Darren Turner i Tomas Enge zdominowali szóstą rundę mistrzostw świata GT1 rozegraną w ten weekend na niemieckim torze Nurburgring. Kierowcy zespołu Young Driver AMR prowadzili przez większość okrążeń i odnieśli pewne zwycięstwo.

Zaraz po starcie Turner szybko oddalił się od rywali i przed zmianą kierowców miał 2,5 sekundy przewagi. Mechanicy Astona wykonali jednak fantastyczną robotę i po powrocie na tor samochód niemieckiej ekipy, prowadzony w tym momencie przez Tomasa Enge, miał już 12 sekund przewagi nad drugim Lamborghini.

Drudzy na mecie zameldowali się Peter Kox i Christopher Hase w Lamborghini Murcielago zespołu Reiter. W pierwszej części wyścigu Kox walczył z Corvettą prowadzoną przez Marca Hennericiego, jednak szybsza zmiana kierowców w wykonaniu Reitera pozwoliła na pokonanie Chevroleta w boksach i ostatecznie na zdobycie pierwszego podium w tym sezonie.

Na najniższym stopniu podium stanęli Alex Margaritis i Marc Hennerici, jednak do samego końca musieli walczyć z Astonem Martinem zespołu Hexis prowadzonym przez Clivio Piccione i Jonathana Hirschiego. Zwycięzcy poprzedniego wyścigu – Ricardo Zonta i Frank Kechele ukończyli zmagania w Niemczech dopiero na 14 pozycji. Po starcie z czwartego pola, Zonta zacięcie walczył w czołowej piątce, jednak na dohamowaniu do pierwszego zakrętu Brazylijczyk zablokował przednie koła i uderzył w Forda GT Thomasa Mutscha. Obaj kierowcy mogli kontynuować jazdę, jednak Zonta stracił przez to jedną pozycję, a później Lamborghini z numerem 25 otrzymało za ten manewr karę przejazdu przez boksy.

Mutsch spadł na 16 miejsce, jednak od razu rzucił się do odrabiania strat. Po zmianie kierowców Richard Westbrook walczył o 10 pozycję i jeden punkt, jednak nie był to koniec problemów dla zespołu Matech. Na wyjeździe z Mercedes Arena Westbrook uderzył w tył Maserati Miguela Ramosa i Enrique Bernoldiego, przez co auto zespołu Vitaphone wykręciło piruet. Sędziowie ukarali Forda z numerem 5 karą przejazdu przez boksy i ostatecznie samochód szwajcarskiej ekipy znalazł się na 13 miejscu, niecałe dwie sekundy przez Lamborghini Franka Kechele.

W klasyfikacji generalnej nadal prowadzą Bertolini i Bartels w Maserati z 91 punktami na koncie. Drugie miejsce, pomimo braku punktów w tym wyścigu utrzymał Thomas Mutsch, który traci do liderów 14 oczek. Na trzecią pozycję wskoczyli zwycięzcy niemieckiej rundy – Darren Turner i Tomas Enge z dorobkiem 65 punktów. Kolejny wyścig mistrzostw świata GT1 odbędzie się już 19 września na portugalskim torze Algarve.

•GT1 Championship > 2010 > Niemcy (główny), Nurburgring - 5,137 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  7 Tomas Enge Darren Turner Young Driver AMR Aston Martin DB9 30 1h00m59,709 25 2.  24 Peter Kox Christopher Haase Reiter Lamborghini Murcielago R-SV 30 +0:09,547 18 3.  13 Marc Hennerici Alexandros Margaritis Phoenix Racing / Carsport Chevrolet Corvette Z06 30 +0:13,018 15 4.  10 Clivio Piccione Jonathan Hirschi Hexis AMR Aston Martin DB9 30 +0:14,182 12 5.  8 Stefan Mucke Christoffer Nygaard Young Driver AMR Aston Martin DB9 30 +0:15,109 10 6.  1 Andrea Bertolini Michael Bartels Vitaphone Racing Team Maserati MC 12 GT1 30 +0:16,492 8 7.  9 Yann Clairay Frederic Makowiecki Hexis AMR Aston Martin DB9 30 +0:19,925 6 8.  22 Jamie Campbell-Walter Warren Hughes Sumo Power GT Nissan GT-R 30 +0:24,834 4 9.  34 Bert Longin Alessandro Pier Guidi Triple H Team Hegersport Maserati MC 12 GT1 30 +0:25,098 2 10.  3 Henri Moser Karl Wendlinger Swiss Racing Team Nissan GT-R 30 +0:40,434 1 11.  40 Bas Leinders Maxime Martin Marc VDS Racing Team Ford GT 30 +0:45,444 12.  2 Miguel Ramos Enrique Bernoldi Vitaphone Racing Team Maserati MC 12 GT1 30 +0:47,591 13.  5 Richard Westbrook Thomas Mutsch Matech Competition Ford GT 30 +0:48,833 14.  25 Ricardo Zonta Frank Kechele Reiter Lamborghini Murcielago R-SV 30 +0:50,806 15.  23 Michael Krumm Peter Dumbreck Sumo Power GT Nissan GT-R 30 +0:56,250 16.  6 Neel Jani Nicolas Prost Matech Competition Ford GT 30 +0:57,773 17.  41 Markus Palttala Renaud Kuppens Marc VDS Racing Team Ford GT 30 +1:05,491 18.  11 Xavier Maasen Jos Menten Mad-Croc Racing Chevrolet Corvette Z06 30 +1:06,014 19.  37 Thomas Jager Marc Basseng All-Inkl.com Münnich Motorsport Lamborghini Murcielago R-SV 30 +1:06,505 20.  33 Altfrid Heger Alex Müller Triple H Team Hegersport Maserati MC 12 GT1 30 +1:07,079 21.  4 Seiji Ara Max Nilsson Swiss Racing Team Nissan GT-R 30 +1:51,668 22.  38 Nicky Pastorelli Dominik Schwager All-Inkl.com Münnich Motorsport Lamborghini Murcielago R-SV 26 4 okr. 23.  12 Mika Salo Pertti Kuismanen Mad-Croc Racing Chevrolet Corvette Z06 25 5 okr.
Pole position: Darren Turner (Young Driver AMR) - 60:21,518 Najszybsze okrążenie: Bert Longin (Triple H Team) - 1:58,370 na 17 okrążeniu Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów

Źródło: Autosport.com