Wczoraj pierwszą wygraną w Formule 3 Euro Series świętował Marco Wittmann (Signature), a dzisiaj do grona zwycięzców w tych mistrzostwach dołączył Roberto Merhi (Mucke), pokonując w niedzielnym wyścigu na torze Hockenheimring Daniela Juncadellę (Prema) o zaledwie 0,6 sekundy.

Odwrócona kolejność pierwszej ósemki z sobotniego wyścigu dała Juncadelli pole position. Hiszpan wykonał przyzwoity start, ale mimo to został wyprzedzony w pierwszym zakręcie przez innego debiutanta – Antonio Felixa da Costę (Motopark).

Na nawrocie Spitzkehre przed Juncadellą znalazł się także Merhi, spychając kierowcę Prema na trzecie miejsce. Za czołową trójką podążał Valtteri Bottas (ART), a tuż za nim znaleźli się wkrótce kierowcy Signature – Edoardo Mortara i Wittmann, szybko radząc sobie z wyprzedzeniem Matiasa Laine (Motopark).

Merhi wyprzedził jadącego na prowadzeniu da Costę na trzecim okrążeniu na dojeździe do Mercedes Arena i od razu zaczął się od niego oddalać. Trzy okrążenia później Portugalczyka zaatakował także Juncadella, ale pojechał za szeroko w nawrocie i spadł za Bottasa. Fin nie cieszył się jednak zbyt długo z trzeciego miejsca, jako że kilka minut później po poślizgu w Sud Kurve wypadł z punktowanej szóstki.

Juncadella po powrocie na trzecie miejsce wznowił walkę z da Costą, który pod presją pojechał za szeroko w pierwszym zakręcie i otrzymał karę przejazdu przez aleję serwisową. To pozbawiło go jakichkolwiek szans na punkty, a tymczasem Juncadella ruszył w pogoń za Merhim i choć udało mu się dopaść swego rodaka na mniej niż pół sekundy, by jechać za nim jak cień w końcówce wyścigu, to jednak nie był w stanie wyprzedzić kierowcy Mucke.

Po problemach Bottasa i da Costy na trzecie miejsce awansował Mortara, utrzymując do końca wyścigu za swoimi plecami Wittmanna, by w efekcie wrócić na pozycję samotnego lidera mistrzostw po dzisiejszym wyścigu (obu kierowców dzieli obecnie zaledwie jeden punkt). Bottas ostatecznie zajął piąte miejsce, a punktowaną szóstkę zamknął jego kolega zespołowy Jim Pla. Francuz skorzystał z problemów technicznych trzeciego kierowcy ART Grand Prix – Alexandra Simsa w końcowej fazie wyścigu.

•Formula 3 Euro Series > 2010 > Hockenheim 1/2, Hockenheimring - 4,574 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  3 Roberto Merhi Mucke Motorsport Dallara F308 Mercedes 25 39:44,989 6 2.  8 Daniel Juncadella (D) Prema Powerteam Dallara F309 Mercedes 25 +0:00,599 5 3.  5 Edoardo Mortara Signature Dallara F309 Volkswagen 25 +0:01,412 4 4.  6 Marco Wittmann Signature Dallara F308 Volkswagen 25 +0:02,104 3 5.  1 Valtteri Bottas ART Grand Prix Dallara F308 Mercedes 25 +0:04,246 2 6.  11 Jim Pla (D) ART Grand Prix Dallara F308 Mercedes 25 +0:21,689 1 7.  9 Adrian Quaife-Hobbs (D) Motopark Academy Dallara F308 Volkswagen 25 +0:29,361 8.  2 Alexander Sims ART Grand Prix Dallara F308 Mercedes 25 +0:29,773 9.  13 Antonio Felix da Costa (D) Motopark Academy Dallara F308 Volkswagen 25 +0:32,499 10.  10 Matias Laine (D) Motopark Academy Dallara F308 Volkswagen 25 +0:45,991 11.  38 Sandro Zeller (D) Jo Zeller Racing Dallara F306 Volkswagen 25 +0:53,559 12.  32 Luis Sa Silva (D) China Sonangol-Motopark Dallara F305 Volkswagen 25 +1:06,260 13.  7 Nicolas Marroc Prema Powerteam Dallara F308 Mercedes 23 2 okr. Niesklasyfikowani 31 Jimmy Eriksson (D) Motopark Academy Dallara F305 Volkswagen 11 30 Esteban Gutierrez ART Grand Prix Dallara F308 Mercedes 5 4 Carlos Munoz (D) Mucke Motorsport Dallara F308 Mercedes 0 14 Laurens Vanthoor Signature Dallara F308 Volkswagen 0
Najszybsze okrążenie: Valtteri Bottas (ART Grand Prix) - 1:34,407 na 10 okrążeniu Objaśnienie skrótów: D - debiutant Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów

Źródło: Autosport.com