Kierowca rozwojowy Renault, Oliver Rowland zwyciężył w dzisiejszym głównym wyścigu Formuły 2 w Monako, podczas gdy lider mistrzostw, Charles Leclerc odpadł z wyścigu w początkowej fazie.

Rowland pokonał Artjoma Markiełowa w walce o zwycięstwo, po tym jak wyprzedził Leclerca gdy na torze pojawił się pierwszy samochód bezpieczeństwa. Na starcie Leclerc obawiał się o działanie swojego sprzęgła, jednak wystartował bez żadnych problemów.

Protegowany Ferrari musiał się bronić przed Alexandrem Albonem na dojeździe do St Debote i przyblokował wtedy koła, jednak utrzymał się na prowadzeniu. Leclerc wyjechał na ponad sekundę od Albona, gdy na torze ogłoszono neutralizację z powodu Nicholasa Latifiego, który zatrzymał samochód pośród obłoków dymu wydobywającego się z silnika.

Albo wykorzystał moment do zmiany opon na supermiękkie, podczas gdy Leclerc, Rowland, Markiełow i Nobuharu Matsushita zdecydowali się pozostać na miękkich. Gdy wyścig wznowiono na 12 okrążeniu, Leclerc starał się wyrobić przewagę na Albonem, by po zjeździe do pitstopu wyjechać przed rywalem, który plasował się najwyżej z dotychczas zmieniających opony.

Strategia jazdy pełnym gazem zdawała się spełniać rezultat, który wypracował przewagę ponad 23 sekund nad Albonem, jednak na torze ponownie pojawił się samochód bezpieczeństwa, co dramatycznie zmieniło losy wyścigu.

Robert Visoiu i Louis Deletraz zderzyli się w Mirabeau i wpadli w bariery na zewnętrznej toru. Pomimo tego, że Deletraz był w stanie pojechać dalej, jednak Visoiu utknął i konieczny był wyjazd samochodu bezpieczeństwa.

Leclerc został wezwany na postój od razu gdy doszło do incydenty. Pomimo tego, że wyjechał przed Albonem, to Rowland i Markiełow wykorzystali wolniejszą jazdę w czasie neutralizacji i po postoju wyjechali przed rywalem, którego zepchnęli na czwarte miejsce.

Wszystko potoczyło się jeszcze gorzej dla Leclerca, gdy jego przednie lewe koło zaczęło wibrować i musiał ponownie zjechać do mechaników, by sprawdzić usterkę, która ostatecznie doprowadziła do wycofania się z wyścigu. Matsushita finiszował trzeci, podczas gdy Albon zgarnął czwarte miejsce.

Luca Ghiotto zakończył zmagania na piątym miejscu, przed Gustavem Malją i Nyckiem de Vriesem, któremu udało się awansować z 14 miejsca na starcie. Johnny Cecotto finiszował ósmy, co da mu jutro start z pierwszego pola.

•Formula 2 > 2017 > Monako 1 (główny), Monte Carlo - 3,340 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  9 Oliver Rowland DAMS Dallara F2/11 41 1h00m46,545 25 2.  6 Artiom Markiełow Russian Time Dallara F2/11 41 +0:00,864 18 3.  7 Nobuharu Matsushita ART Grand Prix Dallara F2/11 41 +0:13,769 15 4.  8 Alexander Albon ART Grand Prix Dallara F2/11 41 +0:19,738 12 5.  5 Luca Ghiotto Russian Time Dallara F2/11 41 +0:24,657 10 6.  4 Gustav Malja Racing Engineering Dallara F2/11 41 +0:28,082 8 7.  18 Nyck de Vries Rapax Dallara F2/11 41 +0:28,453 6 8.  19 Johnny Cecotto Jr Rapax Dallara F2/11 41 +0:29,125 4 9.  15 Jordan King MP Motorsport Dallara F2/11 41 +0:45,552 2 10.  17 Sergio Canamasas Trident Dallara F2/11 41 +0:46,581 1 11.  2 Antonio Fuoco Prema Racing Dallara F2/11 41 +0:47,818 12.  11 Ralph Boschung Campos Racing Dallara F2/11 41 +0:50,772 13.  21 Sean Gelael Pertamina Arden Dallara F2/11 41 +0:53,694 14.  16 Nabil Jeffri Trident Dallara F2/11 40 1 okr. 15.  3 Louis Deletraz Racing Engineering Dallara F2/11 39 2 okr. Niesklasyfikowani 14 Sergio Sette Camara MP Motorsport Dallara F2/11 33 1 Charles Leclerc Prema Racing Dallara F2/11 26 20 Norman Nato Pertamina Arden Dallara F2/11 23 12 Robert Visoiu Campos Racing Dallara F2/11 20 10 Nicholas Latifi DAMS Dallara F2/11 6
Pole position: Charles Leclerc (Prema Racing) - 1:19,309 (+4 pkt.) Najszybsze okrążenie: Charles Leclerc (Prema Racing) - 1:21,403 na 18 okrążeniu Premia za najszybsze okrążenie w Top 10: Oliver Rowland (DAMS) +2 pkt. Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów