Adrian Newey przyznał, że kopiowanie przez konkurencję jego pomysłów konstrukcyjnych jest pochlebiające, ale i też „bolesne”.

Sebastian Vettel z Red Bulla bez najmniejszych problemów wygrał inaugurujące tegoroczny sezon Grand Prix Australii, aczkolwiek drugi na mecie zameldował się Lewis Hamilton reprezentujący McLarena, choć jego zespół w zimie wyraźnie odstawał od czołówki zarówno w obszarze niezawodności, jak i konkurencyjności. Wszystko za sprawą zamontowania w MP4-26 nowego wydechu wzorowanego na tym zastosowanym w RB7.

Newey w wywiadzie dla rodzimego dziennika Express potwierdził, że „niektóre ekipy skopiowały” jego wydech, a stajnia z Woking nagle „uczyniła olbrzymi krok naprzód”. Podczas pobytu w Londynie, rozmawiając z agencją prasową Reuters dodał: „Uważamy, że to (wydech) przynosi u nas oczekiwane korzyści, jednakże najwyraźniej w McLarenie też sprawuje się jak należy. Jest to w pewnym sensie pochlebiające, lecz czuje się lekki ból, gdy dzięki temu oni mogą cię potem pokonać”.

Red Bull chce utrzymać dominację nad resztą stawki, dlatego też obecnie ciężko pracuje, by doprowadzić do pracy swój KERS, czego nie udało się zrobić podczas Grand Prix Australii. Newey spytany, czy w Malezji jego ekipa będzie korzystała z tego systemu, odparł: „Od tego grand prix będziemy go mieć. Napotkaliśmy w rzeczywistości błahy problem, ale KERS to skomplikowane urządzenie. Staramy się rozwinąć pewien element systemu, który sprawia nam nieco kłopotów, lecz nie jesteśmy ekspertami na tym polu”.

Źródło: onestopstrategy.com