Serwis Planet-F1.com przygotował listę najlepszych i najgorszych – w jego opinii – cytatów sezonu 2008. Poniżej przedstawiamy większość z nich, z pominięciem kilku najmniej ciekawych. Zapraszamy do lektury.
David Coulthard o kolizji z Felipe Massą podczas Grand Prix Australii: „Jeśli nie weźmie odpowiedzialności na siebie, skopię d**ę temu małemu draniowi...”
Martin Whitmarsh o podwójnej karze dla McLarena w Grand Prix Malezji: „Akceptujemy decyzję sędziów, ale jednocześnie chcemy zaznaczyć, że ani Lewis ani Heikki nie blokowali innych celowo”.
Lewis Hamilton o swoim ponad 20-sekundowym postoju w boksach podczas Grand Prix Malezji: „Zdążyłbym wypić piwo”.
Ron Dennis o rzekomym "teście hamulców" Fernando Alonso w trakcie Grand Prix Bahrajnu: „Lewis próbował odgadnąć zamiary Fernando i odwrotnie, przez co dość mocno został uszkodzony nasz samochód i to cała historia”.
Rob Smedley (inżynier Massy) o wyprzedzeniu Felipe przez Lewisa w Grand Prix Turcji: „Próbowaliśmy go uspokoić, mówiąc mu przez radio, że Lewis jedzie na trzy pit-stopy i gdy zjedzie na ostatni, to wrócimy na prowadzenie”.
Mike Gascoyne o Kimim Raikkonenie po wykluczeniu przez Fina jadącego na czwartym miejscu w Grand Prix Monako Adriana Sutila: „Raikkonen cały czas wyglądał, jakby miał zrobić coś głupiego i w końcu zrobił to. Jeżeli byłoby odwrotnie i mały kierowca Force India uderzyłby w mistrza świata, zostalibyśmy wykluczeni z walki na jeden lub dwa wyścigi. Poprosiliśmy sędziów o dokładne obejrzenie sytuacji i podjęcie stosownej decyzji”.
Lewis Hamilton o zwycięstwie w Grand Prix Monako: „To jest wydarzenie mojej kariery, coś co zostanie we mnie na długo. Chyba także jest to wydarzenie mojego życia”.
Kimi Raikkonen o Lewisie Hamiltonie, gdy ten uderzył w niego w boksach podczas Grand Prix Kanady: „Gdy jadę 300 km/h, stracę kontrolę nad samochodem i uderzę w kogoś, to nie ma w tym nic dziwnego. Jednakże gdy dzieje się to w boksach, gdzie obowiązuje ograniczenie prędkości, a na końcu stoją dwa bolidy i ktoś uderza w kogoś, to jest to głupie. Widziałem czerwone światło i zdecydowałem się zatrzymać. Niestety ktoś zobaczył czerwone światło i postanowił nie zatrzymywać się”.
Robert Kubica o zwycięstwie w Grand Prix Kanady: „Powinienem być wdzięczny Lewisowi, że wybrał Kimiego, a nie mnie”.
Hamilton po karze nałożonej na niego przez FIA przed Grand Prix Francji: „Nie możecie nic zrobić, co mogłoby mnie zdekoncentrować. Możecie dalej dawać mi kary i robić co chcecie, ale ja dalej będę walczył i próbował osiągnąć przyzwoity rezultat”.
Weteran wśród fotografów F1 – Paul-Henri Cahier o Kimim Raikkonenie, gdy ten odepchnął go na torze Silverstone: „Prymitywny arogant”.
Hamilton o wyprzedzeniu Felipe Massy podczas Grand Prix Niemiec: „Wiem tylko, że gdyby to była odwrotna sytuacja, to on nie byłby w stanie mnie wyprzedzić. Poza tym nie bronił się najlepiej”.
Hamilton wyścig później, gdy został wyprzedzony przez Massę podczas Grand Prix Węgier: „To był jeden z moich najlepszych startów w karierze, ale Felipe miał jeszcze lepszy. Broniłem pozycji po wewnętrznej, ale on później zahamował i zaczął skręcać. Myślałem, że dojdzie do kontaktu, więc zwolniłem, ale on cisnął dalej i straciłem pozycję. Taka sytuacja więcej się nie powtórzy”.
Massa o awarii silnika w swoim bolidzie na dwa okrążenia przed metą w Grand Prix Węgier: „Kiedy wszystko wydaje się rozstrzygnięte i do mety są zaledwie dwa kółka, a ty nagle słyszysz coś w samochodzie, gdy silnik ulega awarii, to oczywiście nie jest to dobre uczucie. Czułem się bardzo źle i nie byłem zadowolony z tego, co się stało”.
Heikki Kovalainen o wygranej na Węgrzech dzięki awarii silnika Massy: „To jest fantastyczne, niesamowity moment – to coś, co było moim celem przez wiele lat”.
Luca Colajanni z Ferrari przyznaje, że kara dla Ferrari w Grand Prix Europy po incydencie w boksach byłaby niespodzianką ze strony FIA: „Sutil utrzymał swoją linię jazdy i nie stracił zbyt wiele czasu, więc byłbym bardzo zdziwiony, gdybyśmy zostali ukarani, ale poczekajmy i zobaczymy, co sędziowie zadecydują”.
Ross Brawn o faworyzowaniu Ferrari przez FIA przed Grand Prix Belgii: „Ferrari nie jest specjalnie traktowane przez FIA. Ferrari pilnie pracuje nad wszystkimi systemami, współpracują z FIA w celu poprawy niektórych rzeczy w przyszłości. Mają dobre stosunki z FIA. To, że nie krytykują ich otwarcie nie oznacza, iż są faworyzowani przez FIA”.
Charlie Whiting o oddaniu pozycji przez Lewisa Hamiltona w Grand Prix Belgii: „Jestem pewien, że wszystko było w porządku”.
Lewis Hamilton o kontrowersyjnym oddaniu pozycji w Grand Prix Belgii: „Jestem pewien, że oddałem całą przewagę Kimiemu, mogę przysiąc z ręką na sercu”.
FIA o odrzuceniu apelacji McLarena po wyścigu o Grand Prix Belgii: „Apelacja jest niedopuszczalna”.
Sebastian Vettel o debiutanckim zwycięstwie w Grand Prix Włoch: „Kiedy wsiadłem do samochodu przed wyścigiem zespół powiedział mi: 'Zniszcz ich teraz'. Cisnąłem piekielnie mocno, zespół bardzo na to liczył i w tym sensie można powiedzieć, że mieliśmy dzisiaj jaja, aby tego dokonać”.
Luca di Montezemolo o Grand Prix Singapuru: „Niestety kiedy rywalizujemy na torach, które lepiej nadają się na miejsce dla cyrku lub czegoś podobnego, to wszystko się może zdarzyć, ponieważ spektakl jest reżyserowany przez samochód bezpieczeństwa. To poniżające dla F1”.
Odpowiedź Berniego Ecclestone'a na powyższy komentarz prezydenta Ferrari: „Jeśli prezydent Ferrari ma rację, że Grand Prix Singapuru było cyrkiem, to powinniśmy być mu wdzięczni za dostarczenie klaunów. Po tym, jak ten weekend przebiegł dla Ferrari, ich prezydent powinien się zamknąć i chodzić ze spuszczoną głową”.
Massa wini Hamiltona za ich kolizję w Grand Prix Japonii: „Przycisnął mnie trochę i moje dwa koła znalazły się na trawie, a on dalej się zbliżył i doszło do kontaktu. Byłem już na trawie, więc nie mogłem nic zrobić, aby uniknąć kontaktu”.
Kimi Raikkonen wskazuje oba samochody McLarena jako przyczynę swojej porażki w Grand Prix Japonii: „To był niewytłumaczalny błąd dwóch kierowców McLarena, który wykluczył mnie z walki o zwycięstwo w GP Japonii. Gdybym normalnie pokonał pierwszy zakręt, mógłbym zwyciężyć, ale zamiast tego po raz kolejny utknąłem za wolniejszymi samochodami”.
Sebastien Bourdais po karze za kolizję z Felipe Massą na torze Fuji: „To tylko odrobina szacunku, dajesz drugiej stronie wystarczająco ilość miejsca i wszystko idzie dobrze, ale jeśli tego nie uczynisz, to z pewnością skończy się to wypadkiem”.
Timo Glock po tym, jak Lewis Hamilton wyprzedził go w końcówce Grand Prix Brazylii i zdobył dzięki temu mistrzostwo: „Nie wiedziałem, że tak wiele zależy ode mnie w walce o mistrzostwo i nie chciałem pełnić takiej roli”.
Felipe Massa po przegraniu tytułu pomimo zwycięstwa w Brazylii: „Wiem, jak wygrywać, ale potrafię też przegrywać”.
Lewis Hamilton o zdobyciu tytułu w ostatnim momencie: „Nie wiedziałem, że go zdobyłem. Krzyczałem: 'Mam go, czy zdobyłem tytuł?', a potem ktoś odpowiedział przez radio, kiedy byłem w pierwszym zakręcie, że tak. Byłem w siódmym niebie”.
