Yvan Muller przetrwał małe zamieszanie na drugim okrążeniu i został pierwszym tegorocznym zwycięzcą w Mistrzostwach Świata Samochodów Turystycznych.

Urzędujący mistrz świata wyprzedził startującego z pierwszego pola Gabriele Tarquiniego w zakręcie Parabolica na pierwszym okrążeniu.

Przed szykaną Rettifilo, Seat spróbował kontrataku, Muller zablokował koła i wypadł na trawę. Francuzowi udało się powrócić na tor, jednak stracił prowadzenie. Okazja na odzyskanie go pojawiła się zaledwie dwa okrążenia później, kiedy Tarquini, z powodu plamy oleju, szeroko wyszedł z drugiego Lesmo. Włoch przyznał, że widział czerwono-zółtą flagę w pierwszym zakręcie, jednak w drugiej już jej zabrakło.

Dla kierowcy Seata nie był to jednak koniec problemów. Kłopoty z silnikiem i hamulcami mocno ułatwiły zadanie Robertowi Huffowi, który przeskoczył na drugą pozycję. Brytyjczyk zbliżył się do Mullera na 0,4 sekundy, jednak nie zdążył podjąć próby wyprzedzania przed końcem wyścigu.

Huff był także sprawcą małego incydentu na pierwszym okrążeniu. Pomiędzy Brytyjczykiem, a Alainem Menu doszło do kontaktu w pierwszym Lesmo, co sprawiło, że Szwajcar wylądował w żwirze. To pozwoliło Richardowi Redellowi, mistrzowi STCC, który zaliczył gościnny start, przeskoczyć na trzecią pozycję. Okazje wykorzystał także Tom Coronel, który wskoczył na czwarte miejsce. Ostatecznie Szwed i Holender zajęli kolejno czwarte i piąte miejsce na mecie.

Najlepszym kierowcą niezależnym okazał się Pepe Oriola w Seacie, który uzupełnił czołową szóstkę. Siedemnastolatek miał sporo szczęścia, gdyż po przekroczeniu linii mety silnik w jego samochodzie odmówił posłuszeństwa. Zespołowy partner Orioli – Tiago Monteiro, odpadł w wyniku incydentu na pierwszym zakręcie, po którym z wyścigiem pożegnali się także Stefano D'Aste i Franz Englster.

•WTCC > 2012 > Włochy 1, Monza - 5,793 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  1 Yvan Muller Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 12 26:01,705 25 2.  2 Robert Huff Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 12 +0:00,446 18 3.  3 Gabriele Tarquini Lukoil - SUNRED SEAT Leon 1.6T 12 +0:02,305 15 4.  9 Rickard Rydell Chevrolet Motorsport Sweden Chevrolet Cruze 1.6T 12 +0:02,745 12 5.  15 Tom Coronel ROAL Motorsport BMW 320 TC 12 +0:03,796 10 6.  74 Pepe Oriola (N) Tuenti Racing Team SEAT Leon 1.6T 12 +0:06,111 8 7.  8 Alain Menu Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 12 +0:06,326 6 8.  11 Alex MacDowall (D,N) Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 12 +0:08,287 4 9.  5 Norbert Michelisz (N) Zengo-Dension Motorsport BMW 320 TC 12 +0:08,431 2 10.  16 Alberto Cerqui (D,N) ROAL Motorsport BMW 320 TC 12 +0:09,257 1 11.  26 Stefano D'Aste (N) Wiechers-Sport BMW 320 TC 12 +0:09,465 12.  6 Franz Engstler (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 12 +0:12,082 13.  23 Tom Chilton (D) Team Aon Ford Focus 1.6T 12 +0:12,668 14.  12 Pasquale di Sabatino (D,N) Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 12 +0:15,886 15.  7 Charles Ng (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 12 +0:48,135 16.  14 James Nash (D) Team Aon Ford Focus 1.6T 12 +0:56,503 17.  27 Gabor Weber (D,N) Zengo-Dension Motorsport BMW 320 TC 11 1 okr. 18.  4 Aleksiej Dudukało (N) Lukoil - SUNRED SEAT Leon 1.6T 10 2 okr. Niesklasyfikowani 24 Isaac Tutumlu (D,N) Proteam Motorsport BMW 320 TC 2 40 Andrea Barlesi (D,N) SUNRED Engineering SEAT Leon TDi 1 25 Mehdi Bennani (N) Proteam Motorsport BMW 320 TC 1 18 Tiago Monteiro Tuenti Racing Team SR Leon 1.6T 0 Nie wystartowali 20 Darryl O'Young (N) Special Tuning Racing SEAT Leon 1.6T 0
Pole position: Gabriele Tarquini (SEAT SR C.R.) - 1:57,915 (+5 pkt.) Najszybsze okrążenie: Rickard Rydell (Chevrolet) - 1:59,116 na 2 okrążeniu Premia za P2 w swojej grupie kwalifikacyjnej: Yvan Muller (Chevrolet) +4 pkt. Premia za P3 w swojej grupie kwalifikacyjnej: Robert Huff (Chevrolet) +3 pkt. Premia za P4 w swojej grupie kwalifikacyjnej: Alain Menu (Chevrolet) +2 pkt. Premia za P5 w swojej grupie kwalifikacyjnej: Rickard Rydell (Chevrolet) +1 pkt. Premia za punkty za kwalifikacje dla zespołu: Pepe Oriola (SEAT SR C.R.) +0 pkt. Premia za punkty za kwalifikacje dla zespołu: Tom Coronel (BMW C.R.T.) +0 pkt. Premia za pole position dla kier. niezależnych: Pepe Oriola (SEAT SR C.R.) +1 pkt. Premia za najszybsze okrążenie wśród kier. niezależnych: Pepe Oriola (SEAT SR C.R.) +1 pkt. Objaśnienie skrótów: N - niezależny kierowca, D - debiutant Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów

Źródło: autosport.com