Podczas trzeciego dnia testów na torze Jerez (drugiego wspólnych) zespół McLaren zaprezentował swoje przednie skrzydło w specyfikacji na sezon 2009. Najszybszym kierowcą podczas porannej sesji okazał się podobnie jak wczoraj Sebastien Buemi z Toro Rosso, koncentrując się głównie na testach slicków.

Szerokie, nisko umiejscowione skrzydło zostało zamontowane w MP4-23A prowadzonym przez kierowcę testowego McLarena – Pedro de la Rosę. W MP4-23K z systemem KERS zasiadł tymczasem kierowca wyścigowy stajni z Woking – Heikki Kovalainen, dla którego są to pierwsze testy od zakończenia sezonu 2008.

Do pracy wrócił też dzisiaj Fernando Alonso, który zdążył już wypaść z toru i nieznacznie uszkodzić przód swojego bolidu Renault. Hiszpan do przerwy na lunch zajmował ostatnią pozycję, a przed nim w tabeli czasowej znajdował się kierowca zespołu BMW Sauber – Robert Kubica, który pierwszy raz jeździ z KERS. Pogoda jest dzisiaj wyraźnie lepsza niż we wtorek.

•Czasy uzyskane w środę do godziny 13:00 na torze Jerez (4,428 km) P. Kierowca  Nar.  Konstruktor  Bolid  A  K  Czas okr.  Strata  Okr.  1. Sebastien Buemi  STR Ferrari  STR3      1:18,073     45  2. Takuma Sato  STR Ferrari  STR3      1:19,105  +1,032  4  3. Sebastien Bourdais  STR Ferrari  STR3      1:19,237  +1,164  46  4. Pedro de la Rosa  McLaren Mercedes  MP4-23A  +    1:19,465  +1,392  16  5. Kimi Raikkonen  Ferrari  F2008      1:20,220  +2,147  25  6. Nico Rosberg  Williams Toyota  FW30B  +  +  1:20,831  +2,758  36  7. Nick Heidfeld  BMW Sauber  F1.08B  +    1:20,885  +2,812  23  8. Heikki Kovalainen  McLaren Mercedes  MP4-23K    +  1:21,219  +3,146  16  9. Robert Kubica  BMW Sauber  F1.08B  +  +  1:21,895  +3,822  17  10. Fernando Alonso  Renault  R28      1:22,831  +4,758  12  A - elementy pakietu aerodynamicznego na sezon 2009, K - system KERS lub jego namiastka

Zdjęcia z dzisiejszych testów można znaleźć tutaj.

Źródło: my.ing-renaultf1.com