Marcos Martinez rozpoczął sezon 2009 w najlepszy z możliwych sposobów, wygrywając obydwa wyścigi Formuły Renault 3.5 na torze Catalunya przed własną publicznością. Były to jednocześnie pierwsze wygrane Hiszpana w czołowej serii cyklu World Series by Renault.

Kierowca zespołu Pons, który ma za sobą krótki epizod w serii GP2, do sobotniego wyścigu wystartował z pierwszego rzędu, razem z ruszającym z pole position jego rodakiem Adrianem Vallesem (Epsilon Euskadi). Valles miał jednak kiepski start i szybko spadł na trzecie miejsce – oprócz Martineza wyprzedził go także Bertrand Baguette (Draco).

Cała trójka w tej kolejności dojechała już do mety, choć rezultatu tego nie można było być pewnym aż do ostatniego okrążenia, bowiem Valles do końca naciskał Baguette, a i Martinez nie uciekł tej dwójce zbytnio do przodu, choć miał w miarę bezpieczną przewagę. Brak wyprzedzania w czołówce próbował nadrobić Oliver Turvey, pokonując kolegę z zespołu Carlin Motorsport – Jaime Alguersuariego w walce o czwartą pozycję na szóstym okrążeniu. Tuż za nimi na szóstej pozycji finiszował James Walker z ekipy P1.

Warto dodać, że najszybszy kierowca z sesji kwalifikacyjnej Super Pole – Charles Pic (Tech 1), który do sobotniego wyścigu zgodnie z zasadami tej serii miał wystartować z ósmej pozycji, zaliczył dość niespodziewanie kraksę na okrążeniu formującym w długim zakręcie nr 3. Inny z faworytów – Miguel Molina (Ultimate) po karze za użycie nie swoich opon w kwalifikacjach wystartował z 12 pozycji, a na mecie był dziewiąty. Tymczasem Brendon Hartley podczas debiutu w FR3.5 zajął dwunaste miejsce.

•FR3.5/V8 > 2009 > Hiszpania 1/1, Catalunya - 4,655 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  23 Marcos Martinez Pons Racing Dallara Renault 3.5 29 47:05,443 12 2.  11 Bertrand Baguette International Draco Racing Dallara Renault 3.5 29 +0:01,443 10 3.  21 Adrian Valles Epsilon Euskadi Dallara Renault 3.5 29 +0:01,707 8 4.  9 Oliver Turvey Carlin Motorsport Dallara Renault 3.5 29 +0:04,764 7 5.  10 Jaime Alguersuari Carlin Motorsport Dallara Renault 3.5 29 +0:05,532 6 6.  5 James Walker P1 Motorsport Dallara Renault 3.5 29 +0:06,440 5 7.  22 Chris van der Drift Epsilon Euskadi Dallara Renault 3.5 29 +0:08,829 4 8.  19 Fairuz Fauzy Mofaz Fortec Motorsport Dallara Renault 3.5 29 +0:10,539 3 9.  4 Miguel Molina Ultimate Motorsport Dallara Renault 3.5 29 +0:20,490 2 10.  16 Adrian Zaugg Interwetten Racing Dallara Renault 3.5 29 +0:21,778 2 11.  28 Pasquale di Sabatino RC Motorsport Dallara Renault 3.5 29 +0:32,081 12.  1 Brendon Hartley Tech 1 Racing Dallara Renault 3.5 29 +0:37,707 13.  3 Greg Mansell Ultimate Motorsport Dallara Renault 3.5 29 +0:41,265 14.  6 Danił Mowe P1 Motorsport Dallara Renault 3.5 29 +0:44,919 15.  7 Julian Leal Prema Powerteam Dallara Renault 3.5 29 +0:45,251 16.  18 Harald Schlegelmilch Comtec Racing Dallara Renault 3.5 29 +0:45,816 17.  17 Anton Niebylickij Comtec Racing Dallara Renault 3.5 29 +1:06,857 18.  20 Sten Pentus Mofaz Fortec Motorsport Dallara Renault 3.5 29 +1:18,043 19.  24 Federico Leo Pons Racing Dallara Renault 3.5 29 +1:26,529 Niesklasyfikowani 12 Marco Barba International Draco Racing Dallara Renault 3.5 4 15 Mihai Marinescu Interwetten Racing Dallara Renault 3.5 3 8 Francesco Provenzano Prema Powerteam Dallara Renault 3.5 1 2 Charles Pic Tech 1 Racing Dallara Renault 3.5 0
Najszybsze okrążenie: Miguel Molina (Ultimate Motorsport) - 1:35,751 Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów

W drugim wyścigu o prowadzenie walczyli początkowo startujący w niedzielę z pole position Charles Pic i aktualny mistrz brytyjskiej F3 – Jaime Alguersuari. Obaj kierowcy dość wcześnie zjechali na swoje obowiązkowe postoje, zamieniając się jednocześnie miejscami, jednak ich strategia wzięła w łeb, gdy w połowie wyścigu zaczął padać deszcz.

Martinez, który nie miał jeszcze obowiązkowego postoju na swoim koncie, mógł podczas jedynej wizyty w boksach zmienić od razu opony na deszczowe i nagle znalazł się w bardzo dobrej sytuacji. Hiszpan nie zmarnował okazji i pomimo trudnych warunków odniósł drugie zwycięstwo w ten weekend. Podobna strategia opłaciła się także estońskiemu kierowcy Stenowi Pentusowi (Fortec), który pomimo startu z zaledwie 19 pozycji został sklasyfikowany na drugiej pozycji.

Podium uzupełnił mistrz Formuły Master – Chris van der Drift (Epsilon Euskadi), startujący także w GP2 Asia Series. Nowozelandczyk może mówić jednak o wielkim szczęściu, bowiem wypadł z toru na ostatnim okrążeniu przed przerwaniem wyścigu po dużej kraksie Frankiego Provenzano (Prema) na wyjściu z ostatniego zakrętu. Wyścig został wówczas przerwany, a za ostateczny rezultat uznano kolejność kierowców po 22 okrążeniach, kiedy van der Drift był trzeci.

Na kolejnych dwóch pozycjach sklasyfikowani zostali dwaj Adrianowie – Valles i Zaugg. Tymczasem Pic pomimo konieczności wykonania w sumie dwóch postojów zdołał uzyskać całkiem przyzwoity rezultat, zdobywając szóste miejsce. Mniej szczęścia miał Alguersuari, gdyż w jego bolidzie nastąpiła awaria układu paliwowego i musiał się wycofać. Na 7 i 8 pozycji finiszowali Fairuz Fauzy i Pasquale di Sabatino, a pierwszą dziesiątkę zamknęli Brendon Hartley i Greg Mansell, zdobywając pierwsze punkty w FR3.5.

Po dwóch wyścigach zdecydowanym liderem serii jest Martinez, mając 11 punktów przewagi na Vallesem i 13 nad van der Driftem. Kolejne dwa wyścigi zostaną rozegrane na początku maja na torze Spa-Francorchamps.

•FR3.5/V8 > 2009 > Hiszpania 1/2, Catalunya - 4,655 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  23 Marcos Martinez Pons Racing Dallara Renault 3.5 22 41:20,462 15 2.  20 Sten Pentus Mofaz Fortec Motorsport Dallara Renault 3.5 22 +0:01,819 13 3.  22 Chris van der Drift Epsilon Euskadi Dallara Renault 3.5 22 +0:02,908 10 4.  21 Adrian Valles Epsilon Euskadi Dallara Renault 3.5 22 +0:04,334 8 5.  16 Adrian Zaugg Interwetten Racing Dallara Renault 3.5 22 +0:06,314 6 6.  2 Charles Pic Tech 1 Racing Dallara Renault 3.5 22 +0:07,214 9 7.  19 Fairuz Fauzy Mofaz Fortec Motorsport Dallara Renault 3.5 22 +0:08,033 4 8.  28 Pasquale di Sabatino RC Motorsport Dallara Renault 3.5 22 +0:13,097 3 9.  1 Brendon Hartley Tech 1 Racing Dallara Renault 3.5 22 +0:13,682 2 10.  3 Greg Mansell Ultimate Motorsport Dallara Renault 3.5 22 +0:19,193 1 11.  9 Oliver Turvey Carlin Motorsport Dallara Renault 3.5 22 +0:20,432 12.  6 Danił Mowe P1 Motorsport Dallara Renault 3.5 22 +0:23,502 1 13.  15 Mihai Marinescu Interwetten Racing Dallara Renault 3.5 22 +0:41,043 14.  4 Miguel Molina Ultimate Motorsport Dallara Renault 3.5 22 +1:24,670 15.  8 Francesco Provenzano Prema Powerteam Dallara Renault 3.5 22 +1:37,138 16.  10 Jaime Alguersuari Carlin Motorsport Dallara Renault 3.5 21 1 okr. 17.  17 Anton Niebylickij Comtec Racing Dallara Renault 3.5 21 1 okr. 18.  24 Federico Leo Pons Racing Dallara Renault 3.5 21 1 okr. 19.  7 Julian Leal Prema Powerteam Dallara Renault 3.5 19 3 okr. Niesklasyfikowani 18 Harald Schlegelmilch Comtec Racing Dallara Renault 3.5 14 12 Marco Barba International Draco Racing Dallara Renault 3.5 13 11 Bertrand Baguette International Draco Racing Dallara Renault 3.5 12 5 James Walker P1 Motorsport Dallara Renault 3.5 3 2
Najszybsze okrążenie: Charles Pic (Tech 1 Racing) - 1:35,690 Pole position: Charles Pic (Tech 1 Racing) - 1:32,584 Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów

Źródło: Autosport.com