Lamborghini utrzymało swą dominację podczas szóstej rundy Mistrzostw Świata GT1 na hiszpańskim torze Navarra. Najlepsi w wyścigu głównym okazali się Nicky Pastorelli i Dominik Schwager. Drugie miejsce przypadło ich zespołowym kolegom, Markusowi Winkelhockowi i Marcowi Bassengowi. Najniższy stopień podium wywalczyli David Brabham i Jamie Campbell-Walter.

Zwycięzcy wyścigu startowali dopiero z szóstej pozycji po karze za wymianę silnika. Dobry start pozwolił im przesunąć się na czwarte miejsce, które utrzymywali aż do zmiany kierowców. Nie najlepiej wystartował debiutujący w GT1 Bertrand Baguette, który po pierwszych zakrętach znalazł się w okolicach 10 miejsca. Zdobywcy pole position od razu wystrzelili do przodu i wyrabiali sobie przewagę nad rywalami.

Rywalizacja zakończyła się pechowo dla ekipy Corvetty – Exim Bank, gdyż już po 3 okrążeniach Mike Hazemans musiał wycofać się z rywalizacji. W walce przestał się również liczyć Tomas Enge, który nie dość, że otrzymał karę przejazdu przez aleję serwisową za spowodowanie wypadku w trzecim zakręcie, to ucierpiał również z powodu przebitej opony i musiał zjechać na nie planowany pit stop.

Ekipa All-Inkl.com fantastycznie spisała się podczas zmiany kierowców w samochodzie numer 37. Idealna zmiana pozwoliła na wyprzedzenie rywali i awans na drugą pozycję. W przypadku drugiego samochodu pojawił się jednak problem. Marc Basseng odjechał ze stanowiska zanim mechanik wymieniający opony wrócił do garażu. Sędziowie byli nieustępliwi i nałożyli na ekipę kare przejazdu przez boksy, jednak tempo Lamborghini w ten weekend było tak niesamowite, że Niemiec stracił tylko jedną pozycję – na rzecz siostrzanego samochodu – dzięki czemu zespołowi udało się zachować dublet.

Kara dosięgnęła również Richarda Westbrooka, który zaciekle walczył o 4 pozycję z Maxime Martinem. Ford był znacznie szybszy w zakrętach, jednak to Nissan był szybszy na prostej, przez co Belg nie umiał znaleźć sposobu na Brytyjczyka. Kiedy Westbrook zniknął w pit lane, Martin rzucił się w pogoń za Nissanem Sumo Power, jednak na odrobienie strat było już za późno i ekipa Marc VDS musiała zadowolić się 4 miejscem.

Na piątym miejscu znalazł się Aston Martin ekipy Hexis, który mimo początkowych problemów utrzymał swoją pozycję z wyścigu kwalifikacyjnego. Na kolejnym miejscu znalazł się drugi Nissan ekipy JRM, który do samego końca naciskał Astona. Siódma pozycja przypadła Corvettcie zespołu DKR, dla którego jest to najlepszy wynik w sezonie. Dalej uplasował się drugi samochód Hexis AMR. Richard Westbrook, mimo kary za niebezpieczny wyjazd z boksu, zdołał utrzymać się na punktowanej pozycji. Ostatni punkcik w hiszpańskim wyścigu przypadł Basowi Leindersowi i Marcowi Hennericiemu.

W klasyfikacji generalnej prowadzą Basseng i Winkelhock przed Luhrem i Krummem. Trzecie miejsce zajmują Christian Hohenadel i Andrea Piccini. Kolejny wyścig GT1 odbędzie się za dwa tygodnie na francuskim torze Paul Ricard.

•GT1 Championship > 2011 > Hiszpania (główny), Navarra - 3,933 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  37 Dominik Schwager Nicky Pastorelli All-Inkl.com Münnich Mot. Lamborghini Murcielago R-SV 36 1h00m35,244 25 2.  38 Markus Winkelhock (D) Marc Basseng (D) All-Inkl.com Münnich Mot. Lamborghini Murcielago R-SV 36 +0:02,328 18 3.  21 David Brabham (D) Jamie Campbell-Walter (D) Sumo Power GT Nissan GT-R 36 +0:03,735 15 4.  41 Maxime Martin Bertrand Baguette Marc VDS Racing Team Ford GT 36 +0:07,488 12 5.  4 Andrea Piccini Christian Hohenadel Hexis AMR Aston Martin DB9 36 +0:24,104 10 6.  23 Michael Krumm Lucas Luhr JR Motorsports Nissan GT-R 36 +0:24,992 8 7.  47 Michael Rossi (D) Dimitri Enjalbert (D) DKR Engineering Chevrolet Corvette Z06 36 +0:30,473 6 8.  3 Stef Dusseldorp (D) Clivio Piccione (D) Hexis AMR Aston Martin DB9 36 +0:31,773 4 9.  22 Richard Westbrook Peter Dumbreck JR Motorsports Nissan GT-R 36 +0:35,573 2 10.  40 Bas Leinders Marc Hennerici Marc VDS Racing Team Ford GT 36 +0:35,974 1 11.  9 Vanina Ickx Christoffer Nygaard Belgian Racing Ford GT 36 +0:53,177 12.  20 Enrique Bernoldi Nick Catsburg Sumo Power GT Nissan GT-R 36 +0:59,299 13.  7 Alex Müller Tomas Enge Young Driver AMR Aston Martin DB9 35 1 okr. Niesklasyfikowani 10 Antoine Leclerc Yann Clairay Belgian Racing Ford GT 20 8 Darren Turner Stefan Mucke Young Driver AMR Aston Martin DB9 19 11 Mike Hezemans Nico Verdonck Exim Bank Team China Chevrolet Corvette Z06 3
Pole position: Markus Winkelhock (Münnich Motorsport) - 60:33,245 Objaśnienie skrótów: D - debiutant Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów