Esteban Guerrieri odniósł drugie zwycięstwo w Formule Renault 3.5 w tym sezonie, wygrywając sobotni wyścig na czeskim torze w Brnie. Argentyńczyk wyprzedził na starcie kolegę z zespołu z ISR – Filipa Salaquardę i prowadził przez cały wyścig, wygrywając z przewagą blisko dwóch sekund nad najbliższym rywalem.

Salaquarda, który do domowego wyścigu przystąpił z dużymi nadziejami po zdobyciu przed południem pole position przed własną publicznością, na drugim okrążeniu popełnił błąd i spadł na przedostatnie miejsce. Czech zaczął od razu odrabiać straty i po 21 okrążeniach był czternasty, ale nie utrzymał tego miejsca i po udanym kontrataku Waltera Grubmüllera (P1 Motorsport) finiszował na piętnastej pozycji.

Kolejność czołowej ósemki na mecie została ustalona już na czwartym okrążeniu po tym, jak Julian Leal (Draco) wyprzedził Keisuke Kunimoto (Epsilon) i awansował na czwarte miejsce, a Jan Charouz (P1) odzyskał siódme miejsce utracone chwilę wcześniej na rzecz Nathanaela Berthona (Draco). Do końca wyścigu nie nastąpiła już żadna zmiana w czołowej ósemce – wraz z Guerrierim na podium stanęli Brendonem Hartleyem (Tech 1) oraz Anton Niebylickij (KMP), a na miejscach 4-8 finiszowali: Leal, Kunimoto, Pentus, Charouz i Berthon.

Do 22 okrążenia na dziewiątej pozycji jechał Jon Lancaster (Fortec), jednak nie udało mu się utrzymać za sobą Stefano Colettiego (Comtec), który po starcie z zaledwie siedemnastej pozycji w wyścigu radził sobie wyraźnie lepiej niż podczas kwalifikacji i po wyprzedzeniu wielu rywali zdobył dwa punkty. Tuż za Lancasterem, który zdobył ostatni punkt za dziesiąte miejsce, finiszowali Greg Mansell (Comtec) i Daniel Ricciardo (Tech 1), tocząc walkę ze sobą przez cały wyścig. Wydawało się, że pojedynek ten wygra w końcu Ricciardo, jednak Mansell na ostatnim kółku popisał się udanym kontratakiem.

Oprócz Ricciardo punktów nie zdobył dzisiaj także jego główny rywal i zarazem obecny lider mistrzostw – Michaił Aloszyn (przymusowy pit-stop po pierwszym okrążeniu, a później awaria), zatem sytuacja w klasyfikacji generalnej pomiędzy tymi kierowcami nie uległa zmianie i Australijczyk nadal traci siedem punktów do kierowcy Carlin. Tymczasem Hartley i Guerrieri awansowali po tym wyścigu na miejsca 4 oraz 5. Warto dodać, że Guerrieri z powodu problemów ze znalezieniem sponsorów nie wystartował w ostatniej rundzie w Monako. Pozostaje mieć nadzieję, że dzisiejsze zwycięstwo ułatwi mu kontynuację startów.

•FR3.5/V8 > 2010 > Czechy 1, Autodrom Brno - 5,403 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  25 Esteban Guerrieri ISR Racing Dallara Renault 3.5 26 45:47,517 15 2.  7 Brendon Hartley Tech 1 Racing Dallara Renault 3.5 26 +0:01,904 12 3.  27 Anton Niebylickij KMP Racing Dallara Renault 3.5 26 +0:02,994 10 4.  2 Julian Leal Draco Racing Dallara Renault 3.5 26 +0:04,415 8 5.  16 Keisuke Kunimoto Epsilon Euskadi Dallara Renault 3.5 26 +0:11,035 6 6.  23 Sten Pentus Fortec Motorsport Dallara Renault 3.5 26 +0:12,011 5 7.  6 Jan Charouz (D) P1 Motorsport Dallara Renault 3.5 26 +0:16,740 4 8.  1 Nathanael Berthon (D) Draco Racing Dallara Renault 3.5 26 +0:17,818 3 9.  18 Stefano Coletti (D) Comtec Racing Dallara Renault 3.5 26 +0:26,716 2 10.  24 Jon Lancaster Fortec Motorsport Dallara Renault 3.5 26 +0:34,222 1 11.  17 Greg Mansell Comtec Racing Dallara Renault 3.5 26 +0:35,372 12.  8 Daniel Ricciardo (D) Tech 1 Racing Dallara Renault 3.5 26 +0:35,647 13.  10 Nelson Panciatici (D) Lotus Racing Junior Team Dallara Renault 3.5 26 +0:46,604 14.  5 Walter Grubmüller (D) P1 Motorsport Dallara Renault 3.5 26 +0:46,720 15.  26 Filip Salaquarda ISR Racing Dallara Renault 3.5 26 +0:47,350 16.  4 Jake Rosenzweig (D) Carlin Dallara Renault 3.5 26 +0:56,270 17.  30 Sergio Canamasas (D) FHV Interwetten.com Dallara Renault 3.5 26 +0:56,656 18.  15 Albert Costa (D) Epsilon Euskadi Dallara Renault 3.5 26 +1:33,715 Niesklasyfikowani 11 Federico Leo Pons Dallara Renault 3.5 19 28 Victor Garcia (D) KMP Racing Dallara Renault 3.5 17 12 Daniel Zampieri (D) Pons Dallara Renault 3.5 11 29 Bruno Mendez (D) FHV Interwetten.com Dallara Renault 3.5 8 3 Michaił Aloszyn Carlin Dallara Renault 3.5 8 9 Danił Mowe Lotus Racing Junior Team Dallara Renault 3.5 0
Pole position: Filip Salaquarda (ISR Racing) - 1:42,685 Najszybsze okrążenie: Michaił Aloszyn (Carlin) - 1:45,642 na 3 okrążeniu Objaśnienie skrótów: D - debiutant Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów