Kazim Vasiliauskas stał się piątym różnym zdobywcą pole position w Formule 2 w tym sezonie po tym, jak skorzystał z pecha Deana Stonemana w skróconej sesji kwalifikacyjnej do niedzielnego wyścigu na torze Brand Hatch.

Stoneman stracił szansę na zdobycie kolejnego pole position, kiedy czerwona flaga na osiem minut przed końcem sesji pozbawiła go szansy na trzykrotne wykorzystanie przycisku zwiększającego moc silnika na kilka sekund.

Vasiliauskas nie miał z tym problemu i w końcówce sesji wykręcił 1:16,061, pokonując Philippa Enga o 0,076 sekundy. Zwiększenia mocy nie zmarnowali także Tom Gladdis, Siergiej Afanasjew i Jolyon Palmer, kwalifikując się na miejscach 3-5, przed Willem Brattem. Tymczasem Stoneman musiał zadowolić się siódmym miejscem, ale na jego szczęście lider mistrzostw jest tylko dwa miejsca wyżej.

Jeszcze większego pecha miał w dzisiejszej sesji kwalifikacyjnej zdobywca drugiego miejsca w pierwszym wyścigu – Jack Clarke, który w czasówce uplasował się tuż przed Natalią Kowalską na 14 pozycji. Czerwona flaga pojawiała się w sumie dwa razy – najpierw po poślizgu Mihaia Marinescu, a później po wypadku Parthivy Sureshwarena na zakręcie Westfield.

•Wyniki kwalifikacji do niedzielnego wyścigu F2 P. Kierowca  Nar.  Czas okr.  Strata  Okr.  1. Kazim Vasiliauskas  1:16,061     20  2. Philipp Eng  1:16,137  +0,076  21  3. Tom Gladdis  1:16,164  +0,103  17  4. Siergiej Afanasjew  1:16,237  +0,176  18  5. Jolyon Palmer  1:16,317  +0,256  19  6. Will Bratt  1:16,351  +0,290  16  7. Dean Stoneman  1:16,385  +0,324  9  8. Nicola de Marco  1:16,487  +0,426  20  9. Armaan Ebrahim  1:16,562  +0,501  20  10. Mihai Marinescu  1:16,608  +0,547  12  11. Iwan Samarin  1:16,763  +0,702  16  12. Benjamin Lariche  1:16,814  +0,753  20  13. Benjamin Bailly  1:16,888  +0,827  19  14. Jack Clarke  1:16,989  +0,928  16  15. Natalia Kowalska  1:17,282  +1,221  18  16. Parthiva Sureshwaren  1:17,569  +1,508  14  17. Ricardo Teixeira  1:17,734  +1,673  21  18. Julian Theobald  1:17,771  +1,710  18  19. Płamen Kralew  1:18,473  +2,412  14

Źródło: Autosport.com