Esteban Guerrieri (ISR) odniósł czwarte zwycięstwo w Formule Renault 3.5 w tym sezonie w lekkim zamieszaniu na torze Hockenheim.

Na początku Argentyńczyk stracił prowadzenie na rzecz startującego również z pierwszego rzędu Daniela Zampieriego (Pons), jednak odzyskał pozycję w trzecim zakręcie po tym, jak dostał się w cień aerodynamiczny w Parabolice i wyprzedził kierowcę Ferrari Academy na wyjściu z nawrotu.

Guerrieri zanotował następnie sekwencję najszybszych okrążeń i zbudował przewagę wynoszącą siedem sekund. Zampieri musiał tymczasem odpierać jeszcze ataki zdeterminowanego kierowcy zespołu Comtec – Stefano Colettiego, ale udało mu się zdobyć drugie miejsce. Jest to jego najwyższy finisz w tym sezonie.

„Prowadzenie bolidu było dzisiaj przyjemnością” – powiedział Guerrieri. „Musiałem cisnąć na początkowych okrążeniach, ponieważ Zampieri i Coletti byli bardzo blisko. Muszę również podziękować chłopakom za dobry pit-stop. Na ostatnich trzech okrążeniach zacząłem tracić hamulce. Był to problem tylko w drugim zakręcie i w nawrocie, jednak miałem wystarczającą przewagę i pojechałem bezpiecznie”.

Coletti naciskał na Zampieriego aż do fazy pit-stopów – na 12 okrążeniu obaj kierowcy wjechali koło w koło w nawrót. Z widoczną przewagą w prędkości, Coletti zdecydował się zostać na torze trzy okrążenia dłużej niż Zampieri i wykonał swój postój na 16 okrążeniu. Jednakże mały błąd okazał się bardzo kosztowny. „Popełniłem błąd zaraz przed moim pit-stopem” – powiedział Coletti. „Pojechałem szeroko w zakręcie i straciłem około dwie sekundy. Bez tego jestem pewien, że finiszowałbym na drugim miejscu”.

Kierowca Draco – Nathanael Berthon zdobył czwarte miejsce, pomimo tego, iż był oskarżony przez Epsilon Euskadi o wypchnięcie z toru ich kierowcy – Alberta Costy na pierwszym okrążeniu. Popołudnie dla Costy okazało się wyjątkowo złe, gdy później złapał gumę po kontakcie z Nelsonem Panciaticim. Michaił Aloszyn powiększył swoją przewagę w mistrzostwach do ośmiu punktów po zdobyciu mocnego piątego miejsca dla ekipy Carlin. Rosjanin zyskał na słabym wyścigu jego najbliższego rywala w walce o tytuł – Daniela Ricciardo.

Zwycięzca pierwszego wyścigu nie zdobył punktów po otrzymaniu kary przejazdu przez boksy za przekroczenie dozwolonej prędkości 60 km/h w pit-lane. Był to drugi taki przypadek tego dnia. „Rano już myślałem, że był to problem, ponieważ zmierzono mi 10 km/h ponad limit” – powiedział Ricciardo, „Zazwyczaj jestem zbyt ostrożny. Nie możemy pobrać danych na chwilę obecną, jednak mówią, że jechałem 73 km/h, podczas gdy w bolidzie widziałem 56 km/h. Włączyłem limiter normalnie, daleko przed linią. Zmieniliśmy w nocy silnik, więc może jest problem z transponderem”.

Partner zespołowy Ricciardo, tegoroczny mistrz brytyjskiej Formuły 3 – Jean-Eric Vergne uzupełnił czołową szóstkę. Francuz zaprezentował mocne tempo i sporo podskoczył z 14 pozycji na starcie, zyskując również na wielu błędach swoich rywali. Najlepszy rezultat kwalifikacyjny w Formule Renault 3.5 Grega Mansela, czwarte miejsce, nie przełożył się na dobre miejsce w wyścigu z powodu kontaktu z Jonem Lancasterem w drugim zakręcie na pierwszym okrążeniu.

Aktualizacja: Świetny weekend Daniela Zampieriego został zniszczony po wyścigu, gdy okazało się że bolid Włocha waży o 2 kg mniej niż wymaga tego regulamin. W efekcie tego kierowca Ferrari Driver Academy został wykluczony z wyścigu i odebrano mu wszystkie zdobyte dzisiaj punkty.

•FR3.5/V8 > 2010 > Hockenheim 2, Hockenheimring - 4,574 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  25 Esteban Guerrieri ISR Racing Dallara Renault 3.5 31 46:47,925 15 2.  18 Stefano Coletti (D) Comtec Racing Dallara Renault 3.5 31 +0:05,891 12 3.  1 Nathanael Berthon (D) Draco Racing Dallara Renault 3.5 31 +0:11,112 10 4.  3 Michaił Aloszyn Carlin Dallara Renault 3.5 31 +0:13,905 8 5.  7 Jean-Eric Vergne (D) Tech 1 Racing Dallara Renault 3.5 31 +0:14,436 6 6.  23 Sten Pentus Fortec Motorsport Dallara Renault 3.5 31 +0:24,987 5 7.  26 Filip Salaquarda ISR Racing Dallara Renault 3.5 31 +0:25,741 4 8.  24 Jon Lancaster Fortec Motorsport Dallara Renault 3.5 31 +0:29,127 3 9.  2 Julian Leal Draco Racing Dallara Renault 3.5 31 +0:29,772 2 10.  11 Federico Leo Pons Dallara Renault 3.5 31 +0:35,950 1 11.  8 Daniel Ricciardo (D) Tech 1 Racing Dallara Renault 3.5 31 +0:36,723 12.  10 Nelson Panciatici (D) Lotus Racing Junior Team Dallara Renault 3.5 31 +0:46,583 13.  16 Keisuke Kunimoto Epsilon Euskadi Dallara Renault 3.5 31 +1:02,956 14.  29 Bruno Mendez (D) FHV Interwetten.com Dallara Renault 3.5 31 +1:03,222 15.  6 Jan Charouz (D) P1 Motorsport Dallara Renault 3.5 31 +1:26,765 16.  9 Danił Mowe Lotus Racing Junior Team Dallara Renault 3.5 31 +1:28,321 17.  15 Albert Costa (D) Epsilon Euskadi Dallara Renault 3.5 30 1 okr. 18.  28 Victor Garcia (D) KMP Racing Dallara Renault 3.5 29 2 okr. Niesklasyfikowani 27 Anton Niebylickij KMP Racing Dallara Renault 3.5 12 30 Sergio Canamasas (D) FHV Interwetten.com Dallara Renault 3.5 12 5 Walter Grubmüller (D) P1 Motorsport Dallara Renault 3.5 8 17 Greg Mansell Comtec Racing Dallara Renault 3.5 1 Nie wystartowali 4 Jake Rosenzweig (D) Carlin Dallara Renault 3.5 0 Zdyskwalifikowani lub wykluczeni 12 Daniel Zampieri (D) Pons Dallara Renault 3.5 31 0h46m51,547
Pole position: Esteban Guerrieri (ISR Racing) - 1:26,415 Najszybsze okrążenie: Esteban Guerrieri (ISR Racing) - 1:28,921 na 15 okrążeniu Objaśnienie skrótów: D - debiutant Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów

Źródło: Autosport.com