Bruno Spengler odniósł pierwsze zwycięstwo od 20 lat dla BMW w serii DTM, a wszystko to dzięki wytrzymaniu presji ze strony Gary'ego Paffetta przez niemal cały dystans wyścigu na torze Lausitz. Rakietowy start Paffetta z trzeciej pozycji ustawił go zaraz za ogonem Spenglera, który startował z pole position, a następnie udało im się odjechać reszcie stawki w początkowej fazie zawodów.

Różnica pomiędzy dwójką ustabilizowała się w okolicach sekundy w czasie całego wyścigu, a Spengler był w stanie zwiększać ją do około 1,5 sekundy przed postojami. Oznaczało to, że mimo szybszych postojów ekipy Paffetta, oraz szybszych okrążeń zjazdowych oraz wyjazdowych, nie był on w stanie wyprzedzić Spenglera.

Lider mistrzostw, Paffett spędził ostatnie 16 okrążeń zaraz za tyłem rywala, jednak nie był w stanie wyprzedzić kierowcy BMW. Ostatecznie stracił szansę na wygraną gdy na ostatnim okrążeniu zbyt późno zahamował w pierwszym zakręcie, przez co ściął zakręt i starta powiększyła się do ponad 1 sekundy.

Dało to Spenglerowi dziesiąte zwycięstwo w DTM i pierwsze dla BMW od czasu wygranej Roberto Ravagalii na Hockenheim w 1992 roku. Za nimi odbyła się kolejna walka BMW z Mercedesem gdy Augusto Farfus, który stracił druga pozycję na rzecz Paffetta na starcie, zaczął odpierać ataki Jamiego Greena przez drugą część wyścigu.

Green, który startował szósty w świetnym stylu wyprzedził Edoardo Mortarę i przeskoczył na czwarte miejsce na dziewiątym okrążeniu, a następnie przejechał dziesięć świetnych kółek przez do dogonił Farfusa. Długi ostatni postój Greena spowodowany problemem z tylnym lewym kołem, oznaczał że nie mógł już wyprzedzić rywala podczas ostatniego przejazdu.

Mattias Ekstrom dojechał na piątej lokacie. Szwed finiszował sekundę przed Timo Scheiderem, który startował z 12 pozycji, a ten skopiował strategię Greena i maksymalnie wydłużył pierwszy przejazd. Obecny mistrz, Martin Tomczyk, który walczył z Greenem i Mortarą w pierwszej części wyścigu o czwartą lokatę, zdobył pierwsze punkty od czasu przejścia z Audi do BMW, a za nim uplasowali się Mortara i Albuquerque.

Po starcie z czwartego miejsca, Mike Rockenfeller spadł o cztery oczka na pierwszym kółku, potem został wyprzedzony przez Scheidera, a na koniec zaliczył długi postój w powodu problemu z tylnym prawym kołem. Niemiec już miał zakończyć wyścig w punktach ale problem na postoju sprawił, ze spadł na 13 lokatę.

Ten incydent powinien dać Robertowi Wickensowi pierwsze punkty w DTM, jednak Kanadyjczyk musiał zjechać z toru z powodu problemu mechanicznego na cztery okrążenia do końca. Zamiast niego to Ralf Schumacher zgarnął ostatni punkt.

•DTM > 2012 > Lausitz, EuroSpeedway Lausitz - 3,478 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  7 Bruno Spengler BMW Team Schnitzer BMW M3 DTM 52 1h09m45,795 25 2.  11 Gary Paffett HWA Mercedes 2 DTM AMG Mercedes C-Coupe 52 +0:01,019 18 3.  16 Augusto Farfus (D) BMW Team RBM BMW M3 DTM 52 +0:07,069 15 4.  5 Jamie Green HWA Mercedes DTM AMG Mercedes C-Coupe 52 +0:07,676 12 5.  3 Mattias Ekström Abt Audi Sportsline Audi A5 DTM 52 +0:21,362 10 6.  4 Timo Scheider Abt Audi Sportsline Audi A5 DTM 52 +0:22,607 8 7.  1 Martin Tomczyk BMW Team RMG BMW M3 DTM 52 +0:25,446 6 8.  21 Edoardo Mortara Rosberg Audi Audi A5 DTM 52 +0:32,202 4 9.  22 Filipe Albuquerque Rosberg Audi Audi A5 DTM 52 +0:32,658 2 10.  6 Ralf Schumacher HWA Mercedes DTM AMG Mercedes C-Coupe 52 +0:35,513 1 11.  12 Christian Vietoris HWA Mercedes 2 DTM AMG Mercedes C-Coupe 52 +0:45,699 12.  19 David Coulthard Mucke Mercedes DTM AMG Mercedes C-Coupe 52 +0:46,355 13.  9 Mike Rockenfeller Phoenix Audi Audi A5 DTM 52 +0:47,667 14.  2 Joey Hand (D) BMW Team RMG BMW M3 DTM 52 +0:48,034 15.  10 Miguel Molina Phoenix Audi Audi A5 DTM 52 +0:48,836 16.  23 Roberto Merhi (D) Persson Mercedes DTM AMG Mercedes C-Coupe 52 +0:56,454 17.  15 Andy Priaulx (D) BMW Team RBM BMW M3 DTM 52 +0:58,984 18.  18 Adrien Tambay (D) Abt Audi Audi A5 DTM 52 +1:04,646 19.  8 Dirk Werner (D) BMW Team Schnitzer BMW M3 DTM 52 +1:05,201 20.  17 Rahel Frey Abt Audi Audi A5 DTM 52 +1:08,570 21.  24 Susie Wolff Persson Mercedes DTM AMG Mercedes C-Coupe 51 1 okr. Niesklasyfikowani 20 Robert Wickens (D) Mucke Mercedes DTM AMG Mercedes C-Coupe 47
Pole position: Bruno Spengler (BMW Team Schnitzer) - 1:18,777 Najszybsze okrążenie: Jamie Green (HWA Mercedes) - 1:19,025 na 29 okrążeniu Objaśnienie skrótów: D - debiutant Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów

Źródło: autosport.com