|
Po odejściu Toyoty, jednostka napędowa Renault może być najsłabszą w stawce, biorąc pod uwagę fakt, że sądząc po osiągach Williamsa silnik Coswortha jest wytrzymały i konkurencyjny.
Być może RBR lepiej by wyszedł na umowie z Cosworthem :D
Ciekawe czy otrzymają zgodę i jeśli tak to na kiedy podrasują te silniki..
"Zespół Red Bull miał z kolei poprosić ponoć FIA o to, by wyrażono zgodę na ulepszenie silnika Renault, by francuska jednostka napędowa była w stanie dorównać osiągom silnikowi Mercedesa."
Ciekawe czy to przejdzie .Taka myśl powinna trafić po sezonie 2009 do FIA. Niech zmienią silnik na Merca.
od kiedy to czasy okrążeń wyznaczają moc silnika ? i jak RB zdobył 153,5 pkt mając w bolidzie silnik Renault
Może to być najzwyklejsza plotka, bo FIA wyraźnie mówiła, że nie zgodzi się na coś takiego.
Po sugestiach, że są różnice w osiągach silników poszczególnych producentów, FIA ustaliła, że jeśli zostanie to potwierdzone, to wówczas zespoły będą mogły wyeliminować te różnice poprzez ograniczenie osiągów mocniejszych jednostek napędowych. Nie zostanie wydana jednak zgoda na poprawienie słabszych silników.
http://www.f1wm.p...iad_gen.php?id=13381niektórzy wiedzą wszystko po czasach okrążeń na testach. Nawet, że Coswortth jest konkurencyjnu i wytrzymały:D
I tak Fani al-Wifaq'a oraz ich wybryki
trafili do Serwisu gdzie brak polityki ;))
A wszystko to przez Flavio, który szefem zespołu był dobry tylko w spotkaniach towarzyskich...Wszyscy rozwijali silniki tylko nie Renault (zwolnił kilkadziesiąt osób z tego działu...). Później zwolnił jeszcze kilka z aero i Reanault jest teraz... no właśnie gdzie???
@totalfun >>>
Tak, to wszystko wina Flavia złośliwego,
niedojda i tuman jest poprostu z Niego
a że zdobył dla nich mistrzowskie tytuły
to tylko przypadek w Historii Formuły.
/ Total - Weź Gościu przestań mu umniejszać. Z tego co pamietam często wywierał presję na FIA w sprawie silnika /.
@akkim>>> Coś musi być na rzeczy skoro Red Bull mając dostęp do danych z silników Ferrari prosi o wyrównanie szans. Z tego co pamiętam Flavio wynegocjował przed sezonem 2009 ulepszenie dla silników Renault. Pytanie czy wtedy zdecydował się zatrudnić ponownie dział rozwoju silników? Nie. W ogóle to w takich sprawach najbardziej powinno być zainteresowane Renault jako producent. Ale kto będzie o tym rozmawiał z górą? Erik, który jeszcze nie zamienił słowa z Bernim? Nie odejmuję zasług Flavia, przez to, że wytykam mu kilka błędów.
@up >>>
Jeśli regulamin mówi "Zamrozić silniki"
może chciał pomniejszyć wydatki fabryki ?
Przecież nikt nie jest w stanie uprzedzić krętaczy
który przepisami jak chce tak mataczy.
@up No ale o to właśnie chodzi w F1 - co nie jest zabronione jest dozwolone. Trzeba umieć sobie radzić z niejasnym regulaminem FIA ;D Samo Renault jak zdobywało mistrzostwa kręciło jak mogło...
@up
chyba piquet i raikonnen nie sa jeszcze spisani na straty ;P Albo maja na lakierni stare szablony i spora doze olewki ;)
"Czerwoni" mogliby sobie darowac te zj""""" światełka. Nie ma to jak "chłopak z lizakiem". No ale, skoro nadal chcą ryzykowac, proszę bardzo. Mam nadzieje tylko, że nie przetracą kilka szans na zwycięstwa i solidne punkty, jak to było w 2008 roku. W końcu tylko dzięki temu Lewis zdobył tytuł.
Nie martw sie o nich, skoro ich uzywaja, widocznie uznali ze sie oplaca :) Czy sie oplaci w kontekscie calego sezonu - to sie okaze :)
|
