@ Przemo 1994 - kolego - microsoft moze i ma kase i ma komputery ale oni nei zainteresuja si esciganiem nigdy i tak dobrze ze sponsorska umowe z Intel ma BMW i jak wiadomo nei tylko korzystaja z ich uslug jezeli chodzi o kase ale takze jezeli chodzi o ich doswiadczenei w dziedzinei wlasnei komputerow i jak wiadomo maja ponoc najsilniejszy komputer w calym cyrku F1. Ale microsoft to zupelnie co innego - ostatni odszedl od nich sam Bill i widac odrazu jego strate - chyba ze na wysokim stanowisku pojawi sie ktos kto chce troche kasy wydac a to chyba dlugo nie nastapi - a mowienie ze ich kryzys nei dosiegnei to jakas bajka - pracuje w biznesie komputerowym i to w USa i wiem jak bardzo ta galaz przemyslu jest dotknieta kryzysem. Pomysl moze i dobry ale nei z ta frima - zauwaz ze nawet intel nei chce sie zajac calym zespolem tylko im pomaga na zasadzie umowy partnerskiej.

dodajac jeszcze - tym razem na temat (przepraszam za ostatni post) bardzo fajnei bedzie widziec kolejny zespol z europy (mam nadzieje ze z europy - nei zaglebialem si ew to kto jest tak na serio wlascicielem) a co za tym idzie moze sie przyda ten zespol do organizowania GP w europie a nei jak teraz ta tendencja wyglada - wyganianie GP do Azji czy na bliski wschod. Mam nadzieje ze ta tendencja si eodwroci - bo przeciez zainteresowanie i historia F1 jest wieksza w euro niz gdziekolwiek indziej (moze w brazylii jeszcze ) A Peugeot brzmi dumnie :)

Nie wiem, ale mi Peugeot kojarzy się tylko z licznymi awariami ich jednostek w McLarenie w '94 oraz niespełnionymi nadziejami na kolejny super silnik rodem z Francji. Jakoś mi nie tęskno do tego comebacku.
Takie kupienie sobie upadłego zespołu i wystawienie na jego zgliszczach zespołu pod własną nazwą, to chyba nie jest szczyt możliwości, jakich można by się spodziewać po francuskim koncernie? Już niech lepiej kupi to Prodrive.
Czy nie za dużo sroczek za ogon chce łapać PSA? WRC, LM i jeszcze F1? Oj szybko kryzys może i ich dopaść, jak się przeinwestują.

Czy ja wiem czy opłacało by się im wejść do F1 ???

Markę i renomę w motorsporcie mają i to ogromną, ale w obecnym kryzysie finansowym który w motoryzację uderzył bardzo boleśnie wchodzić do F1 to ogromne ryzyko ...
Na sam początek dostali by całkiem niezły samochód, nowoczesną fabrykę i dobrych kierowców , a więc jest dużo łatwiej niż w przypadku budowania zespołu od zera.