freddiemercury ale raikonnen ma 25 mln od ferrari w razie gdyby mało zarabiał, wiec to razem daje 30mln z tym co da brawn, gdyby w mclarenie dostał od razu 30 to od ferrari nie dostałby nic. W ogóle to fani raikonnena piszą ze to jedyny zawodnik który zachowuje sie naturalnie i nie gwiazdorzy, tylko ze raikonnen jest chyba jedynym kierowcą w stawce który zarabia się sciganiem, cala reszta się sciga i dostaje za to pieniądze. Jeśli ten koles zrobi sobie przerwe roczną (bo i tak dostanie 25patyków) to może w ogóle nie wracać. Widać ze ma gdzies sport i kibiców. Powiedział ze jednyną opcją jest mclaren, bo jako jedyny zespół daje mu gwarancje do wygranych, mi się wydaje ze to raczej chodzi o to ze mclaren jest jedynym zespołem który zaspokoi jego wymagania finasnowe.

znalazlem bardzo ciekawa informacje ktora mowi ze Button bedzie w McL a Raikkonen w Brawnie.Podobno 1 grudnia Merc ma odsprzedac swoje udzialy w Macku i zwiazac sie z Brawnem,podejmujac sie tym samym zatrudnienia Kimiego i placac 30mln euro gazy dla Fina,ktory nie podpisal kontraktu z McL wlasnie przez to iz nie mogl uzyskac gwarancji McL o wspolpracy z Mercedesem.Ciekawe ile w tym prawdy? Jezeli Merc ma sie zwiazac z Bgp to taki przebieg wydarzen jest bardzo realny.

jan5 tak jezdzisz po tym Raikkonenie a prawda jest taka ze nie wiemy co sie tak naprade dzieje i czy chodzi o kase,czy sa moze inne sprawy o ktorych napewno sie wkrotce dowiemy.Jezeli Merc ma sie zwiazac z Bgp to taki

ICEMANPK1, możesz podać źródło tej informacji?

Jeśli te ploty się sprawdzą to będzie to wielki szok dla wszystkich. Ostatnio przycichły informacje o możliwym mariażu Brawna z Mercedesem. Możliwe, że jest to tylko zasłona dymna, a wszystko tak naprawdę już 'robi się' za zamkniętymi drzwiami gabinetów. To by wyjaśniało takie zwlekanie McLarena i Raikkonena z ogłoszeniem współpracy.

Ogromne wsparcie Merca plus świetny Raikkonen i Brawn może w przyszłym sezonie również być w szpicy - w przeciwnym wypadku wróżę im P5 w konstruktorach - nic więcej. McLaren w takim obrocie spraw zostanie na lodzie z Buttonem w drugim kokpicie - jedyne, z czego będą dumni, to jedynka na bolidzie.

Mimo wszystko wolałbym, żeby Button doszedł z Brawnem do porozumienia w kwestii zarobków, a Raikkonen związał się wreszcie z McL - to by zwiastowało ciekawszy sezon 2010: z Hamiltonem i Raikkonenem w jednym teamie (dwóch genialnych kierowców w genialnym zespole). Inaczej HAM zje BUT na śniadanie, a RAI tylko 'być może' zawalczy o mistrza w niepewnym mimo wszystko Brawnie (kasa i wsparcie techniczne Merca mogą tak szybko nie przynieść oczekiwanych rezultatów, niestety...)

Wyslalem Ci na PW,Pozdro

@ICEMANPK1

Z tego co wiem umowa Mclarena i Mercedesa obowiązuje do końca 2011 roku i na jej mocy Mercedes do końca trwania kontraktu nie może oficjalnie wiązać się z żadnym innym zespołem F1.Tak więc odsprzedanie udziałów w Mclarenie wg mnie nie wchodzi w grę przez najbliższe 2 lata.

Opcją wprawdzie jest przejęcie BrawnGP przez największego udziałowca Daimlera z ZEA, ale musiała by zostać podjęta już teraz konkretna decyzja, a wątpie by ludzie z BrawnGP(bo z tego co mi się wydaje to Brawn posiada jedynie około 25% udziałów) sprzedali się za bezcen.Udziały z pewnością do tanich nie będą należały skoro Spyker został sprzedany za 90 mln dolarów, a zespół wtedy zamykał stawkę i miał raczej słabą perspektywę rozwoju.

Co do Kimasa to nie wygaduje bzdur, że chodzi mu jedynie o pieniądze.Kierowcę wyścigowym nigdy nie chodzi jedynie o pieniądze, to nie piłkarze.Raikkonenowi chodzi o to by mieć zwycięski bolid w którym mógłby sięgnąć po tytuł i zwyciężać.Nie może jednak jeździć za darmo.Musi otrzymać zarobki równoznaczne do jego talentu.