Oprócz wysłuchania opinii zespołów partnerskich Michelin w sprawie wyścigu na torze Indianapolis, obradująca dzisiaj w Paryżu Światowa Rada Sportów Motorowych FIA zajmowała się także innymi sprawami, w tym przyszłorocznym kalendarzem wyścigów Formuły 1.

Rada zarezerwowała aż 20 dat, a więc szykuje się kolejny rekord ilości wyścigów F1 w jednym roku, o ile mający powstać w Cancunie tor, na którym ma się odbyć pierwsza Grand Prix Meksyku od 1992 roku, zostanie ukończony w ciągu niespełna roku, co biorąc pod uwagę ostatnie doniesienia na ten temat (patrz wiadomość z 14 kwietnia) jest dosyć wątpliwe.

Sezon 2006 rozpocznie się 12 marca, a otwierać go będzie najprawdopodobniej Grand Prix Bahrajnu. Zaledwie tydzień później odbędzie się zapewne wyścig na torze Sepang, jako że Grand Prix Australii zgodnie z wcześniejszymi zapowiedzi organizatora tego wyścigu (patrz wiadomość z 4 maja) zaplanowany został na 2 kwietnia. W 2007 roku wyścig na torze Albert Park powinien jednak powrócić na swoje dotychczasowe miejsce, czyli na początek sezonu.

Z zaprezentowanych dat wynika, iż w przyszłym roku będzie aż siedem jednotygodniowych przerw pomiędzy wyścigami, w tym dwie z rzędu, co stanowi zupełną nowość w kalendarzu F1. Tradycyjnie w sierpniu przewidziana została trzytygodniowa przerwa, jednak w związku z chwilowym brakiem regulacji dotyczących testów wcale nie musi ona oznaczać przerwy wakacyjnej, przynajmniej dla niektórych zespołów. Sezon 2006 zakończy się najprawdopodobniej 22 października.

Zarezerwowane daty:
12 marca (tygodniowa przerwa)
19 marca
02 kwietnia
16 kwietnia
30 kwietnia
14 maja
28 maja (tygodniowa przerwa)
04 czerwca
18 czerwca (tygodniowa przerwa)
25 czerwca (tygodniowa przerwa)
02 lipca
16 lipca
30 lipca (tygodniowa przerwa)
06 sierpnia (trzytygodniowa przerwa)
27 sierpnia
10 września (tygodniowa przerwa)
17 września
01 października
15 października (tygodniowa przerwa)
22 października

Źródło: FIA