Gary Paffett wygrał pierwszy wyścig sezonu DTM na torze Hockenheim, a dzięki drugiemu miejscu Jamiego Greena Mercedes może świętować zdobycie historycznego dubletu.

Po starcie z szóstego pola Paffett wyprzedził wolniejszych Dirka Wernera oraz Mika Rockenfellera, a następnie wykonał fantastycznie wymierzony manewr na kierowcy Audi – Edoardo Mortarze, w bardzo krótkim czasie awansując na trzecie miejsce.

Krótko potem prowadzący w wyścigu Mattias Ekstrom popełnił błąd zbyt szeroko wyjeżdżając z zakrętu numer dwa, co pozwoliło na objęcie prowadzenia przez kolegę Paffetta z zespołu HWA Mercedes – Jamiego Greena. Tester McLarena także zwietrzył okazję do ataku i dosłownie już po chwili stawce przewodziły dwa samochody koncernu ze Stuttgartu.

Można śmiało powiedzieć, że losy wyścigu rozstrzygnęły się w alei serwisowej, a dokładniej na pierwszym z dwóch obowiązkowych postojów. Paffett wytrzymał na torze o jedno kółko dłużej niż Green i powrócił do rywalizacji tuż obok jego samochodu, tocząc pasjonującą walkę w drugim i trzecim zakręcie, w którym to kierowca z Bromley wykorzystał lepszą linię jazdy i objął prowadzenie, nie tracąc go już do samego końca wyścigu. Pomimo tego, że na każdym okrążeniu Ekstrom tracił około trzech dziesiętnych sekundy, był w stanie bez problemu dojechać do mety na najniższym stopniu podium, wyprzedzając Christiana Vietorisa, który rozpoczął niedzielne zmagania dopiero z piętnastego miejsca i systematycznie wyprzedzał wolniejszych kierowców. Pozytywny debiut w DTM zaliczyła ekipa RBM BMW, gdyż Andy Priaulx ukończył wyścig na szóstym miejscu.

Inni kierowcy broniący barw bawarskiej firmy nie mogli zaliczyć dzisiejszego popołudnia do najbardziej idealnych. Werner oraz Spengler padli ofiarą nadmiernej aktywności Ralfa Schumachera, a Tambay został uderzony przez trzy inne samochody, co doprowadziło do wycofania się go z dalszego ścigania. W wyniku kary nałożonej za niebezpieczną jazdę na Ralfa Schumachera, Niemiec spadł na trzynaste miejsce, jednak później dokonał dość niezłych postępów przeskakując przed siódmego Coultharda na cztery okrążenia przed wywieszeniem flagi w szachownicę. Czołową dziesiątkę uzupełnili jeszcze Molina i Albuquerque, a Mortara dojechał na mety na jedenastym miejscu z powodu kary nałożonej na niego za obrócenie Joey'a Handa i jego BMW.

•DTM > 2012 > Hockenheim 1, Hockenheimring - 4,574 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  11 Gary Paffett HWA Mercedes 2 DTM AMG Mercedes C-Coupe 40 1h04m37,615 25 2.  5 Jamie Green HWA Mercedes DTM AMG Mercedes C-Coupe 40 +0:04,709 18 3.  3 Mattias Ekström Abt Audi Sportsline Audi A5 DTM 40 +0:19,434 15 4.  12 Christian Vietoris HWA Mercedes 2 DTM AMG Mercedes C-Coupe 40 +0:25,774 12 5.  9 Mike Rockenfeller Phoenix Audi Audi A5 DTM 40 +0:27,834 10 6.  15 Andy Priaulx (D) BMW Team RBM BMW M3 DTM 40 +0:28,435 8 7.  6 Ralf Schumacher HWA Mercedes DTM AMG Mercedes C-Coupe 40 +0:39,948 6 8.  19 David Coulthard Mucke Mercedes DTM AMG Mercedes C-Coupe 40 +0:43,306 4 9.  10 Miguel Molina Phoenix Audi Audi A5 DTM 40 +0:46,079 2 10.  22 Filipe Albuquerque Rosberg Audi Audi A5 DTM 40 +0:46,614 1 11.  21 Edoardo Mortara Rosberg Audi Audi A5 DTM 40 +0:47,253 12.  24 Susie Wolff Persson Mercedes DTM AMG Mercedes C-Coupe 40 +0:51,971 13.  2 Joey Hand (D) BMW Team RMG BMW M3 DTM 40 +1:08,628 14.  20 Robert Wickens (D) Mucke Mercedes DTM AMG Mercedes C-Coupe 40 +1:09,027 15.  16 Augusto Farfus (D) BMW Team RBM BMW M3 DTM 40 +1:09,556 16.  17 Rahel Frey Abt Audi Audi A5 DTM 40 +1:16,123 17.  8 Dirk Werner (D) BMW Team Schnitzer BMW M3 DTM 39 1 okr. 18.  23 Roberto Merhi (D) Persson Mercedes DTM AMG Mercedes C-Coupe 38 2 okr. Niesklasyfikowani 4 Timo Scheider Abt Audi Sportsline Audi A5 DTM 13 1 Martin Tomczyk BMW Team RMG BMW M3 DTM 4 18 Adrien Tambay (D) Abt Audi Audi A5 DTM 3 7 Bruno Spengler BMW Team Schnitzer BMW M3 DTM 3
Pole position: Mattias Ekström (Abt Audi Sportsline) - 1:34,680 Najszybsze okrążenie: Jamie Green (HWA Mercedes) - 1:34,901 na 31 okrążeniu Objaśnienie skrótów: D - debiutant Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów

Źródło: autosport.com