Graham Rahal (N/H/L Racing) ku ogromnemu zaskoczeniu wszystkich zwyciężył w deszczowym wyścigu serii Indy Racing League na ulicznym torze w St. Petersburgu. Amerykanin został tym samym najmłodszym zwycięzcą wyścigu tej serii, triumfując w wieku 19 lat i 93 dni.

Przed wyścigiem na torze zaczął padać deszcz, przez co dyrekcja wyścigu podjęła decyzję o starcie za samochodem bezpieczeństwa oraz o tym, że wyścig nie będzie trwał jak wcześniej ustalono 100 okrążeń, lecz zostaje skrócony do dwóch godzin.

Kierowcy pokonali 10 okrążeń za SC, dopóki nie przestało padać. Potem wywieszono zieloną flagę i kierowcy ruszyli do boju. Już na pierwszym okrążeniu po wznowieniu Ryan Hunter-Reay obrócił się w zakręcie nr 12 i spadł na odległe 18 miejsce. Potem rozpoczęła się seria niekontrolowanych poślizgów, w których ucierpieli Danica Patrick, Ed Carpenter oraz Marco Andretti. Po tych wydarzeniach na torze znowu pojawił się safety car.

W tym momencie kierowcy przyjęli różne strategie. Na tankowanie paliwa zdecydowali się m.in. Kanaan oraz Castroneves, co oznaczało, że liderem został Justin Wilson. Na 32. okrążeniu Brytyjczyka wyprzedził Ryan Briscoe, ale w tym momencie na torze pojawił się po raz kolejny safety car. Wtedy większość kierowców z czołówki zdecydowała się na zjazd po slicki. Briscoe tego jednak nie zrobił i po swoim pit-stopie stracił prowadzenie na rzecz Enrique Bernoldiego.

Na 48 okrążeniu Ernesto Viso wyprzedził Bernoldiego i nieoczekiwanie został liderem. Dziewięć okrążeń później pech dosięgnął Briscoe, który rozbił swój samochód, powodując kolejny wyjazd samochodu bezpieczeństwa na tor. Hunter-Reay i Rahal pozostali na torze, a Viso zjechał do boksów i spadł na trzecie miejsce. Po restarcie Rahal wyprzedził Hunter-Reay'a i objął prowadzenie. Tymczasem Viso stracił kolejną pozycję, bowiem wyprzedził go Helio Castroneves.

Później doszło do kolizji pomiędzy Wilsonem i Carpenterem, przez co na tor kolejny raz wyjechał safety car. Po restarcie Rahal obronił się przez Hunter-Reay'em, a ten został jeszcze wyprzedzony przez Castronevesa. Następnie Ryan musiał popełnić jakiś błąd, bowiem wylądował dopiero na 17. pozycji ze stratą 3 okrążeń do Rahala. Po tym zdarzeniu na trzecie miejsce awansował Kanaan i to właśnie on uzupełnił podium.

Po dwóch wyścigach liderem mistrzostw został Castroneves (72 pkt.), który ma 10 punktów przewagi nad zwycięzcą z Miami – Dixonem i 13 nad Kanaanem. Kolejny wyścig odbędzie się za dwa tygodnie w Japonii.

•  Pełna klasyfikacja kierowców po wyścigu w St. Petersburgu

•Wyniki wyścigu IRL na torze St.Petersburg (2,903 km) P. Kierowca  Nar.  Zespół  Czas/Strata  1. Graham Rahal  Newman Haas Lanigan Racing  2h00m43,556  2. Helio Castroneves  Team Penske  + 03,519  3. Tony Kanaan  Andretti Green Racing  + 05,513  4. Ernesto Viso  HVM Racing  + 08,858  5. Enrique Bernoldi  Conquest Racing  + 09,636  6. Hideki Mutoh  Andretti Green Racing  + 10,007  7. Oriol Servia  KV Racing Technology  + 11,287  8. Will Power  KV Racing Technology  + 12,849  9. Justin Wilson  Newman Haas Lanigan Racing  + 14,360  10. Danica Patrick  Andretti Green Racing  + 16,730  11. AJ Foyt IV  Vision Racing  + 20,832  12. Dan Wheldon  Target Chip Ganassi Racing  + 24,780  13. Darren Manning  AJ Foyt Enterprises  + 45,860  14. Jay Howard  Roth Racing  + 1 okr.  15. Buddy Rice  Dreyer & Reinbold Racing  + 1 okr.  16. Mario Moraes  Dale Coyne Racing  + 1 okr.  17. Ryan Hunter-Reay  Rahal Letterman Racing  + 2 okr.  18. Ed Carpenter  Vision Racing  + 3 okr.  19. Vitor Meira  Panther Racing  + 8 okr.  20. Franck Perera  Conquest Racing  + 8 okr.  21. Townsend Bell  Dreyer & Reinbold Racing  + 8 okr.  22. Scott Dixon  Target Chip Ganassi Racing  + 9 okr.  23. Ryan Briscoe  Team Penske  + 27 okr.  24. Bruno Junqueira  Dale Coyne Racing  + 39 okr.  25. Marco Andretti  Andretti Green Racing  + 42 okr.  Najszybsze okrążenie: Kanaan, 1:03,8874 na 76. okrążeniu