Embed from Getty Images

Podczas pierwszego w tym roku posiedzenia Komisji F1 przyjęto propozycję zmiany harmonogramu weekendów ze sprintem.

Głównym tematem spotkania było wypracowanie nowego harmonogramu weekendów Grand Prix, w trakcie których odbywa się sprint. W sezonie 2024 będą to eliminacje w Chinach, Miami, Austrii, USA, Brazylii oraz Katarze.

Spośród opcji zaprezentowanych przez sportowy komitet doradczy zdecydowano się pozytywnie zaopiniować tę, według której w piątek odbywać mają się pierwszy trening oraz kwalifikacje do sprintu, w sobotę sprint oraz czasówka do wyścigu a w niedzielę Grand Prix.

Stosowne zmiany w przepisach zostaną przedstawione do ratyfikacji Światowej Radzie Sportu Motorowego 28 lutego, tuż przed rozpoczęciem tegorocznej kampanii.

Oprócz zmian dotyczących sprintów, uzgodnione zostały także istotne zmiany w regulaminie technicznym.

Alokacja jednostek napędowych została podniesiona do czterech. Przydział ten będzie obowiązywał sezonach 2024 i 2025.

Aktywacja DRS w przypadku restartu rywalizacji po neutralizacji z udziałem samochodu bezpieczeństwa, będzie następować po pokonaniu jednego, a nie jak dotychczas dwóch okrążeń.

Podczas posiedzenia Komisji omówiono także tematy związane z przepisami na 2026 rok, w szczególności te dotyczące kwestii finansowych oraz zrównoważonego rozwoju.

Komisja zatwierdziła także pomniejsze zmiany w regulacjach technicznych, sportowych i finansowych na sezon 2024.