Polski team, w którego barwach jeżdżą Łukasz Błaszkowski, Wojciech Giermaziak oraz gościnnie Kuba Giermaziak zdominował trzecią rundę ADAC Cruze Cup odbywającą się na torze Motorsport Arena w Oschersleben.
Poranne kwalifikacje do wyścigu zakończyły się uzyskaniem najszybszego czasu okrążenia (1:55,108) i zdobyciem pole position przez Łukasza Błaszkowskiego. Początek wyścigu potoczył się po myśli polskiego zespołu. Autor najszybszego czasu kwalifikacji pewnie wystartował utrzymując pierwszą pozycję. Kolejne okrążenia powiększały przewagę czasową nad 15 pozostałymi kierowcami.
Narzucone tempo pozwoliło na uzyskanie prawie 11 sekundowej przewagi po pierwszej godzinie wyścigu. Podczas zmiany kierowców połączonej z dotankowaniem fotel kierowcy zajął Wojciech Giermaziak. Niektóre z teamów decydowały o wcześniejszej wymianie kół, natomiast polski zespół postanowił poczekać z tym ruchem do trzeciego postoju w boksie. W tych warunkach równa jazda pozwoliła na utrzymanie przewagi na poziomie 17,4 sekundy po drugiej godzinie wyścigu.
Kolejny postój miał miejsce po około 2,5 godziny od rozpoczęcia wyścigu. Sprawna wymiana kół oraz kolejne dotankowanie pozwoliły na uzyskanie bardzo dobrego czasu pit-stopu. Miejsce za kierownicą zajął Kuba Giermaziak. Zawodnik na co dzień jeżdżący w Porsche Mobil 1 Supercup oraz ADAC GT Masters pokazał, że potrafi ścigać się również dużo słabszymi przednionapędówkami. Na nowym komplecie przednich opon wykręcił najlepszy czas wyścigu – 1:55.425 i w trakcie swojego stintu zwiększał przewagę nad rywalami z okrążenia na okrążenie.
Po ostatniej zmianie kierowców końcowe 45 minut przejechał Łukasz Błaszkowski. Przewaga zbudowana przez niego i pozostałych kierowców teamu pozwoliła na bezproblemowe dowiezienie 1 miejsca z wyprzedzając kolejny zespół o ponad 33 sekundy. Drugie miejsce zajął utytułowany zespół AHRENS RACING-BATC, na trzeciej pozycji uplasował się team MSC Oldenburg.
Zwycięstwo w Oschersleben nie było pierwszym zwycięstwem Motion Motive w pucharze ADAC Cruze Cup. Runda rozpoczynająca zmagania, odbywająca się 11 kwietnia na Nurburgringu również przyniosła pierwsze miejsce na podium. Drugi wyścig, który miał miejsce 24 kwietnia w Oschersleben zaowocował zdobyciem 5 miejsca. Wyniki osiągnięte przez kierowców utrzymują zespół Motion Motive na czele klasyfikacji generalnej po trzech rundach.
O formule wyścigów ADAC Cruze Cup:
- auto: Chevrolet Cruze 1.8 16v przygotowane przez firmę Wiechers Sport
- każdy zespół musi posiadać od 2 do 4 kierowców
- wyścig przeważnie trwa 4 godziny, możliwe są również warianty 2x2h lub 4x1h
- minimalny czas jazdy jednego kierowcy musi przekraczać 30 minut
- minimalny czas postoju w boksie (zmiana kierowców, tankowanie, zmiana kół) nie może być krótszy niż 4 minuty
- 3 zmiany kierowców są wymagane przez regulamin
- podczas wyścigu oraz kwalifikacji można użyć maksymalnie 6 kół
| •Klasyfikacja wyścigu na torze Oschersleben | | | | | | P. | Zespół | Najlepszy czas | Strata |
|---|
 |
| 1. | Motion Motive | 1:55.425 | --115 okr.-- |
| 2. | AHRENS RACING-BATC | 1:56,635 | +33,192 |
| 3. | MSC Oldenburg | 1:56,730 | +44,728 |
| 4. | ADAC HT / GTO Motorsport I | 1:55,897 | +57,035 |
| 5. | RACE4FUN.DE / AC Verden | 1:57,649 | --114 okr.-- |
| 6. | Maurer Motorsport I | 1:56,781 | +34,805 |
| 7. | Maurer Motorsport II | 1:57,844 | --113 okr.-- |
| 8. | MSC Oschersleben / ADAC NSA | 1:57,566 | +1:30,047 |
| 9. | Motorsport Arena Business Club | 1:58,535 | --112 okr.-- |
| 10. | KFZ Mayer Mauerham | 1:58,202 | +13,587 |
| 11. | Toxic Racing | 1:59,590 | --110 okr.-- |
| 12. | ADAC Weser-Ems | 1:57,824 | --108 okr.-- |
| 13. | ADAC Ostwestfalen-Lippe | 1:56,166 | --93 okr.-- |
|
| Niesklasyfikowani | |
| 14. | GTO Motorsport II | 1:58,023 | --45 okr.-- |
| 15. | AMC Diepholz e.V. im ADAC | 1:56,669 | +9:24,581 |
| 16. | Chevrolet Europe | 1:57,311 | 0,000 |
| |
|
|
| •Klasyfikacja generalna po trzech rundach | | | | | | P. | Zespół | Punkty |
|---|
|
| 1. | Motion Motive | 138 |
| 2. | RACE4FUN.DE / AC Verden | 125 |
| 3. | MSC Oldenburg | 123 |
| 3. | AHRENS RACING-BATC | 123 |
| 5. | Maurer Motorsport I | 104 |
| 6. | ADAC Ostwestfalen-Lippe | 100 |
| 7. | MSC Oschersleben / ADAC NSA | 94 |
| 8. | Maurer Motorsport II | 92 |
| 9. | ADAC HTH / GTO Motorsport I | 90 |
| 10. | Toxic Racing | 76 |
| 11. | AMC Diepholz | 72 |
| 12. | GTO Motorsport II | 54 |
| 13. | KFZ Mayer Mauerham | 50 |
| 14. | Motorsport Arena Business Club | 46 |
| 15. | Team ADAC Weser-Ems | 36 |
| 16. | Team Verkehrsakademie | 24 |
| = | Chevrolet Europe | 0 |
| = | HUG Performance I | 0 |
| = | HUG Performance II | 0 |
| |
|
|
Kolejne wyścigi:
14.06.2010 – Hockenheim
28.06.2010 – EuroSpeedway Lausitz
19.07.2010 – Assen
28.08.2010 – Papenburg
11.09.2010 – Sachsenring
25.09.2010 – Driving Center Groß Dölln
16.10.2010 – Motorsport Arena
Źródło: Informacja prasowa Motion Motive
