Romain Grosjean odniósł swoje piąte zwycięstwo w tym sezonie w serii GP2 na torze Hungaroring dzięki karze przejazdu przez boksy dla Marcusa Ericssona w końcowej fazie dzisiejszych zawodów.

Ericsson prowadził w wyścigu od pierwszego okrążenia po przeskoczeniu startujących z pierwszego rzędu Luiza Razię i Lucę Filippiego na dojeździe do zakrętu numer 1. Od tego momentu kierowca iSport kontrolował sytuację, natomiast Razia, reprezentujący zespół AirAsia, utrzymywał za sobą trzeciego Grosjeana w pierwszym przejeździe.

Ericsson utrzymał prowadzenie podczas rundy postojów, ale kiedy opuszczał swoje stanowisko serwisowe został wypuszczony tuż przed Razię i sędziowie zajęli się tym incydentem. Minęło osiem okrążeń, zanim Szwed otrzymał karę przejazdu przez boksy i po jej odbyciu spadł na P6. Jeszcze przed zjazdem na odbycie kary, Grosjean zbliżył się na 1,5s, ale Ericsson w żadnym momencie nie był zagrożony utratą prowadzenia.

Tak więc Francuz przejechał ostatnie okrążenie na bezpiecznym pierwszym miejscu, natomiast za jego plecami kierowca Coloni – Filippi przeżywał ciężkie chwile z powodu mocno zużytych opon. Włoch zjechał na obowiązkowy postój wcześniej niż większość czołówki i teraz zaczął przez to tracić. Filippi tuż po zakończeniu rundy pit-stopów zaczął nawet zbliżać się do Grosjeana, ale kiedy jego opony zużyły się został wyprzedzony przez Charlesa Pica (Addax), Razię, Giedo van der Garde (Addax) i na koniec także przez Ericssona.

Pic minął Razię, kiedy jechali za wolniejszymi samochodami, wykonującymi dłuższy pierwszy przejazd i kiedy znalazł się przed Włochem, jechał bardzo dobrym tempem, próbując nieskutecznie dopaść Grosjeana przed metą. Ostatnie pozycje punktowane i równocześnie miejsca w pierwszym rzędzie do jutrzejszego sprintu powędrowały do starych rywali z F3 Euro Series – Julesa Bianchiego (ART) i Christiana Vietorisa (Racing Engineering).

Jechali oni na 10 i 11 miejscu po postojach, ale poradzili sobie z wyprzedzeniem Sama Birda (iSport), Daniego Closa (Racing Engineering) i Fabio Leimera (Rapax) w zaciętej walce o premiowane punktami lokaty. Bird, który wykonał wczesny postój na 10 okrążeniu zyskał kilka miejsc, jednak w końcówce znalazł się w kłopotach z powodu degradacji tylnych opon, co zmusiło go do wykonania drugiego pit-stopu, po którym spadł na dalsze pozycje.

•GP2 Series > 2011 > Węgry (główny), Hungaroring - 4,381 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  11 Romain Grosjean DAMS Dallara GP2/11 Renault 38 1h00m36,334 10 2.  3 Charles Pic Barwa Addax Dallara GP2/11 Renault 38 +0:02,641 8 3.  26 Luiz Razia Team AirAsia Dallara GP2/11 Renault 38 +0:08,107 6 4.  4 Giedo van der Garde Barwa Addax Dallara GP2/11 Renault 38 +0:15,161 5 5.  10 Marcus Ericsson iSport International Dallara GP2/11 Renault 38 +0:18,864 4 6.  19 Luca Filippi Scuderia Coloni Dallara GP2/11 Renault 38 +0:21,636 3 7.  5 Jules Bianchi Lotus ART Dallara GP2/11 Renault 38 +0:24,891 2 8.  8 Christian Vietoris Racing Engineering Dallara GP2/11 Renault 38 +0:35,059 1 9.  14 Josef Kral Arden International Dallara GP2/11 Renault 38 +0:43,516 10.  7 Dani Clos Racing Engineering Dallara GP2/11 Renault 38 +0:46,289 11.  1 Fabio Leimer Rapax Dallara GP2/11 Renault 38 +0:46,685 12.  18 Michael Herck Scuderia Coloni Dallara GP2/11 Renault 38 +0:51,910 13.  12 Pal Varhaug (D) DAMS Dallara GP2/11 Renault 38 +0:52,107 14.  22 Kevin Mirocha (D) Ocean Racing Technology Dallara GP2/11 Renault 38 +0:52,826 15.  25 Michaił Aloszyn Carlin Dallara GP2/11 Renault 38 +0:53,120 16.  27 Davide Valsecchi Team AirAsia Dallara GP2/11 Renault 38 +0:53,335 17.  9 Sam Bird iSport International Dallara GP2/11 Renault 38 +0:56,655 18.  24 Max Chilton Carlin Dallara GP2/11 Renault 38 +0:56,776 19.  17 Adam Carroll Super Nova Racing Dallara GP2/11 Renault 38 +0:57,839 20.  2 Julian Leal (D) Rapax Dallara GP2/11 Renault 38 +0:58,286 21.  21 Stefano Coletti Trident Racing Dallara GP2/11 Renault 38 +1:10,982 22.  15 Jolyon Palmer (D) Arden International Dallara GP2/11 Renault 37 1 okr. Niesklasyfikowani 20 Rodolfo Gonzalez Trident Racing Dallara GP2/11 Renault 21 6 Esteban Gutierrez (D) Lotus ART Dallara GP2/11 Renault 4 16 Fairuz Fauzy Super Nova Racing Dallara GP2/11 Renault 0 23 Johnny Cecotto Jr Ocean Racing Technology Dallara GP2/11 Renault 0
Pole position: Luiz Razia (Team AirAsia) - 1:30,411 (+2 pkt.) Najszybsze okrążenie: Sam Bird (iSport International) - 1:32,950 na 32 okrążeniu Premia za najszybsze okrążenie w Top 10: Luca Filippi (Scuderia Coloni) +1 pkt. Objaśnienie skrótów: D - debiutant Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów

Źródło: autosport.com