Robert Huff zdobył pole position i odniósł dwa zwycięstwa w ten weekend Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych na torze Monza. W drugim wyścigu, z odwróconą kolejnością na starcie, nie było jednak już tak łatwo i Brytyjczyk cały czas musiał bronić się przed Yvanem Mullerem.

Huff wyprzedził Seata zespołu SUNRED prowadzonego przez Tiago Monteiro, który wystartował z pierwszego pola, na dojeździe do pierwszego zakrętu, ale szybko znalazł się pod presją ze strony partnera z zespołu Chevroleta – Yvana Mullera.

Francuz przez cały wyścig naciskał lidera klasyfikacji generalnej i niewiele zabrakło, by Huff skończył podobnie, jak Alain Menu w poprzednim wyścigu, kiedy Muller uderzył lekko w tył samochodu Brytyjczyka podczas hamowania przed wirażem Parabolica kilka okrążeń przed metą. Huff ledwo zdołał pozostać na torze, ale był w stanie utrzymać się na prowadzeniu.

Muller za ten incydent otrzymał po chwili biało-czarną flagę ostrzegawczą, ale wciąż wywierał presję na koledze zespołowym do samej mety. Na mecie obydwu zawodników dzieliło zaledwie 0,2s.

Kierowca zespołu Engstler BMW – Kristian Poulsen okazał się najlepszy w walce czterech samochodów o najniższy stopień podium. Tom Coronel (ROAL BMW) również jechał w tej czwórce, do czasu kiedy przebił oponę na ostatnim okrążeniu i wypadł z punktowanej dziesiątki. Monteiro był tuż za Poulsenem na czwartym miejscu, natomiast Menu po świetnym wyjściu z końca stawki finiszował za piątej pozycji.

Po wyścigach na Monzy Huff prowadzi zdecydowanie w mistrzostwach WTCC z przewagą 36 punktów nad Mullerem.

•WTCC > 2011 > Włochy 2, Monza - 5,793 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  2 Robert Huff Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 9 18:10,032 25 2.  1 Yvan Muller Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 9 +0:00,242 18 3.  11 Kristian Poulsen (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 9 +0:03,559 15 4.  18 Tiago Monteiro SUNRED SEAT Leon TDi 9 +0:06,211 12 5.  8 Alain Menu Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 9 +0:08,896 10 6.  9 Darryl O'Young (N) Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 9 +0:10,089 8 7.  5 Norbert Michelisz (N) Zengo-Dension Motorsport BMW 320 TC 9 +0:10,780 6 8.  20 Javier Villa (D,N) Proteam Motorsport BMW 320 TC 9 +0:11,054 4 9.  12 Franz Engstler (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 9 +0:11,056 2 10.  3 Gabriele Tarquini Lukoil - SUNRED SEAT Leon TDi 9 +0:12,800 1 11.  10 Yukinori Taniguchi (N) Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 9 +0:19,420 12.  74 Pepe Oriola (D,N) SUNRED SEAT Leon TDi 9 +0:21,519 13.  30 Robert Dahlgren Polestar Racing Volvo C30 (2.0) 9 +0:23,532 14.  65 Marchy Lee (N) Deteam KK Motorsport BMW 320 TC 9 +0:27,912 15.  15 Tom Coronel ROAL Motorsport BMW 320 TC 9 +0:28,095 16.  13 Ibrahim Okyay (N) Borusan Otomotiv Motorsport BMW 320si 9 +0:48,069 17.  35 Urs Sonderegger (D,N) Wiechers-Sport BMW 320 TC 9 +0:52,972 18.  21 Fabio Fabiani (N) Proteam Motorsport BMW 320si 9 +1:27,890 19.  7 Freddy Barth (N) SEAT Swiss Racing by SUNRED SEAT Leon TDi 7 2 okr. 20.  25 Mehdi Bennani (N) Proteam Motorsport BMW 320 TC 7 2 okr. Niesklasyfikowani 4 Aleksiej Dudukało (D,N) Lukoil - SUNRED SEAT Leon TDi 1 17 Michel Nykjaer (N) SUNRED SEAT Leon TDi 0
Najszybsze okrążenie: Yvan Muller (Chevrolet) - 1:59,355 na 2 okrążeniu Premia za najszybsze okrążenie wśród kier. niezależnych: Norbert Michelisz (BMW C.R.T.) +1 pkt. Objaśnienie skrótów: N - niezależny kierowca, D - debiutant Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów

Źródło: autosport.com