Sebastian Vettel zdeklasował rywali w trzecim treningu przed GP Australii uzyskując czas 1:24,507. Na drugiej pozycji uplasował się drugi z kierowców Red Bulla – Mark Webber (+0,857), a trzeci, już ze stratą powyżej sekundy był Lewis Hamilton z McLarena.

Wczesne sobotnie popołudnie przywitało kierowców pochmurną pogodą i temperaturami zbliżonymi do piątkowych, co pokrzyżowało nieco plany ekipom liczącym na możliwość sprawdzenia opon przy wyższych temperaturach nawierzchni, gdyż ta ponownie oscylowała w granicach 20 stopni Celsjusza.

Aktywność kierowców na torze przez pierwszych piętnaście minut była niewielka – wszyscy, oprócz kierowców HRT, wykonywali krótkie przejazdy instalacyjne. Tak jak wczoraj, spora część uwagi skupiała się na hiszpańskiej ekipie, której pierwszy bolid wyjechał na tor na 44 minuty przed końcem sesji, a za jego kierownicą zasiadł Vitantonio Liuzzi. Niestety Włoch nie cieszył się jazdą zbyt długo, ponieważ tuż przed czwartym zakrętem, gdy nacisnął na pedał hamulca, wysiadły systemy elektroniczne bolidu i kierowca zatrzymał się na poboczu. Był to dla niego koniec jazdy w tej sesji.

Jako pierwszy mierzone okrążenie wykonał Timo Glock (1:35,394), jednak czołówka nie zwlekała i wkrótce na prowadzeniu był już Sebastian Vettel (1:27,337), a za nim znalazł się duet Renault – Pietrow i Heidfeld. Na 35 minut przed końcem na torze po raz kolejny pojawiła się żółta flaga, gdy Pastor Maldonado wypadł na pobocze szóstego zakrętu i zakopał się w żwirze. Kierowca Williamsa przyznał, że wypadnięcie z toru było spowodowane jego błędem. Ogólnie sesja była niezbyt udana dla kierowców tejże ekipy, ponieważ z powodu problemów technicznych Rubens Barrichello zdołał przejechać zaledwie siedem okrążeń.

Po upływie trzydziestu minut na prowadzeniu pozostawał Vettel, przed Rosbergiem i Buttonem. Na torze przebywali w tym czasie tylko nieliczni kierowcy, wśród nich Mark Webber, Fernando Alonso i Felipe Massa, którzy rozpoczęli jazdy później niż pozostali. W międzyczasie w bolidzie Adriana Sutila pojawiły się problemy z systemem KERS, które, jak wynika z przekaz radiowych, były jedynie przejściowe.

Dwadzieścia minut przed końcem na torze pojawił się Jenson Buton, na oponach z miękkiej mieszanki i natychmiast wysunął się na czoło z czasem 1:25,961. Swoje rezultaty poprawiali również kierowcy Red Bulla, którzy korzystali nadal z twardego ogumienia. Vettel wykonał zaledwie dwa szybkie kółka, jednak starczyło mu to by ponownie znaleźć się na prowadzeniu z czasem 1:25,327. Swego rezultatu nie mógł natomiast poprawić Sergio Perez, który wtoczył się powoli do alei serwisowej mając najwyraźniej pewne problemy z samochodem.

Na osiem minut przed końcem na torze znów zrobiło się tłoczno, a z boksów wyjechał nawet Narain Karthikeyan w bolidzie HRT. Hindus po pojedynczym okrążeniu instalacyjnym powrócił szybko na tor i wykonał pierwsze mierzone okrążenia w tym sezonie (1:47,240 i 1:41,554).

W tym czasie toczyła się również zacięta batalia o pierwszą pozycję. Nikt nie był jednak w stanie zagrozić Vettelowi, który na miękkich oponach uzyskał rezultat 1:24,507 deklasując wszystkich, łącznie z Markiem Webberem, który był drugi. Dalej ze stratą około sekundy znaleźli się Hamilton i Buton.

	P. Nr Kierowca Bolid Opony Czas okr. Strata Odstęp Okr. 1. 1 Sebastian Vettel Red Bull RB7 1:24,507 - - 15 2. 2 Mark Webber Red Bull RB7 1:25,364 0,857 0,857 14 3. 3 Lewis Hamilton McLaren MP4-26 1:25,553 1,046 0,189 15 4. 4 Jenson Button McLaren MP4-26 1:25,567 1,060 0,014 16 5. 10 Witalij Pietrow Renault R31 1:25,906 1,399 0,339 18 6. 5 Fernando Alonso Ferrari 150° Italia 1:26,121 1,614 0,215 16 7. 16 Kamui Kobayashi Sauber C30 1:26,417 1,910 0,296 17 8. 8 Nico Rosberg Mercedes GP W02 1:26,520 2,013 0,103 17 9. 9 Nick Heidfeld Renault R31 1:26,746 2,239 0,226 17 10. 7 Michael Schumacher Mercedes GP W02 1:26,856 2,349 0,110 15 11. 18 Sebastien Buemi Toro Rosso STR6 1:27,008 2,501 0,152 17 12. 6 Felipe Massa Ferrari 150° Italia 1:27,011 2,504 0,003 15 13. 19 Jaime Alguersuari Toro Rosso STR6 1:27,066 2,559 0,055 14 14. 15 Paul di Resta Force India VJM04 1:27,087 2,580 0,021 15 15. 14 Adrian Sutil Force India VJM04 1:27,180 2,673 0,093 15 16. 11 Rubens Barrichello Williams FW33 1:28,068 3,561 0,888 7 17. 17 Sergio Perez Sauber C30 1:28,077 3,570 0,009 9 18. 20 Heikki Kovalainen Lotus T128 1:29,772 5,265 1,695 17 19. 21 Jarno Trulli Lotus T128 1:30,003 5,496 0,231 18 20. 24 Timo Glock Virgin MVR-02 1:30,261 5,754 0,258 15 21. 12 Pastor Maldonado Williams FW33 1:30,496 5,989 0,235 5 22. 25 Jerome d'Ambrosio Virgin MVR-02 1:30,704 6,197 0,208 18 23. 22 Narain Karthikeyan HRT F111 1:41,554 17,047 10,850 5 24. 23 Vitantonio Liuzzi HRT F111 - - - 1
107% najlepszego czasu: 1:30,422

Pogoda na koniec sesji
Temperatura toru: 20°C
Temperatura powietrza: 16°C
Prędkość wiatru: 4,8m/s
Wilgotność powietrza: 68%
Sucho