Romain Grosjean odniósł zwycięstwo w sprincie na Nurburgringu, zyskując pozycję po błędzie Julesa Bianchiego na przedostatnim okrążeniu. Francuscy kierowcy oraz zwycięzca wyścigu głównego, Luca Filippi, walczyli na ostatnich okrążeniach przesychającego toru.

Z powodu nadchodzącego silnego deszczu nie było innej możliwości, jak tylko ustawić samochód na deszczowe warunki. Na starcie świetnie zaprezentował się Giedo van der Garde, rozdzielając przy dojeździe do pierwszego zakrętu startujących z pierwszego rzędu Sama Birda i Daniego Closa, jednak wylądował wraz z Hiszpanem w żwirowej pułapce przy zakręcie nr 3.

Po poślizgu Birda okrążenie później Bianchi wysunął się na prowadzenie, mając za sobą Grosjeana, Charlesa Pica, Estebana Guttiereza i Filippiego. Trzej ostatni toczyli żażarty pojedynek o trzecią lokatę, podczas gdy pozostali zawodnicy walczyli o ostatni punkt, co chwilę zmieniając się pozycjami w walce na torze i w boksach.

Na 11. okrążeniu Filippi i Pic zdecydowali się założyć opony na suchą nawierzchnię i podczas gdy na Francuza nałożono karę przejazdu przez boksy, Włoch zaczął odnotowywać najlepsze czasy okrążeń, co pokazało że była to dobra decyzja – po kilku okrążeniach wszyscy kierowcy zjechali po slicki. Bianchi zjechał do boksów na 14. okrążeniu i wrócił przed Grosjeanem oraz Filippim, od tego momentu zaciekle atakującymi go.

Na 2 okrążenia przed końcem Bianchi popełnił mały błąd, ścinając szykanę, przez co musiał oddać pozycję Grosjeanowi, którą to kierowca rezerwowy LRGP dowiózł do mety. Podium dopełnili Bianchi i Filippi. Na czwartej pozycji dojechał Christian Vietoris, startujący dzisiaj z 23. pola, pozostałe punktowane pozycje zajęli Adam Carroll (mający dość samotny wyścig pod koniec) i Max Chilton, który wytrzymał presję ze strony Sama Birda.

W klasyfikacji generalnej Grosjean powiększył swoją przewagę nad van der Garde do 18 punktów. Trzeci jest Pic z 25 punktami straty, a na kolejnych miejscach Bird i Bianchi, tracący odpowiednio 26 i 27 pkt.


Tymczasem Davide Valsecchi został ukarany obniżeniem pozycji startowej do wyścigu na Hungaroringu o 10 miejsc z powodu spowodowania kolizji z kierowcą Arden – Jolyonem Palmerem. Kierowca rezerwowy Teamu Lotus doprowadził do niej, wyjeżdżając z alei serwisowej.

•GP2 Series > 2011 > Niemcy (sprint), Nürburgring - 5,148 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  11 Romain Grosjean DAMS Dallara GP2/11 Renault 23 45:09,296 6 2.  5 Jules Bianchi Lotus ART Dallara GP2/11 Renault 23 +0:01,569 5 3.  19 Luca Filippi Scuderia Coloni Dallara GP2/11 Renault 23 +0:07,768 4 4.  8 Christian Vietoris Racing Engineering Dallara GP2/11 Renault 23 +0:14,388 3 5.  17 Adam Carroll Super Nova Racing Dallara GP2/11 Renault 23 +0:24,962 2 6.  24 Max Chilton Carlin Dallara GP2/11 Renault 23 +0:42,102 1 7.  9 Sam Bird iSport International Dallara GP2/11 Renault 23 +0:42,428 8.  1 Fabio Leimer Rapax Dallara GP2/11 Renault 23 +0:45,561 9.  2 Julian Leal (D) Rapax Dallara GP2/11 Renault 23 +0:59,610 10.  18 Michael Herck Scuderia Coloni Dallara GP2/11 Renault 23 +1:04,044 11.  14 Josef Kral Arden International Dallara GP2/11 Renault 23 +1:05,990 12.  16 Fairuz Fauzy Super Nova Racing Dallara GP2/11 Renault 23 +1:06,370 13.  22 Kevin Mirocha (D) Ocean Racing Technology Dallara GP2/11 Renault 23 +1:07,101 14.  26 Luiz Razia Team AirAsia Dallara GP2/11 Renault 23 +1:07,957 15.  20 Rodolfo Gonzalez Trident Racing Dallara GP2/11 Renault 23 +1:15,328 16.  10 Marcus Ericsson iSport International Dallara GP2/11 Renault 22 1 okr. 17.  12 Pal Varhaug (D) DAMS Dallara GP2/11 Renault 22 1 okr. Niesklasyfikowani 3 Charles Pic Barwa Addax Dallara GP2/11 Renault 20 27 Davide Valsecchi Team AirAsia Dallara GP2/11 Renault 17 15 Jolyon Palmer (D) Arden International Dallara GP2/11 Renault 17 6 Esteban Gutierrez (D) Lotus ART Dallara GP2/11 Renault 15 25 Alvaro Parente Carlin Dallara GP2/11 Renault 10 23 Johnny Cecotto Jr Ocean Racing Technology Dallara GP2/11 Renault 6 21 Stefano Coletti Trident Racing Dallara GP2/11 Renault 6 4 Giedo van der Garde Barwa Addax Dallara GP2/11 Renault 1 7 Dani Clos Racing Engineering Dallara GP2/11 Renault 0
Najszybsze okrążenie: Christian Vietoris (Racing Engineering) - 1:46,494 na 23 okrążeniu (+1 pkt.) Objaśnienie skrótów: D - debiutant Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów

Źródło: gp2series.com (1), gp2series.com (2)