Marcel Fassler, Andre Lotterer i Benoit Treluyer bez problemów wygrali sześciogodzinny wyścig na Interlagos.

Załoga Audi z numerem 1 miała trzy okrążenia przewagi nad siostrzanym e-tronem quattro prowadzonym przez McNisha, Kristensena i Duvala.

Walka z Toyotą zakończyła się już po zaledwie 30 minutach, kiedy Stephane Sarrazin został wyeliminowany z wyścigu przez Dominika Kraihamera w Lotusie T128 klasy LMP2. Od tej pory walka toczyła się już tylko między zawodnikami Audi, jednak #2 miała sporo problemów i niedokręcone koło oraz dwie kary postoju w boksach skutecznie uniemożliwiły jej walkę o zwycięstwo. Dzięki problemom Toyoty po raz pierwszy na podium stanęli zawodnicy Rebellion Racing w składzie Nick Heidfeld, Nicolas Prost i Mathias Beche.

W klasie LMP2 dominowała ekipa G-Drive. Mike Conway, Roman Rusinow i John Martin bez problemów wykorzystała pole position i ukończyła zmagania jedno okrążenie przed Morganem Oak Racing. W GTE Pro Gianmaria Bruni i Giancarlo Fisichella w Ferrari AF Corse okazali się o 1,4s lepsi od fabrycznego Aston Martina prowdzonego przez Stefana Mucke i Darrena Turnera. W GTE Am najlepszy był Aston Jamie Campbella-Waltera i Stuarta Halla, który przejął prowadzenie po problemach w kołem w drugim aucie ekipy.