Andy Soucek wygrał – jak sam go określił – najbardziej szalony wyścig w swojej dotychczasowej karierze, pokonując dzisiejszego popołudnia dwójkę kierowców wspieranych przez Red Bulla na torze Brands Hatch. Niedzielny wyścig był aż trzy razy zatrzymywany z powodu deszczu i innych incydentów, w tym groźnego wypadku Henry'ego Surteesa, który – jak się później okazało – niestety zmarł w wyniku odniesionych obrażeń.

Pierwszy raz czerwona flaga pojawiła się na drugim okrążeniu, kiedy to zaczął padać deszcz i z tego powodu wielu kierowców miało problemy z utrzymaniem się na torze. Po kilku minutach warunki poprawiły się jednak, więc kiedy wyścig został wznowiony, kierowcy nadal jeździli na slickach. Zaledwie dwa okrążenia po wznowieniu na tor wyjechał samochód bezpieczeństwa po tym, jak Sebastian Hohenthal i German Sanchez zderzyli się ze sobą i auto tego drugiego wzbiło się na chwilę powietrze, po czym zatrzymało się na krawędzi toru.

Tuż po drugim wznowieniu wyścigu Jack Clarke wypadł z toru na wyjściu z zakrętu Westfield i uderzył w bandę. Oderwane z jego bolidu koło trafiło niestety prosto w kask nadjeżdżającego syna byłego mistrza świata F1 – Johna Surteesa, który po utracie przytomności pojechał prosto w barierę z opon na następnym zakręcie (Sheene). Kiedy auto zatrzymało się w miejscu, do akcji wkroczyła ekipa ratunkowa. Henry został wkrótce przewieziony karetką do centrum medycznym na torze, gdzie spędził jakiś czas, a później został przetransportowany helikopterem do pobliskiego szpitala, gdzie niestety zmarł.

Po tej przerwie Soucek miał problemy z ruszeniem do kolejnego restartu, jednak w końcu udało się uruchomić silnik w jego bolidzie i Hiszpan ponownie poprowadził stawkę. Po pięciu okrążeniach ścigania, kiedy do mety były tylko dwa kółka, z nie do końca jasnych przyczyn pojawiła się po raz trzeci czerwona flaga i na tym wyścig się zakończył. Soucek mógł więc świętować drugie zwycięstwo w tym sezonie, choć w wywiadzie po wyścigu przyznał, że co by się nie stało, zwycięstwo to dedykuje Surteesowi. Drugie miejsce zajął Robert Wickens, który do Soucka traci obecnie siedem punktów w klasyfikacji generalnej, a podium uzupełnił Michaił Aljoszyn.

Kolejne dwa wyścigi F2 zostaną rozegrane dopiero za cztery tygodnie na torze Donington Park.

•Formula 2 > 2009 > Kent 2, Brands Hatch - 3,703 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  22 Andy Soucek FK-Automotive Williams JPH1 Audi 15 52:23,670 10 2.  12 Robert Wickens Red Bull Lukoil Williams JPH1 Audi 15 +0:01,251 8 3.  15 Michaił Aloszyn Red Bull Lukoil Williams JPH1 Audi 15 +0:04,763 6 4.  33 Philipp Eng European Racing Events Williams JPH1 Audi 15 +0:06,858 5 5.  14 Mirko Bortolotti Red Bull Williams JPH1 Audi 15 +0:07,287 4 6.  8 Tobias Hegewald Interwetten Williams JPH1 Audi 15 +0:07,676 3 7.  16 Edoardo Piscopo Auto Capital Williams JPH1 Audi 15 +0:08,443 2 8.  31 Jason Moore Olney Tyres and Exhausts Williams JPH1 Audi 15 +0:09,821 1 9.  4 Julien Jousse E Leclerc Williams JPH1 Audi 15 +0:10,393 10.  6 Armaan Ebrahim JK Racing Williams JPH1 Audi 15 +0:10,922 11.  5 Alex Brundle Sen GAC Nasstar Williams JPH1 Audi 15 +0:11,524 12.  21 Kazim Vasiliauskas Darsena Williams JPH1 Audi 15 +0:12,150 13.  24 Tom Gladdis Marrache and Co Williams JPH1 Audi 15 +0:12,661 14.  2 Sebastian Hohenthal Mafi Sweden team Williams JPH1 Audi 15 +0:12,868 15.  18 Natacha Gachnang Motorex Williams JPH1 Audi 15 +0:13,600 16.  3 Jolyon Palmer Comma Williams JPH1 Audi 15 +0:14,330 17.  17 Carlos Iaconelli Iaconelli.com Williams JPH1 Audi 15 +0:15,678 18.  23 Henri Karjalainen Everyman LTC Rakennus Williams JPH1 Audi 13 2 okr. Niesklasyfikowani 9 Pietro Gandolfi Piscine Laghetto Williams JPH1 Audi 12 11 Jack Clarke KSS Design Group Williams JPH1 Audi 8 7 Henry Surtees Surtees Williams JPH1 Audi 8 27 German Sanchez Go Karts Orihuela Costa Williams JPH1 Audi 4 25 Milos Pavlovic Bobby Tech Williams JPH1 Audi 1 10 Nicola de Marco I.T.A.S Spa Williams JPH1 Audi 0 20 Jens Höing HASKAMP and Societe Generale Williams JPH1 Audi 0
Pole position: Andy Soucek (FK-Automotive) - 1:16,947 Najszybsze okrążenie: Andy Soucek (FK-Automotive) - 1:17,810 na 14 okrążeniu Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów

Źródło: Autosport.com