Mattias Ekstrom w pełni wykorzystał zdobyte wczoraj pole position i odniósł pierwsze w tym sezonie zwycięstwo w DTM. Szwed dobrze wystartował i praktycznie nie był zagrożony przez cały dystans trwającego 49 okrążeń wyścigu, który był praktycznie pozbawiony jakiejkolwiek walki czy manewrów wyprzedzania.

Za Ekstromem jego partner z zespołu Abt Audi – Mike Rockenfeller i lider klasyfikacji generalnej – Bruno Spengler jechali cały dystans wyścigu blisko siebie, ale mimo to podczas wyścigu rzadko dochodziło do prób ataku na rywala a wyścig dobiegał końca. Ostatecznie na przedostatnim okrążeniu Niemiec nie wytrzymał presji i zablokował koła na wejściu w 1. zakręt oddając drugie miejsce Bruno Spenglerowi, który w ten sposób zwiększył swoje prowadzenie w mistrzostwach.

Walka o miejsca 4-7 rozegrała się pomiędzy jadącymi w starszych wersjach Audi – Martinem Tomczykiem i Edoardo Mortarą, a nowszymi: Audi kierowanym przez Timo Scheidera i Mercedesem kierowanym przez Jamie Greena. Wszyscy oni z wyjątkiem Scheidera mieli kontakt ze sobą podczas pierwszego okrążenia, a w dodatku w nawrocie Tomczyk uderzył w tył samochodu Miguela Moliny co spowdowało widoczne uszkodzenia z przodu samochodu i spadek na 7. miejsce.

Wczesny zjazd na pierwszy postój pozwolił jednak drugiemu w klasyfikacji Tomczykowi wyprzedzić swoich rywali i awansować na czwarte miejsce, które utrzymał także po drugiej serii postojów. Niestety dla niego po ostatniej zmianie opon zdecydowanie lepiej spisywał się Scheider, który wyprzedził Tomczyka w nawrocie na drugim okrążeniu po wizycie w boksie.

Green, który kompletnie popsuł start ostatecznie finiszował na szóstym miejscu, przed Mortarą i Garym Paffettem, który zdołał zapewnić sobie jeden punkt po starcie z odległego 13. pola. Ralf Schumacher został jedynym kierowcą, który nie ukończył wyścigu po tym jak został uderzony przez innego byłego kierowcę F1 – Davida Coultharda. Szkot kontynuował wyścig, jednak na naprawę uszkodzeń stracił w pitstopie całe okrążenie i nie odegrał już większej roli w wyścigu.

•DTM > 2011 > Nürburgring, Nürburgring Sprint - 3,629 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  8 Mattias Ekström Abt Audi Sportsline Audi A4 DTM 2009 49 1h11m19,980 10 2.  3 Bruno Spengler HWA Mercedes Mercedes-Benz C-Klasse 2009 49 +0:05,533 8 3.  9 Mike Rockenfeller Abt Audi Sportsline Audi A4 DTM 2009 49 +0:07,906 6 4.  4 Timo Scheider Abt Audi Audi A4 DTM 2009 49 +0:13,977 5 5.  14 Martin Tomczyk Phoenix Audi Audi A4 DTM 2008 49 +0:15,656 4 6.  7 Jamie Green HWA Mercedes 2 Mercedes-Benz C-Klasse 2009 49 +0:17,841 3 7.  19 Edoardo Mortara (D) Rosberg Audi Audi A4 DTM 2008 49 +0:18,917 2 8.  2 Gary Paffett HWA Mercedes Mercedes-Benz C-Klasse 2009 49 +0:19,696 1 9.  18 Filipe Albuquerque (D) Rosberg Audi Audi A4 DTM 2008 49 +0:22,516 10.  5 Oliver Jarvis Abt Audi Audi A4 DTM 2009 49 +0:35,080 11.  20 Renger van der Zande (D) Persson Mercedes 2 Mercedes-Benz C-Klasse 2008 49 +0:35,717 12.  22 Miguel Molina Abt Audi Junior Audi A4 DTM 2008 49 +0:37,252 13.  11 Christian Vietoris (D) Persson Mercedes Mercedes-Benz C-Klasse 2008 49 +0:38,090 14.  10 Susie Wolff Persson Mercedes Mercedes-Benz C-Klasse 2008 49 +0:45,201 15.  16 Maro Engel Mucke Mercedes Mercedes-Benz C-Klasse 2008 49 +0:50,747 16.  15 Rahel Frey (D) Phoenix Audi Audi A4 DTM 2008 49 +1:06,678 17.  17 David Coulthard Mucke Mercedes Mercedes-Benz C-Klasse 2008 48 1 okr. Niesklasyfikowani 6 Ralf Schumacher HWA Mercedes 2 Mercedes-Benz C-Klasse 2009 1
Pole position: Mattias Ekström (Abt Audi Sportsline) - 1:32,066 Najszybsze okrążenie: David Coulthard (Mucke Mercedes) - 1:25,558 na 29 okrążeniu Objaśnienie skrótów: D - debiutant Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów

Źródło: autosport.com