Charles Leclerc zdobył mistrzostwo Formuły 2 dzięki dzisiejszej wygranej na torze Jerez. W dramatycznej końcówce junior Ferrari pokonał Olivera Rowlanda.

Antonio Fuoco uzupełnił podium po sporym awansie uzyskanym dzięki wyjazdowi samochodu bezpieczeństwa. Na starcie Leclerc utrzymał prowadzenie i lepiej wystartował od Luci Ghiotto i Sette Camary.

19-latek popisał się później serią niesamowitych okrążeń, odjeżdżając 0,7 sekundy od drugiego Ghiotto. Rowland, który startował czwarty, po pierwszym kółku podskoczył na trzecie miejsce.

Pomimo straty pozycji na rzecz Alexandra Albona w pierwszych zakrętach, odzyskał ją w trzecim wirażu, a później pokonał jeszcze Sette Camarę na wyjściu z nawrotu.

Na dziesiątym okrążeniu Leclerc meldował się z przewagą niemal 7 sekund nad Ghiotto, którego zaczął naciskać Rowland. Kierowca ekipy DAMS wyszedł na drugie miejsce na 11. okrążeniu, wykorzystując DRS na prostej.

Leclerc prowadził 11 sekundami, a Rowland zjechał do alei serwisowej na dwunastym kółku i założył pośrednią mieszankę. Kierowca zespołu Prema bezlitośnie wyprzedzał kierowców, którzy rozpoczęli zawody na twardszej mieszance, włączając w to Fuoco i Latifiego, który nawet objął prowadzenie w połowie wyścigu.

Tymczasem gdy na prowadzenie powrócił Leclerc, co stało się na 21 okrażeniu, wyglądało że ma w kieszeni szóstą wygraną tego sezonu, pomimo dobrych czasów Rowlanda. Jednak gdy Stantino Ferucci zderzył się z Nobuharu Matsushitą, na torze pojawił się samochód bezpieczeństwa, kasujący przewagę Leclerca.

Po trzech okrążeniach neutralizacji, Leclerc utrzymał prowadzenie podczas restartu, a Rowland musiał wyprzedzić zdublowanego Seana Gelaela. Jednak Leclerc miał problemy z przyczepnością i sytuacja zrobiła się dość ciekawa, gdyż zdublowania Gelael i Deletraz mieli lepsze tempo od liderów.

Gdy do walki włączyli się Latifi i Fuoco, którzy mieli okazję wykorzystać swoją strategię, na torze zrobiły się spore emocje. Jednak Leclerc ślizgając się w zakrętach zdołał utrzymać prowadzenie i na mecie zjawił się z przewagą zaledwie 0,2 sekundy. Dzięki wygranej ma 68-punktową przewagę nad Rowlandem na trzy wyścigi do końca.

Fuoco, który wyprzedził Latifiego podczas chaotycznego restartu, finiszował trzeci, pomimo startu z 15. miejsca. Latifi na mecie był czwarty, przed Markiełowem, Kingiem i Ghiotto, podczas gdy Alex Palou był ósmy, dzięki czemu jutro ruszy z pierwszego pola.

•Formula 2 > 2017 > Hiszpania 2/1 (główny), Jerez - 4,428 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  1 Charles Leclerc Prema Racing Dallara F2/11 39 1h01m31,999 25 2.  9 Oliver Rowland DAMS Dallara F2/11 39 +0:00,230 18 3.  2 Antonio Fuoco Prema Racing Dallara F2/11 39 +0:00,917 15 4.  10 Nicholas Latifi DAMS Dallara F2/11 39 +0:01,236 12 5.  6 Artiom Markiełow Russian Time Dallara F2/11 39 +0:02,685 10 6.  15 Jordan King MP Motorsport Dallara F2/11 39 +0:06,744 8 7.  5 Luca Ghiotto Russian Time Dallara F2/11 39 +0:08,017 6 8.  12 Alex Palou Campos Racing Dallara F2/11 39 +0:08,262 4 9.  16 Nabil Jeffri Trident Dallara F2/11 39 +0:14,483 2 10.  14 Sergio Sette Camara MP Motorsport Dallara F2/11 39 +0:16,226 1 11.  20 Norman Nato Pertamina Arden Dallara F2/11 39 +0:16,256 12.  8 Alexander Albon ART Grand Prix Dallara F2/11 39 +0:17,122 13.  18 Nyck de Vries Rapax Dallara F2/11 39 +0:17,657 14.  4 Gustav Malja Racing Engineering Dallara F2/11 39 +0:24,855 15.  19 Rene Binder Rapax Dallara F2/11 39 +0:26,942 16.  21 Sean Gelael Pertamina Arden Dallara F2/11 38 1 okr. 17.  3 Louis Deletraz Racing Engineering Dallara F2/11 38 1 okr. 18.  7 Nobuharu Matsushita ART Grand Prix Dallara F2/11 38 1 okr. Niesklasyfikowani 17 Santino Ferrucci Trident Dallara F2/11 31 11 Ralph Boschung Campos Racing Dallara F2/11 27
Pole position: Charles Leclerc (Prema Racing) - 1:24,682 (+4 pkt.) Najszybsze okrążenie: Oliver Rowland (DAMS) - 1:29,906 na 22 okrążeniu (+2 pkt.) Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów