymi nad silnikiem (zapewne najnowszą specyfikacją na Grand Prix Japonii), należy uznać za bardzo dobry wynik. Dzisiejszy program japońskiej stajni obejmował ponadto pracę nad elektroniką i aerodynamiką, a także jak zwykle testy opon.

Jutro obydwa zespoły będą kontynuowały testy na torze Jerez, przy czym Davidsona zastąpi jeden z kierowców wyścigowych Hondy, Jenson Button. Japońska stajnia pozostanie w Hiszpanii do piątku, natomiast dla BMW czwartek będzie już ostatnim dniem testów w tym tygodniu.

Pogoda
Temperatura powietrza: 22-32°C
Temperatura toru: 24-47°C
Słonecznie

•Czasy uzyskane w środę na torze Jerez (4,423 km) P. Kierowca  Konstruktor  Bolid  Op.  Czas okr.  Strata  Okr.  1. Robert Kubica  BMW Sauber  F1.06 V8  1:16,497     71  2. Nick Heidfeld  BMW Sauber  F1.06 V8  1:17,591  +1,094  55  3. Anthony Davidson  Honda  RA106 V8  1:17,618  +1,121  117  4. James Rossiter  Honda  RA106 V8  1:17,765  +1,268  118

Źródło: Autosport.com, BMW-Sauber-F1.com