Spotkanie mające na celu omówienie przyszłości poleceń zespołowych w Formule 1 zostało przełożone do czasu weekendu Grand Prix Korei Południowej.

Światowa Rada Sportów Motorowych odbyła niedawno posiedzenie w sprawie lipcowych działań Ferrari na torze Hockenheim, lecz zamiast ukarać włoską stajnię, zdecydowano o przekazaniu sprawy w celu rozpatrzenia dalszego obowiązywania kontrowersyjnego zakazu.

Charlie Whiting z FIA miał omówić problem z szefami zespołów w Singapurze, ale niemiecki magazyn Auto Motor und Sport informuje, że spotkanie zostało przełożone. „Przesunęliśmy obrady do czasu weekendu w Korei Południowej” – potwierdził Whiting. „Zamierzamy znaleźć najzdrowsze i najbardziej zrozumiałe rozwiązanie” – stwierdził kierujący ciałem zarządzającym Jean Todt, zapytany tydzień temu odnośnie nowej debaty w sprawie poleceń zespołowych.

Kolejnym przepisem omawianym w niedalekiej przyszłości może być zasada dotycząca wyjazdu samochodu bezpieczeństwa, a dokładniej chodzi o możliwość odrobienia strat przez zdublowanych zawodników podczas okresu neutralizacji, by uniknąć powtórzenia sytuacji z Singapuru, gdzie mający okrążenie straty kierowcy przysporzyli problemów czołówce po wznowieniu rywalizacji.

W przeszłości samochód bezpieczeństwa przepuszczał zdublowane bolidy przed restartem, jednak zaniechano tej praktyki, ponieważ – jak się uważa – zabierało to zbyt wiele czasu. Lucas di Grassi z Virgin Racing domaga się przywrócenia tej zasady. „Zgadzam się” – powiedział jego partner zespołowy Timo Glock. „Nie pojmuję, dlaczego nie jesteśmy przepuszczani – zaznaczył Niemiec. Wówczas wyścig z przodu nie jest zakłócany i my również możemy dalej jechać swoje”.

Źródło: Motorsport.com