Will Power (Penske) wygrał wczorajszy wyścig IndyCar Series na ulicach Toronto, wyprzedzając w końcowej fazie wyścigu jadącego przez większą część dystansu na prowadzeniu zdobywcę pole position – Justina Wilsona (Dreyer & Reinbold).

Power spadł na pierwszym okrążeniu z drugiej na szóstą pozycję, ale z biegiem wyścigu, który jak to zwykle w Toronto był naszpikowany kolizjami i okresami neutralizacji, powrócił do czołówki, tocząc walkę z Wilsonem i Dario Franchittim (Ganassi). Tymczasem jadący początkowo na trzeciej pozycji kolega Powera z zespołu Penske – Helio Castroneves odpadł z wyścigu na 22 okrążeniu po kolizji z Vitorem Meirą.

Po ostatnich pit-stopach czołówki na 30 okrążeń przed końcem wyścigu, wykonanych przy zielonej fladze, liderem był Wilson przed Powerem i Franchittim. Jednakże podczas restartu po kolejnej neutralizacji, będącej następstwem kolizji Alexa Taglianiego z Raphaelem Matosem 20 okrążeń przed metą, Wilson popełnił błąd w ostatnim zakręcie i stracił prowadzenie na rzecz Powera. Jakby tego było mało, Brytyjczyk wykręcił następnie bączka w ósmym zakręcie i spadł na odległe miejsce.

Power do końca wyścigu utrzymał za sobą Franchittiego i odniósł czwarte zwycięstwo w tym sezonie, umacniając się na prowadzeniu w mistrzostwach. Na najniższym stopniu podium stanął Ryan Hunter-Reay, finiszując przed kolegą z zespołu Andretti Autosport – Tonym Kanaanem i powracającym do zespołu Newman/Haas Grahamem Rahalem. W pierwszej szóstce znalazła się też Danica Patrick, zatem dla zespołu Michaela Andrettiego był to jeden z bardziej udanych wyścigów w tym sezonie. Wilson dzięki serii spektakularnych manewrów wyprzedzania odrobił sporo strat po poślizgu, ale na rozpracowanie Patrick zabrakło mu okrążeń i musiał zadowolić się siódmym miejscem.

•IndyCar Series > 2010 > Honda Indy Toronto, Toronto - 2,831 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  12 Will Power Verizon Team Penske Dallara Honda 85 1h47m15,255 50 2.  10 Dario Franchitti Target Chip Ganassi Racing Dallara Honda 85 +0:01,275 40 3.  37 Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport Dallara Honda 85 +0:01,760 35 4.  11 Tony Kanaan Andretti Autosport Dallara Honda 85 +0:03,538 32 5.  02 Graham Rahal Newman/Haas Racing Dallara Honda 85 +0:09,734 30 6.  7 Danica Patrick Andretti Autosport Dallara Honda 85 +0:11,943 28 7.  22 Justin Wilson Dreyer & Reinbold Racing Dallara Honda 85 +0:12,378 26 8.  26 Marco Andretti Andretti Autosport Dallara Honda 85 +0:16,336 24 9.  78 Simona de Silvestro (D) HVM Racing Dallara Honda 85 +0:21,532 22 10.  4 Dan Wheldon Panther Racing Dallara Honda 85 +0:23,153 20 11.  14 Vitor Meira A.J. Foyt Enterprises Dallara Honda 85 +0:25,896 19 12.  06 Hideki Mutoh Newman/Haas Racing Dallara Honda 85 +0:26,287 18 13.  15 Paul Tracy KV Racing Technology Dallara Honda 84 1 okr. 17 14.  32 Mario Moraes KV Racing Technology Dallara Honda 84 1 okr. 16 15.  24 Tomas Scheckter Dreyer & Reinbold Racing Dallara Honda 84 1 okr. 15 16.  36 Bertrand Baguette (D) Conquest Racing Dallara Honda 84 1 okr. 14 17.  77 Alex Tagliani FAZZT Race Team Dallara Honda 84 1 okr. 13 18.  6 Ryan Briscoe Team Penske Dallara Honda 83 2 okr. 12 19.  8 Ernesto Viso KV Racing Technology Dallara Honda 82 3 okr. 12 20.  9 Scott Dixon Target Chip Ganassi Racing Dallara Honda 71 14 okr. 12 21.  2 Raphael Matos de Ferran Luczo Dragon Racing Dallara Honda 64 21 okr. 12 22.  34 Mario Romancini (D) Conquest Racing Dallara Honda 31 54 okr. 12 23.  19 Alex Lloyd (D) Dale Coyne Racing Dallara Honda 26 59 okr. 12 24.  3 Helio Castroneves Team Penske Dallara Honda 21 64 okr. 12 25.  5 Takuma Sato (D) KV Racing Technology Dallara Honda 15 70 okr. 10 26.  18 Milka Duno Dale Coyne Racing Dallara Honda 8 77 okr. 10
Pole position: Justin Wilson (Dreyer/Reinbold #22) - 1:00,271 (+1 pkt.) Najszybsze okrążenie: Will Power (Team Penske #12) - 1:01,393 na 41 okrążeniu Premia za prowadzenie przez najwięcej okrążeń: Justin Wilson (Dreyer/Reinbold #22) +2 pkt. Objaśnienie skrótów: D - debiutant Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów

Źródło: Autosport.com